[實用新型]滑動組件有效
| 申請號: | 201420111482.3 | 申請日: | 2014-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN204087078U | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發明(設計)人: | 羅納德·J·賈奇;拉米羅·A·佩雷斯 | 申請(專利權)人: | 以喬納森工程方案名義經營的喬納森制造公司 |
| 主分類號: | G06F1/18 | 分類號: | G06F1/18 |
| 代理公司: | 北京英賽嘉華知識產權代理有限責任公司 11204 | 代理人: | 余朦;付樂 |
| 地址: | 美國加利*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑動 組件 | ||
相關申請的交叉引用
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技術領域
本實用新型概括地涉及滑動組件。具體地,本實用新型涉及具有相對小的截面尺寸的滑動組件,除其他之外,該滑動組件適于在計算機服務器支架應用中使用。
背景技術
滑動組件常用于支撐外殼或支架內的計算機服務器或鍵盤-視頻-監控器(keyboard-video-monitor,KVM)。滑動組件允許該服務器或KVM從支架延伸以改善對服務器或KVM的訪問,以便使用、維持、更換等。服務器外殼或支架典型地在每個角部包括豎直支撐軌道。一對滑動組件安裝到位于外殼的相對側上的豎直支撐軌道上。該一對滑動組件可動地支撐計算機服務器或KVM的相對的兩側。
服務器支架的豎直支撐軌道典型地包括多個沿支撐軌道的高度方向間隔設置的開口或安裝孔,該開口或安裝孔允許滑動組件在多個可能位置中的任意一個位置聯接到豎直支撐軌道上。典型地,托架連接到滑動組件的每一端,并充當滑動組件和支架的豎直支撐軌道之間的接合部位(interface)。
盡管滑動組件已經使用了很長時間,但是也存在對于滑動組件的設計和操作上的繼續改進的需求,特別是在滑動組件欲使用在計算機服務器、KVM或其他電子設備應用方面。例如,在保持或甚至改進滑動組件的功能性(包括支承荷載能力)的同時對于降低滑動組件的截面尺寸的持續改進。
實用新型內容
本實用新型的實施方式涉及一種滑動組件,其包括具有第一支承面和第二支承面的外滑動段。外滑動段包括被分成上行和下行的多個輥。中滑動段可伸縮地與外滑動段接合并且由外滑動段的多個輥支撐。中滑動段包括以背對背方向彼此固定的第一C形構件和第二C形構件。外滑動段的多個輥與第一C形構件接合。內滑動段可伸縮地與中滑動段接合。內滑動段為外滑動段的鏡像。內滑動段包括被分成上行和下行的多個輥。內滑動段的多個輥與中滑動段的第二C形構件接觸以在內滑動段與中滑動段之間轉移被施加到滑動組件的載荷。
在一些設置中,第一鎖將中滑動段相對于外滑動段固定在打開位置,其中第一鎖包括閂鎖,該閂鎖由中滑動段承載并且與外滑動段的止擋件接合,以及其中內滑動段使閂鎖移動而解除與止擋件的接合。第二鎖可將內滑動段相對于中滑動段固定在打開位置,其中第二鎖包括鎖臂,鎖臂由內滑動段承載并且與中滑動段的突片接合。止動裝置可被配置成將內滑動段相對于中滑動段固定在期望位置,止動裝置能夠被施加到內滑動段的作用力壓制。在一些設置中,止動裝置將內滑動段相對于中滑動段固定在打開位置和關閉位置。止動裝置可以包括止動閂鎖,止動閂鎖由內滑動段承載并且具有多個閂鎖臂,各個閂鎖臂具有接合構件,接合構件在打開位置和關閉位置中的至少一個位置與中滑動段的相應的凹槽或開口接合。在一些設置中,多個閂鎖臂中的至少第一閂鎖臂在打開位置處與相應的凹槽或開口接合,多個閂鎖臂中的至少第二閂鎖臂在關閉位置處與相應的凹槽或開口接合。
在一些配置中,安裝裝置具有第一托架和第二托架,第一托架和第二托架被配置成分別與服務器安裝支架的第一安裝軌道和第二安裝軌道接合,其中安裝裝置限定了至少為內滑動段、中滑動段和外滑動段的高度兩倍的高度。第一托架可定位在外滑動段的前端處,第二托架可定位在外滑動段的后端處。保持閂鎖可以與第一托架和第二托架中的每個相關聯,并且配置成將第一托架和第二托架固定到相應的第一安裝軌道和相應的第二安裝軌道。
本實用新型的實施方式涉及一種滑動組件,其包括外滑動段、可伸縮地與外滑動段接合的中滑動段、以及可伸縮地與中滑動段接合的內滑動段。安裝裝置允許滑動組件被安裝到服務器支架的安裝軌道。安裝裝置包括位于滑動組件的前端處的第一托架和位于滑動組件的后端處的第二托架。第二托架的位置在滑動組件的縱向方向上是能夠調節的以允許安裝裝置的長度調節。至少一個安裝銷組件由第一托架和第二托架中的每個承載。其中至少一個安裝銷組件包括支撐銷、第一可動銷構件以及第二可動銷構件,其中第一可動銷構件和所述第二可動銷構件同軸地且可動地安裝在支撐銷上,并且抵抗偏壓力能夠移動以將安裝銷組件的尺寸調節成至少三種模式之一,從而容納具有不同安裝孔尺寸或形狀的安裝軌道。
在一些設置中,第一托架由第一通道支撐,第二托架由第二通道支撐,其中第一通道和第二通道可伸縮地彼此接合。第一托架可以包括細長主體部,該細長主體部具有與第一通道至少基本相同的高度和長度。第二托架可以與第二通道一體成型。
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