[實(shí)用新型]自動(dòng)開(kāi)卷落料線有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420087348.4 | 申請(qǐng)日: | 2014-02-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203765295U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙剛;周正禮;胡訪玉;裘利順;李民強(qiáng) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 浙江恒立數(shù)控科技股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23P23/06 | 分類(lèi)號(hào): | B23P23/06 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律師事務(wù)所 33233 | 代理人: | 陸永強(qiáng) |
| 地址: | 313200 浙江省湖州市*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自動(dòng) 開(kāi)卷 落料線 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種自動(dòng)開(kāi)卷落料線。
背景技術(shù)
開(kāi)卷落料線是一種適用于汽車(chē)、鋼板配送等行業(yè)表面覆蓋件卷板的開(kāi)卷、清洗涂油、矯平、落料和碼垛的板材加工設(shè)備,在發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車(chē)制造中已普遍采用。目前,隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)逐步向高檔汽車(chē)發(fā)展,為了提升產(chǎn)品質(zhì)量、材料利用率和生產(chǎn)效率,采取自動(dòng)開(kāi)卷落料線的廠家越來(lái)越多。
板料在加工過(guò)程中通常是將筒狀的板料用開(kāi)卷機(jī)進(jìn)行開(kāi)卷,并進(jìn)行切割加工成固定形狀的板材,為了儲(chǔ)存及運(yùn)輸方便,通常要將板材通過(guò)堆垛機(jī)進(jìn)行堆垛碼齊。
現(xiàn)有的開(kāi)卷落料線中的堆垛機(jī)通常是在框型的框架上設(shè)置固定的拍打頭,板材放入其中后用拍打頭進(jìn)行拍打堆垛,由于拍打頭固定,因此拍打位置也固定,遇到異形板或者不同型號(hào)的板材時(shí),堆垛效果較差,且安裝拆卸不便。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種自動(dòng)開(kāi)卷落料線,解決了現(xiàn)有技術(shù)堆垛效果差、拆卸不便等技術(shù)問(wèn)題。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案:一種自動(dòng)開(kāi)卷落料線,包括依次連接的開(kāi)卷裝置、料板輸送裝置、清洗裝置、側(cè)導(dǎo)向裝置、矯平裝置、活套裝置、主送料裝置、沖壓裝置、傳動(dòng)裝置和堆垛裝置,所述的堆垛裝置包括水平布置的框體,在框體下方設(shè)有至少一個(gè)用于接收板料的堆垛升降平臺(tái),所述的框體上設(shè)有若干朝向框體內(nèi)側(cè)的拍打頭,每個(gè)拍打頭與框體之間分別設(shè)有能帶動(dòng)拍打頭改變位置的多維移位控制機(jī)構(gòu)。
在上述的自動(dòng)開(kāi)卷落料線中,所述的多維移位控制機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在框體上的側(cè)移座和設(shè)置在側(cè)移座上的伸縮座,所述的框體和側(cè)移座之間設(shè)有能驅(qū)動(dòng)側(cè)移座沿框體移動(dòng)的側(cè)移驅(qū)動(dòng)器,所述的側(cè)移座和伸縮座之間設(shè)有能驅(qū)動(dòng)伸縮座向框體內(nèi)側(cè)移動(dòng)的伸縮驅(qū)動(dòng)器,所述的拍打頭設(shè)置在伸縮座上。
在上述的自動(dòng)開(kāi)卷落料線中,所述的拍打頭包括設(shè)置在伸縮座上的支撐臂,所述的支撐臂上固定有拍打驅(qū)動(dòng)器,所述的拍打驅(qū)動(dòng)器上連接有擋板懸掛架,所述的擋板懸掛架上設(shè)有可拆卸地豎直懸掛在擋板懸掛架上的擋板。
在上述的自動(dòng)開(kāi)卷落料線中,所述的支撐臂和伸縮座之間設(shè)有能驅(qū)動(dòng)支撐臂水平旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器。
在上述的自動(dòng)開(kāi)卷落料線中,所述的擋板懸掛架上設(shè)有開(kāi)口向上的溝槽,所述的擋板上設(shè)有水平設(shè)置銷(xiāo)柱,所述的銷(xiāo)柱設(shè)置在溝槽內(nèi)。
在上述的自動(dòng)開(kāi)卷落料線中,所述的擋板懸掛架上設(shè)有接近開(kāi)關(guān),所述的擋板上設(shè)有位于接近開(kāi)關(guān)正下方的接觸體,且當(dāng)接觸體與接近開(kāi)關(guān)接觸時(shí)所述的銷(xiāo)柱仍然位于溝槽內(nèi)。
在上述的自動(dòng)開(kāi)卷落料線中,所述的擋板的上部呈向框體外側(cè)彎曲的弧形。
與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
1、能夠適用于異形板的堆垛,且堆垛更整齊;
2、增加安全性,接近開(kāi)關(guān)的設(shè)置,當(dāng)升降機(jī)上升誤操作至高位時(shí),會(huì)將擋板托起,接近開(kāi)關(guān)打開(kāi),關(guān)停設(shè)備;
3、更換方便,提高工作效率,當(dāng)擋板損壞或一些特殊板料需要更換拍打板工裝時(shí),只需要將原有擋板向上提出,換上所需拍打板即可,更換快速。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的俯視圖;
圖2是本實(shí)用新型的主視圖;
圖3是堆垛裝置的俯視圖;
圖4是堆垛裝置的主視圖;
圖5是擋板懸掛架的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是異形板的示意圖;
圖7是板材尾料切割及處理裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8是板材尾料切割及處理裝置中切割機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖9是板材尾料切割及處理裝置的工作原理圖。
圖中,開(kāi)卷裝置101、料板輸送裝置102、清洗裝置103、側(cè)導(dǎo)向裝置104、矯平裝置105、活套裝置106、主送料裝置107、沖壓裝置108、傳動(dòng)裝置109、堆垛裝置4、框體40、拍打頭41、支撐臂411、拍打驅(qū)動(dòng)器412、擋板懸掛架413、溝槽4131、接近開(kāi)關(guān)4132、擋板414、銷(xiāo)柱4141、接觸體4142、多維移位控制機(jī)構(gòu)42、側(cè)移座421、伸縮座422、側(cè)移驅(qū)動(dòng)器423、伸縮驅(qū)動(dòng)器424、堆垛升降平臺(tái)50;切割機(jī)構(gòu)20、入側(cè)輸送平臺(tái)21、出側(cè)輸送平臺(tái)22、出料口23、第一抬升機(jī)構(gòu)24、回收小車(chē)25、第二抬升機(jī)構(gòu)26、板料通道200、基座201、料頭剪202、剪料驅(qū)動(dòng)電機(jī)203、壓料輥204、驅(qū)動(dòng)氣缸205、托料輥206、入側(cè)支架211、入側(cè)輸送機(jī)構(gòu)212、入側(cè)托板213、出側(cè)支架221、出側(cè)輸送機(jī)構(gòu)222、出側(cè)托板223、出側(cè)氣缸241、滑軌251、入側(cè)氣缸261。
具體實(shí)施方式
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