[實用新型]一種基于毫米波雷達測距的有人無人直升機避撞系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420109140.8 | 申請日： | 2014-03-12 |
| 公開（公告）號： | CN203950036U | 公開（公告）日： | 2014-11-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 肖令軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 肖令軍;北京航天軍創(chuàng)技術(shù)有限公司 |
| 主分類號： | G01S13/93 | 分類號： | G01S13/93 |
| 代理公司： | 無 | 代理人： | 無 |
| 地址： | 100013 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 基于 毫米波 雷達 測距 有人 無人 直升機 系統(tǒng) | ||
1.一種基于毫米波雷達測距的有人無人直升機避撞系統(tǒng)，其特征在于：包括多組收發(fā)天線、毫米波雷達、波形發(fā)生器、中頻預(yù)處理器、飛機系統(tǒng)控制器、溫度控制器和報警器，所述多組收發(fā)天線與所述毫米波雷達通信連接，所述波形發(fā)生器的信號輸出端與所述毫米波雷達的信號輸入端連接，所述毫米波雷達的信號輸出端與所述中頻預(yù)處理器的信號輸入端連接，所述中頻預(yù)處理器的信號輸出端與所述飛機系統(tǒng)控制器的信號輸入端連接，所述飛機系統(tǒng)控制器分別與所述報警器和所述溫度控制器通信連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于毫米波雷達測距的有人無人直升機避撞系統(tǒng)，其特征在于：所述收發(fā)天線包括五組，分別設(shè)置于飛機的前、后、左、右和下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于聲波信號的移動終端通訊及精確定位通訊系統(tǒng)，其特征在于：所述飛機系統(tǒng)控制器還與顯示器通信連接。
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- 同類專利
- 專利分類
G01S 無線電定向；無線電導(dǎo)航；采用無線電波測距或測速；采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測；采用其他波的類似裝置
G01S13-00 使用無線電波的反射或再輻射的系統(tǒng)，例如雷達系統(tǒng)；利用波的性質(zhì)或波長是無關(guān)的或未指明的波的反射或再輻射的類似系統(tǒng)
G01S13-02 .利用無線電波反射的系統(tǒng)，例如，初級雷達系統(tǒng)；類似的系統(tǒng)
G01S13-66 .雷達跟蹤系統(tǒng)；類似系統(tǒng)
G01S13-74 .應(yīng)用無線電波再輻射的系統(tǒng)，例如二次雷達系統(tǒng)；類似系統(tǒng)
G01S13-86 .雷達系統(tǒng)與非雷達系統(tǒng)
G01S13-87 .雷達系統(tǒng)的組合，例如一次雷達與二次雷達
