[實用新型]隔振式現代有軌電車軌道結構

有效

• 申請號: 201420122419.X
• 申請日: 2014-03-18
• 公開（公告）號: CN203782494U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 林紅松;顏華;胥燕軍;張雷;蔡文峰;楊吉忠;李忠繼;傅麗霖
• 申請（專利權）人: 中鐵二院工程集團有限責任公司
• 主分類號: E01B2/00
• 分類號: E01B2/00;E01B19/00
• 代理公司: 成都惠迪專利事務所 51215
• 代理人: 王建國

1.隔振式現代有軌電車軌道結構，包括由下而上鋪筑的混凝土軌道板（10）和混凝土底座板（30），左側鋼軌（11）和右側鋼軌（12）固定安裝在混凝土軌道板（10）的頂面，其特征是：所述混凝土軌道板（10）和混凝土底座板（30）的橫截面呈U型，在混凝土軌道板（10）、混凝土底座板（30）之間設置彈性隔離層（20）；沿線路延伸方向間隔設置有其兩端分別與左側鋼軌（11）、右側鋼軌（12）固定連接的鋼質橫向連接構件（13）。

2.如權利要求1所述的隔振式現代有軌電車軌道結構，其特征是：所述左側鋼軌（11）和右側鋼軌（12）內側之間的空間內鋪筑混凝土填充層（14）。

3.如權利要求2所述的隔振式現代有軌電車軌道結構，其特征是：所述混凝土填充層（14）的頂面鋪設抗根層（15），抗根層（15）之上鋪設草坪（16）。