[實(shí)用新型]一種支架搬運(yùn)車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420110147.1 | 申請日： | 2014-03-12 |
| 公開（公告）號： | CN203713555U | 公開（公告）日： | 2014-07-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 安光明;李慶國;吳文兵;張建文;張哲;劉雷 | 申請（專利權(quán)）人： | 陜西科隆能源科技有限公司 |
| 主分類號： | B60K17/10 | 分類號： | B60K17/10 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 吳開磊 |
| 地址： | 712000 陜*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 支架 搬運(yùn)車 | ||
1.一種支架搬運(yùn)車，其特征在于，包括：車架以及液壓控制系統(tǒng)，所述車架的底部設(shè)置有前輪以及后輪；
所述液壓控制系統(tǒng)包括兩個(gè)相同的分別用于控制所述前輪、所述后輪的子控制系統(tǒng)；所述子控制系統(tǒng)包括主油路，所述主油路上設(shè)置有液壓泵，所述液壓泵串聯(lián)連接有用于控制所述后輪的第一液壓馬達(dá)、用于控制所述前輪的控制裝置；
所述控制裝置包括液控?fù)Q向閥，所述液控?fù)Q向閥與所述液壓泵串聯(lián)連接，所述液控?fù)Q向閥連接有第二液壓馬達(dá)；兩個(gè)所述子控制系統(tǒng)通過液控先導(dǎo)閥連接，所述液控先導(dǎo)閥分別與兩個(gè)所述液控?fù)Q向閥連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支架搬運(yùn)車，其特征在于，所述第一液壓馬達(dá)包括多個(gè)相互并聯(lián)的子液壓馬達(dá)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支架搬運(yùn)車，其特征在于，所述前輪為2個(gè)且對稱設(shè)置于車架的底部，所述后輪為4個(gè)且成對的對稱設(shè)置于車架的底部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支架搬運(yùn)車，其特征在于，所述液壓泵為柱塞泵。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支架搬運(yùn)車，其特征在于，所述液控?fù)Q向閥為先導(dǎo)控制。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支架搬運(yùn)車，其特征在于，所述液控先導(dǎo)閥為手動(dòng)閥。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支架搬運(yùn)車，其特征在于，所述車架包括前車架以及后車架，所述后車架為U型。
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B60K17-00 車輛傳動(dòng)裝置的布置或安裝
B60K17-02 . 以離合器布置、定位或類型為特點(diǎn)的
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B60K17-22 . 以主傳動(dòng)軸，例如萬向節(jié)傳動(dòng)軸的布置、定位或類型為特點(diǎn)的
B60K17-26 . 以飛輪裝置的布置、定位或類型為特點(diǎn)的
B60K17-28 . 以動(dòng)力輸出裝置的布置、定位或類型為特點(diǎn)的
