[實用新型]一種汽車踏板結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420122092.6
• 申請日: 2014-03-19
• 公開（公告）號: CN203974683U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邵金海;陳潤華
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州廣汽長和汽車科技有限公司;宜蘭汽車配件制造（平湖）有限公司
• 主分類號: B60R3/00
• 分類號: B60R3/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102
• 代理人: 陳衛(wèi)

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車的技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種汽車踏板結(jié)構(gòu)。?

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的日益提高，對汽車的需求也越來越大，人們不僅關(guān)注其內(nèi)在的品質(zhì)與造型，對汽車外表的美容裝飾也越來越追求個性化。許多汽車在門檻處安裝有門檻踏板，使用時將踏板固定于汽車門檻上，人們上下車時，腳是踩在踏板上，其不僅起到裝飾的作用，對汽車門檻也起到一定的保護作用。?

但是，現(xiàn)有的這種汽車門檻的踏板結(jié)構(gòu)固定時一般是卡緊在門檻上，通過卡扣固定，其安裝拆卸十分的麻煩，不方便使用。?

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型為克服上述現(xiàn)有技術(shù)所述的至少一種缺陷，提供一種汽車踏板結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單，可簡便、牢固的安裝在汽車門檻處，而且拆卸方便，十分方便使用。?

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種汽車踏板結(jié)構(gòu)，包括前踏板主體、后踏板主體，其中，所述的前踏板主體、后踏板主體上均設(shè)有踏板卡扣和粘貼機構(gòu)，踏板卡扣卡接于車門檻鈑金上，粘貼機構(gòu)一端固定于前踏板主體、后踏板主體上，另一端與汽車地毯粘結(jié)。?

本方案中，需要固定踏板結(jié)構(gòu)時，將踏板卡扣卡接于車門檻鈑金上，然后通過粘貼機構(gòu)與汽車地毯粘結(jié)，當(dāng)使用者上下車時，粘貼機構(gòu)與汽車地毯粘結(jié)，起到越踩越緊的效果，而且本踏板結(jié)構(gòu)的十分簡單，安裝拆卸方便，可簡便、牢固的安裝在汽車門檻處。?

進一步的，所述的前踏板主體、后踏板主體包括用于供人蹬踏的外側(cè)部和設(shè)于內(nèi)部的內(nèi)側(cè)部，粘貼機構(gòu)固定于內(nèi)側(cè)部上。外側(cè)部用于供人蹬踏，其表面平整，外形美觀，內(nèi)側(cè)部用于固定粘貼機構(gòu)，為了保證前踏板主體、后踏板主體的整體強度，內(nèi)側(cè)部上可設(shè)置加強筋結(jié)構(gòu)，增強其抗壓能力，使得使用者在踩踏時不容易損壞。?

進一步的，所述的踏板卡扣包括卡扣主體和連接部，卡扣主體卡接于車門檻鈑金上，連接部一端與卡扣主體連接，另一端與前踏板主體、后踏板主體連接。具體的，所述的連接部為彎曲狀結(jié)構(gòu)，卡扣主體為勾型結(jié)構(gòu)。本方案中，連接部為彎曲狀結(jié)構(gòu)，使得卡扣主體可有一定的伸展能力，適應(yīng)不同的車型，而卡扣主體為勾型結(jié)構(gòu)使得卡扣主體可穩(wěn)固的卡接于車門檻鈑金上。?

進一步的，所述的前踏板主體、后踏板主體上的外側(cè)部上設(shè)有裝飾條。本裝飾條可采用比較亮麗的顏色制成，或在裝飾條內(nèi)安裝指示燈，使得使用者在夜晚比較黑暗時仍然可以清晰看到踏板結(jié)構(gòu)，使用者不容易在上下車時跌倒。?

進一步的，所述的粘貼機構(gòu)為魔術(shù)貼。魔術(shù)貼具有較強的粘貼能力，而且容易拆卸，這樣，可方便踏板結(jié)構(gòu)的安裝拆卸。?

與現(xiàn)有技術(shù)相比，有益效果是：本實用新型的踏板卡扣卡接于車門檻鈑金上，粘貼機構(gòu)一端固定于前踏板主體、后踏板主體上，另一端與汽車地毯粘結(jié)。其結(jié)構(gòu)簡單，可簡便、牢固的安裝在汽車門檻處，而且拆卸方便，十分方便使用。?

附圖說明

圖1是前踏板主視結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖2是前踏板后視結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖3是圖1的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖4是后踏板主視結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖5是圖4的A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖6是圖4的B-B剖面結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖7是圖4的D-D剖面結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖8是圖4的E-E剖面結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實施方式

附圖僅用于示例性說明，不能理解為對本專利的限制；為了更好說明本實施例，附圖某些部件會有省略、放大或縮小，并不代表實際產(chǎn)品的尺寸；對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，附圖中某些公知結(jié)構(gòu)及其說明可能省略是可以理解的。附圖中描述位置關(guān)系僅用于示例性說明，不能理解為對本專利的限制。?

如圖1－8所示，一種汽車踏板結(jié)構(gòu)，包括前踏板主體10、后踏板主體70，其中，前踏板主體10、后踏板主體70上均設(shè)有踏板卡扣20和粘貼機構(gòu)30，踏板卡扣20卡接于車門檻鈑金50上，粘貼機構(gòu)30一端固定于前踏板主體10、后踏板主體70上，另一端與汽車地毯40粘結(jié)。?

本實施例中，需要固定踏板結(jié)構(gòu)時，將踏板卡扣20卡接于車門檻鈑金50上，然后通過粘貼機構(gòu)30與汽車地毯40粘結(jié)，當(dāng)使用者上下車時，粘貼機構(gòu)30與汽車地毯40粘結(jié)，起到越踩越緊的效果，而且本踏板結(jié)構(gòu)的十分簡單，安裝拆卸方便，可簡便、牢固的安裝在汽車門檻處。?

前踏板主體10、后踏板主體70包括用于供人蹬踏的外側(cè)部80和設(shè)于內(nèi)部的內(nèi)側(cè)部90，粘貼機構(gòu)30固定于內(nèi)側(cè)部90上。外側(cè)部80用于供人蹬踏，其表面平整，外形美觀，內(nèi)側(cè)部90用于固定粘貼機構(gòu)30。?