[實用新型]智能電梯控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420096201.1
• 申請日: 2014-03-04
• 公開（公告）號: CN203806885U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發(fā)明（設計）人: 劉康;朱金偉;肖寶平
• 申請（專利權）人: 西尼電梯（杭州）有限公司
• 主分類號: B66B1/24
• 分類號: B66B1/24
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陸永強

1.一種智能電梯控制系統(tǒng)，包括變頻控制電路（1），在變頻控制電路（1）上連接有電機驅動電路（21）、開關電源（3）、速度反饋模塊（23）、信號輸入接口（4）、上位機調試接口（5）、轎廂頂板控制電路（6）和轎外樓層控制電路（7），所述的電機驅動電路（21）分別與開關電源（3）和制動電路（22）相連，所述的速度反饋模塊（23）和電機驅動電路（21）均與電機（2）相連，其特征在于，所述的變頻控制電路（1）上還連接有本地與遠程智能監(jiān)控系統(tǒng)（8）。

2.根據權利要求1所述的智能電梯控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的變頻控制電路（1）包括依次相連的接口電平轉換模塊（11）、邏輯控制中央處理模塊（12）和DSP信號處理器電機驅動模塊（13）且邏輯控制中央處理模塊（12）和DSP信號處理器電機驅動模塊（13）之間通過RS232串行總線（14）相連，所述的接口電平轉換模塊（11）與DSP信號處理器電機驅動模塊（13）相連，所述的信號輸入接口（4）與接口電平轉換模塊（11）相連，所述的本地與遠程智能監(jiān)控系統(tǒng)（8）、上位機調試接口（5）、轎廂頂板控制電路（6）和轎外樓層控制電路（7）均與邏輯控制中央處理模塊（12）相連，所述的速度反饋模塊（23）與DSP信號處理器電機驅動模塊（13）相連。

3.根據權利要求2所述的智能電梯控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的接口電平轉換模塊（11）的型號為EPM570T144I5N；所述的邏輯控制中央處理模塊（12）的型號為STM32F407ZET6；所述的DSP信號處理器電機驅動模塊（13）的型號為TMS320F28335PGFA。

4.根據權利要求1或2或3所述的智能電梯控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的變頻控制電路（1）通過CAN總線（15）與轎廂頂板控制電路（6）相連，所述的轎廂頂板控制電路（6）上連接有轎內顯示裝置（61）、轎內信號輸入裝置（62）和電機信號輸入接口（63）。

5.根據權利要求1或2或3所述的智能電梯控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的變頻控制電路（1）通過MOD總線（16）與轎外樓層控制電路（7）相連，所述的轎外樓層控制電路（7）包括若干并聯(lián)在MOD總線（16）上的轎外顯示裝置（71）和轎外信號輸入裝置（72），且轎外顯示裝置（71）和轎外信號輸入裝置（72）一一對應設置。

6.根據權利要求1或2或3所述的智能電梯控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的本地與遠程智能監(jiān)控系統(tǒng)（8）包括本地主機（81），在本地主機（81）上連接有顯示器（82）、存儲器（83）、監(jiān)控輸入裝置（84）和無線信號收發(fā)模塊（85）。

7.根據權利要求6所述的智能電梯控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的本地與遠程智能監(jiān)控系統(tǒng)（8）設置在電梯最高層所在的樓層處。

8.根據權利要求6所述的智能電梯控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的無線信號收發(fā)模塊（85）通過無線通訊網絡與遠程控制中心相連。