[實用新型]空調制冷設備冷凍油回收與加注裝置

有效

• 申請號: 201420114376.0
• 申請日: 2014-03-11
• 公開（公告）號: CN203731760U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 張憲金;王軍成
• 申請（專利權）人: 北京盈金時代科技有限公司;北京勞動保障職業學院
• 主分類號: F25B45/00
• 分類號: F25B45/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種空調制冷設備冷凍油回收與加注裝置，屬于空調制冷技術領域。

背景技術

空調制冷設備，尤其針對一些大、中型的空調制冷機組，需加入一定量的冷凍油，用以將壓縮機運動部件的散熱和制冷劑的密封。由于空調制冷系統中不可避免的存在一些金屬屑等雜質，加之冷凍油工作溫度較高，經過一段時間運行后，其冷凍油的粘度將顯著減小、變質和惡化。另外，對于半封閉和全開啟式壓縮機在設備檢修和運行時將不可避免存在制冷劑泄漏和冷凍油的流失的現象。因此對于一些大、中型的空調制冷設備需定期更換和補充冷凍油。

目前，常用的冷凍油加注方法為真空加注法和油泵注入法。真空加注法就是先將空調制冷設備的制冷劑回收，再將壓縮機抽真空，最后將冷凍油吸入壓縮機。這種加注方法的缺點：一是冷凍油加注速度慢、操作繁瑣；二是在加注過程中容易將空氣帶入制冷系統。油泵注入法就是先將空調制冷設備的制冷劑回收，再利用油泵加壓將冷凍油注入壓縮機，最后進行壓縮機抽真空操作方法。這種方法的缺點是：需要先停止制冷機組的運行，才能夠進行冷凍油的加注和補充；另外，在制冷機組停機后，不能夠對冷凍油和制冷劑進行有效回收。

發明內容

為了克服空調制冷設備冷凍油加注速度慢、操作繁瑣、容易將空氣帶入制冷系統及空調制冷設備需先停機、后補充加注的缺點，本實用新型提供一種空調制冷設備冷凍油回收與加注裝置。該裝置不僅可以大大縮短空調制冷設備冷凍油加注時間，防止空氣進入制冷系統，減少繁瑣的操作步驟。而且能夠實現空調制冷設備的在線冷凍油回收、補充和加注。

空調制冷設備冷凍油回收與加注裝置是由冷凍油回收注入閥(3)、油過濾器(4)、冷凍油導出閥(5)、制冷劑回收測壓閥(7)、加熱器(2)、溫度控制器(10)、壓力表(7)、泄油閥(9)、油量計(11)和安全保護熔塞(8)固定安裝在冷凍油儲油罐(1)上組成。其特征是：冷凍油回收注入閥(3)、冷凍油導出閥(5)和制冷劑回收測壓閥(6)呈三角形分布，安裝于冷凍油儲油罐(1)的頂部，其中冷凍油回收注入閥(3)安裝在儲油罐提手(13)相對應的缺口一側；安全保護熔塞(8)也安裝于冷凍油儲油罐(1)的頂部與儲油罐提手(13)另一缺口處相對應。

油量計(11)采用高壓透明耐腐蝕材質管道，一端連通于冷凍油儲油罐(1)下部，另一端連通于冷凍油儲油罐(1)的上部。

冷凍油回收注入閥(3)一端采用螺紋連接固定安裝在油過濾器(4)上部，同油過濾器(4)連通，油過濾器(4)下部置于冷凍油儲油罐(1)殼體內，上部與冷凍油回收注入閥(3)同心固定安裝于冷凍油儲油罐(1)頂部殼體上；冷凍油回收注入閥(3)底部可連接油分離構件(12)，油分離構件(12)置于油過濾器(4)中以利于空調制冷設備冷凍油回收時冷凍油與汽態制冷劑的分離。

冷凍油導出閥(5)的一端固定安裝在冷凍油儲油罐(1)頂部殼體上，下部與冷凍油導出管道相連通，冷凍油導出管道底部低于油量計(11)的可視底部端15～20mm，高于冷凍油儲油罐(1)的內底部。冷凍油導出閥(5)的另一端通過管道連接空調制冷設備的冷凍油加注口。

制冷劑回收測壓閥(6)固定安裝在冷凍油儲油罐(1)頂部殼體上，制冷劑回收測壓閥(6)一端與冷凍油儲油罐(1)內上部相連通，另一端接有壓力表(7)，壓力表始終能測量冷凍油儲油罐內壓力。制冷劑回收測壓閥(6)的第三端連接真空泵或空調制冷設備的低壓側與冷凍油儲油罐(1)的開關狀態通過手柄旋鈕控制。

冷凍油儲油罐(1)下部，且至少高于冷凍油儲油罐(1)底部1.5cm處設置有加熱器套管(15)，加熱器(2)固定于加熱器套管(15)中，通過導熱膏與加熱器套管(15)緊密接觸，溫度控制器(10)靠近加熱器套管(15)安裝，其感溫元件緊貼冷凍油儲油罐(1)金屬外殼；

冷凍油儲油罐(1)最底部設有泄油閥(9)，泄油閥(9)安裝高度位于裝置底座(14)高度的允許范圍內，即不得低于裝置底座(14)的最低水平線，為便于觀察裝置底座(14)采用不連續長形孔設計并焊接在冷凍油儲油罐(1)的底部。

該裝置利用帕斯卡和熱壓原理進行空調制冷設備的冷凍油加注，利用油過濾器中的油分離構件分離制冷劑回收冷凍油。