[實用新型]一種四軸機主軸頭

有效

• 申請號: 201420106112.0
• 申請日: 2014-03-10
• 公開（公告）號: CN203822970U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 董輝;王家麟;張鵬賢
• 申請（專利權）人: 杭州麗偉電腦機械有限公司
• 主分類號: F16H7/02
• 分類號: F16H7/02;F16H7/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種新式加工設備，尤其是一種在同一種零件批量生產中發揮了提升生產效率作用的四軸機主軸頭。

背景技術

現有技術中有采用一支主軸馬達同時帶動四只主軸的裝置，可以實現四只工件同時加工的方式，但是這種裝置往往會出現馬達過載現象以及皮帶出現包角過大導致皮帶打滑現象的發生。

因此，一只馬達帶動四只主軸，在有限的空間內，如何避免皮帶輪包角過大引發皮帶輪打滑現象的發生是關鍵，而采用中間皮帶輪進行二次傳動必然會增加主軸頭噪音和震動，以上問題都需要留待解決。

發明內容

本實用新型要解決上述現有技術的缺點，提供一種可避免上述情況發生的四軸機主軸頭。

本實用新型解決其技術問題采用的技術方案：這種四軸機主軸頭，包括一個主動輪和四個從動輪，所述主動輪和兩個中間輪通過一階皮帶連接，每個中間輪和兩個從動輪通過二階皮帶連接。

作為優選，所述主動輪和中間輪設于主軸箱后段內，從動輪設于主軸箱前段內，主軸箱后段和主軸箱前段通過精度調整塊連接。

作為優選，所述中間輪底部設有固定座，固定座內設有兩個相對應的斜角軸承，兩個斜角軸承之間設有隔環。

實用新型有益的效果是：本實用新型增加中間傳動輪的設計，將傳動機構設計為一傳二，由二傳四的階段，并將中間輪的固定在主軸頭有限的空間內做了新式設計，成功的解決了馬達傳輸過程中所出現的噪音過大，負載過大以及振動過大的問題，同時將主軸頭設計為兩段式，可以方便調節四主軸的垂直度和平行度。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的俯視圖；

圖3是中間輪的結構示意圖；

附圖標記說明：主動輪1，中間輪2，從動輪3，一階皮帶4，二階皮帶5，主軸箱后段6，主軸箱前段7，精度調整塊8，斜角軸承9，隔環10，固定座11。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

實施例：如圖1、2所示，一種四軸機主軸頭，包括一個主動輪1和四個從動輪3，所述主動輪1和兩個中間輪2通過一階皮帶4連接，每個中間輪2和兩個從動輪3通過二階皮帶5連接。其中主動輪1和中間輪2設于主軸箱后段6內，從動輪3設于主軸箱前段7內，主軸箱后段6和主軸箱前段7通過精度調整塊8連接。

如圖3所示，中間輪2由于受到主動輪皮帶和從動輪皮帶的拉力，極容易產生振動和偏擺，這就要求中間輪2的結構穩定牢固，同時能夠實現皮帶松緊的調節，并能將中間輪2轉動過程中的震動傳遞到主軸頭上，減少其的不穩定性。在設計的時候，采用皮帶輪高度和皮帶輪固定座等高的策略，并將皮帶輪固定座11采用埋入式設計，將皮帶輪固定座11完全陷入主軸頭結構中，充分保證了中間皮帶輪軸的穩定型。為保證中間輪2在轉動的舒暢，在本設計中使用兩個斜角軸承9相對應的排列方式，兩軸承之間設有隔環10，因為隔環10在固定座11內是固定不動的，即可以卡住軸承外圈，同時也可以卡住固定座11，使軸承和固定座11更好的成為一體，減少軸承運行中出現竄動而導致主軸頭劇烈震動的情形發生。

除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍。