[實用新型]一種汽車車門防水膜有效
| 申請號: | 201420098869.X | 申請日: | 2014-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN203780283U | 公開(公告)日: | 2014-08-20 |
| 發明(設計)人: | 杜廣智;陳猛 | 申請(專利權)人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60J10/08 | 分類號: | B60J10/08;B60R13/08 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 黃燦;安利霞 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 車門 防水 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車車門密封性技術領域,特別是指一種汽車車門防水膜。
背景技術
隨著汽車保有量的增加,各車型間競爭日趨激烈。普通消費者在關注價格、經濟、安全等因素的同時,對舒適性也提出了更高的要求。整車NVH(NVH是指Noise噪聲,Vibration振動和Harshness聲振粗糙度)性能是影響舒適性的一大重要因素,而車門處的漏氣、漏聲對NVH性能又有很大影響。門內附件模塊化安裝因為增加了車門基板,提高了車門內板密封性,但因為過高的開發費用與價格,僅在高端車上應用。
目前,如圖1所示,多數車型在車門內板上的密封仍使用原防水膜1',車門上的線束3或拉線4在穿過原防水膜1'與其他零件連接時,會產生原防水膜線束過孔縫隙2',原防水膜線束過孔縫隙2'是汽車整車氣密性試驗的主要漏氣處之一,也會使得外界噪音進入乘員艙內部。而且在穿過線束3或拉線4的過程中,原防水膜線束過孔縫隙2'兩端非常容易撕裂,造成更大的縫隙或零件報廢。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種汽車車門防水膜,以解決車門密封性能差的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型實施例提供一種汽車車門防水膜,所述防水膜周邊涂膠與車門內板密封連接,所述車門內板設有線束和/或拉線,所述防水膜設有穿孔,所述線束和/或拉線穿過穿孔固定在所述車門內板上,所述穿孔處設有穿孔伸縮結構,所述伸縮結構中心處設有彈性圈,所述彈性圈擴張或收縮周邊產生縱向伸縮褶皺和周向伸縮褶皺。
其中,所述彈性圈與所述線束和所述拉線均適配。
其中,所述彈性圈環箍線束和/或拉線。
本實用新型的上述技術方案的有益效果如下:
上述方案中,通過彈性伸縮結構,使得線束和拉線便利通過穿孔,有效防止防水膜破裂,增強了汽車車門的密封性,結構簡單,便于實現。
附圖說明
圖1為現有汽車車門防水膜安裝結構示意圖;
圖2為本實用新型實施例的安裝結構示意圖;
圖3為本實用新型實施例的穿孔伸縮結構示意圖;
圖4為本實用新型實施例的穿孔伸縮結構打開的俯視圖;
圖5為沿圖4A-A向的剖視圖;
圖6為本實用新型實施例的穿孔伸縮結構收縮的俯視圖;
圖7為沿圖6B-B向的剖視圖。
[主要元件符號說明]
1′:原防水膜;
2′:原防水膜線束過孔縫隙;
1:防水膜;
2:穿孔伸縮結構;
201:彈性圈;
202:縱向伸縮褶皺;
203:周向伸縮褶皺;
3:線束;
4:拉線。
具體實施方式
為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。
如圖2至圖7所示,本實用新型實施例針對現有的車門密封性能差的問題,提供一種汽車車門防水膜,所述防水膜1周邊涂膠與車門內板密封連接,所述車門內板設有線束3和/或拉線4,所述防水膜1設有穿孔,所述線束3和/或拉線4穿過穿孔固定在所述車門內板上,所述穿孔處設有穿孔伸縮結構2,所述伸縮結構2中心處設有彈性圈201,所述彈性圈201擴張或收縮周邊產生縱向伸縮褶皺202和周向伸縮褶皺203。
其中,所述防水膜1周邊涂膠粘貼在車門內板上,所述防水膜1中部通過線束3和/或拉線4固定在車門內板上,所述線束3和拉線4均固定在所述車門內板上,增強防水膜1與車門內板的密封性。
進一步的,所述防水膜1設有穿孔,用以線束3和拉線4穿過,所述穿孔處設有穿孔伸縮結構2,有效防止線束3和拉線4穿過時撕裂防水膜1,提高防水膜1的密封性。
其中,所述穿孔伸縮結構2中心處設有彈性圈201,所述彈性圈201與所述線束3和拉線4相適配,形成環箍密封,防止穿孔處產生縫隙;所述彈性圈201周邊設有縱向伸縮褶皺202和周向伸縮褶皺203。
操作工藝步驟:
外力擴張彈性圈201,彈性圈201周邊縱向伸縮褶皺202收縮,將線束3和拉線4穿過彈性圈201;彈性圈201收縮,與線束3和拉線環箍密封,縱向伸縮褶皺202拉伸,同時產生周向伸縮褶皺203,完成防水膜1與車門內板的固定密封。
上述方案中,通過彈性伸縮結構,使得線束和拉線便利通過穿孔,有效防止防水膜破裂,增強了汽車車門的密封性,結構簡單,便于實現。
以上所述是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型所述原理的前提下,還可以作出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
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