[實用新型]一種汽車進氣道清洗裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420104637.0
• 申請日: 2014-03-10
• 公開（公告）號: CN204003100U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發(fā)明（設計）人: 劉新羽
• 申請（專利權）人: 劉新羽
• 主分類號: F02B77/04
• 分類號: F02B77/04
• 代理公司: 北京國林貿知識產權代理有限公司 11001
• 代理人: 李桂玲;李富華

技術領域

本實用新型屬于汽車廢氣排放處理，特別涉及一種汽車進氣道清洗裝置。

背景技術

人們越來越重視汽車發(fā)動機的污染問題，一次次推出新的更高的標準，為了消除汽車的污染人們在汽車中加入了三元催化器，但隨著汽車的運行，汽油中含的硫、磷、鋅、錳仍然會在催化器表面形成一層硫、磷、鋅、錳化學絡合物，致使三元催化器功能降低，因此一旦汽車尾氣不合格，就要對三元催化器以及汽車進氣道進行清洗。所謂清洗就是在發(fā)動機運行過程中從進氣道加入專用清洗劑，目前在清洗工作中的設備控制比較繁瑣復雜，一旦控制電路出現(xiàn)故障，清洗劑就無法正常加入。

發(fā)明內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車進氣道清洗裝置，通過一個開關直接控制清洗劑的加入。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案是：一種汽車進氣道清洗裝置，包括一個清洗劑輸入管路，管路的一端連接清洗劑罐，管路的另一端為發(fā)動機真空管道接口，從發(fā)動機真空管道接口到清洗劑罐的所述管路上設置有一個控制閥門。

進一步是：所述的清洗劑罐為一個透明塑料罐，在所述透明塑料罐上刻有容積刻度。

進一步是：所述發(fā)動機真空管道接口設置在發(fā)動機的進氣岐管上。

進一步是：在所述控制閥門到清洗劑罐的管路中設置有一個輸液泵。

進一步是：所述控制閥門是一個手動控制閥門。

進一步是：所述控制閥門是一個電磁控制閥門，一個電磁控制電路控制連接所述電磁控制閥門。

本實用新型的有益效果是：結構簡單，控制直觀方便，不容易出現(xiàn)故障。

下面結合附圖和實施例對本實用新型作一詳細描述。

附圖說明

圖1 本實用新型結構示意圖；

圖2本實用新型帶輸液泵結構示意圖。

具體實施方式

一種汽車進氣道清洗裝置，參見圖1和圖2，所述裝置包括一個清洗劑輸入管路1，管路的一端連接清洗劑罐2，管路的另一端為發(fā)動機真空管道3接口，從發(fā)動機真空管道接口到清洗劑罐的所述管路上設置有一個控制閥門4。

實施例中：所述的清洗劑罐為一個透明塑料罐，在所述透明塑料罐上刻有容積刻度2-1。

實施例中：所述發(fā)動機真空管道接口設置在發(fā)動機的進氣岐管上。

實施例中：在所述控制閥門到清洗劑罐的管路中設置有一個輸液泵5。

實施例中：所述控制閥門是一個手動控制閥門，例如：球閥或蝶閥。

實施例中：所述控制閥門是一個電磁控制閥門，一個電磁控制電路控制連接所述電磁控制閥門。

本實用新型的具體工作方法是：

首先通過實驗確定最佳的加入量： 例如根據(jù)發(fā)動機轉速確定在真空壓力最大壓力值為75千帕（KPa）、真空壓力最小壓力值為20千帕（KPa）的范圍內，不同引擎，（應為不同引擎進氣道真空壓力不同、引擎的轉速不同，進氣道真空壓力也不同；這些因素均會影響引擎吸入清洗劑的流量）在所述75千帕真空壓力和20千帕壓力值區(qū)間內吸入清洗劑的量（從清洗劑罐容量刻度上觀察）來確定控制閥門的打開時間。在接下來的清洗中使用所述的打開時間控制閥門打開與關閉。