[實(shí)用新型]缸體固定式多片離合器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420106963.5
• 申請(qǐng)日: 2014-03-10
• 公開（公告）號(hào): CN203822902U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王躍能
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海宇意機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F16D25/12
• 分類號(hào): F16D25/12
• 代理公司: 上海思微知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31237
• 代理人: 席虹巖

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種多片離合器，尤其涉及該多片離合器中缸體的結(jié)構(gòu)。?

背景技術(shù)

多片離合器在各種機(jī)械設(shè)備上得到廣泛使用。?

現(xiàn)有技術(shù)的多片離合器，安裝在機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，其缸體和活塞會(huì)隨著轉(zhuǎn)動(dòng)軸一起旋轉(zhuǎn)，為使傳動(dòng)介質(zhì)，如壓縮空氣或液壓油輸入到多片離合器缸體內(nèi)，必須在轉(zhuǎn)動(dòng)軸端配置一個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭。當(dāng)機(jī)械設(shè)備的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)輸入軸和從動(dòng)機(jī)構(gòu)輸出軸同軸心時(shí)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)輸出軸端無位置或空間安裝一個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭，壓縮空氣或液壓油無法進(jìn)入多片離合器缸體，也就無法使用多片離合器。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供了一種缸體固定式的多片離合器，旨在解決上述的問題。?

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：?

本實(shí)用新型包括：氣缸總成，所述的氣缸總成包括：缸體、活塞，所述的活塞安裝在缸體內(nèi)，在缸體和活塞之間安裝有第一密封圈和第二密封圈；還包括：齒圈總成；所述的齒圈總成安裝在機(jī)械設(shè)備從動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸入軸上；所述的齒圈總成包括：齒圈、摩擦片組；所述的摩擦片組通過花鍵與齒圈連接，摩擦片組能相對(duì)齒圈軸向移動(dòng)；還包括：多片離合器本體；所述的多片離合器本體包括：離合器座、推力盤、對(duì)偶片組、碟形彈簧組、?擋圈；所述的離合器座安裝在機(jī)械設(shè)備驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出軸上，所述的對(duì)偶片組與離合器座通過花鍵連接，對(duì)偶片組能相對(duì)離合器座軸向移動(dòng)；所述的碟形彈簧組安裝在相鄰的對(duì)偶片之間，用于在離合器釋放時(shí)使摩擦片組與對(duì)偶片組脫開；所述的推力盤通過花鍵與離合器座連接，并能相對(duì)離合器座軸向移動(dòng)，用于壓緊或放松摩擦片組和對(duì)偶片組；所述的擋圈安裝在離合器座上，用于氣缸總成的軸向限位；所述氣缸總成左端通過第二軸承支撐在離合器座上，右端通過第一軸承支撐在推力盤上，多片離合器本體能相對(duì)氣缸總成轉(zhuǎn)動(dòng)。?

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：由于氣缸總成通過左右兩個(gè)軸承支撐在多片離合器本體上，無論離合器本體轉(zhuǎn)動(dòng)或是停止，氣缸總成始終處于固定不轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，壓縮空氣或液壓油通過軟管直接連接到離合器氣缸總成，用于實(shí)現(xiàn)離合器接合；當(dāng)機(jī)械設(shè)備輸出軸和輸入軸同軸心安裝時(shí)，通過多片離合器控制輸入軸的動(dòng)作，且無需另外配置旋轉(zhuǎn)接頭。?

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述：?

由圖1可見，本實(shí)用新型包括：氣缸總成，所述的氣缸總成包括：缸體1、活塞2，所述的活塞2安裝在缸體1內(nèi)，在缸體1和活塞2之間安裝有第一密封圈3和第二密封圈4；還包括：齒圈總成；所述的齒圈總成安裝在機(jī)械設(shè)備從動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸入軸上；所述的齒圈總成包括：齒圈6、摩擦片組8；所述的摩擦片組8通過花鍵與齒圈6連接，摩擦片組8能相對(duì)齒圈6軸向移動(dòng)；還包括：多片離合器本體；所述的多片離合器本體包括：離合器座5、推力盤7、對(duì)偶片組9、碟形彈簧組10、擋圈13；所述的離合器座5安裝在機(jī)械設(shè)備驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出軸上，所述的對(duì)偶片組9與離合器座5通?過花鍵連接，對(duì)偶片組9能相對(duì)離合器座5軸向移動(dòng)；所述的碟形彈簧組10安裝在相鄰的對(duì)偶片之間，用于在離合器釋放時(shí)使摩擦片組8與對(duì)偶片組9脫開；所述的推力盤7通過花鍵與離合器座5連接，并能相對(duì)離合器座5軸向移動(dòng)，用于壓緊或放松摩擦片組8和對(duì)偶片組9；所述的擋圈13安裝在離合器座5上，用于氣缸總成的軸向限位；所述氣缸總成左端通過第二軸承12支撐在離合器座上，右端通過第一軸承11支撐在推力盤7上，多片離合器本體能相對(duì)氣缸總成轉(zhuǎn)動(dòng)。?

本實(shí)用新型的工作原理是：驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出軸帶動(dòng)多片離合器本體轉(zhuǎn)動(dòng)，由于第一軸承11和第二軸承12存在，氣缸總成保持靜止?fàn)顟B(tài)，來自外部的壓縮空氣或液壓油通過A口進(jìn)入缸體，推動(dòng)缸體1向右移動(dòng)，缸體1推動(dòng)第一軸承11和推力盤7克服碟形彈簧組10的力壓緊摩擦片組8和對(duì)偶片組9，多片離合器接合，由于摩擦力的作用，多片離合器本體帶動(dòng)齒圈總成轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)從動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)壓縮空氣或液壓油從A口排出，碟形彈簧組10推動(dòng)推力盤7、第一軸承11、缸體1向左移動(dòng)，摩擦片組8和對(duì)偶片組9脫開，齒圈總成并從動(dòng)機(jī)構(gòu)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。從而通過多片離合器的接合和釋放實(shí)現(xiàn)從動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)和停止。?