[實用新型]汽車覆蓋件頂蓋側翻邊整形模

有效

• 申請號: 201420086772.7
• 申請日: 2014-02-27
• 公開（公告）號: CN203737840U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 葉倩;張站東;徐建生;崔江濤;李巖;王志濤;祝娟娟
• 申請（專利權）人: 安徽江淮福臻車體裝備有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及沖壓模具技術領域，具體涉及一種汽車覆蓋件頂蓋側翻邊整形模。

背景技術

汽車頂蓋產品一側為側翻邊，在設計長寬比較大的頂蓋時，考慮到取件的問題，通常采用電車機構或普通旋轉機構來實現。由于此件很大，如采用電車機構則模具會伸到機床（機床最大臺面寬度2500）外，模具安全性較差，如采用普通旋轉斜楔機構則旋轉凸輪太大無論鑄造型還是加工型都很差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種在不增大模具整體尺寸的情況下，能夠確保頂蓋成型質量高、操作安全性高的汽車覆蓋件頂蓋側翻邊整形模。

一種汽車覆蓋件頂蓋側翻邊整形模，包括與上模壓料芯所適配設置的下模本體，所述下模本體包括由若干組整形刀塊所構成的排狀刀塊組，所述排狀刀塊組的軸向側設有可帶動其旋轉的旋轉機構，所述排狀刀塊組下端設有與整形刀塊相對，用于限制排狀刀塊組旋轉角度的止動塊，所述旋轉機構通過設置在排狀刀塊組上方的驅動氮氣缸實現順時針旋轉，通過設置在排狀刀塊組下方的退料氮氣缸實現逆時針旋轉。

本實用新型結構緊湊，使用方便通過旋轉結構，實現了汽車頂蓋側翻邊整形，減少了模具的工序，降低了模具的制作成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合具體實施例，對本實用新型做進一步說明。應理解，以下實施例僅用于說明本實用新型而非用于限制本實用新型的范圍。

實施例1

參見圖1，本實用新型提供的一種汽車覆蓋件頂蓋側翻邊整形模，包括與上模壓料芯（圖未示）所適配設置的下模本體1，所述下模本體1包括由若干組整形刀塊11所構成的排狀刀塊組12，所述排狀刀塊組12的軸向側設有可帶動其旋轉的旋轉機構13，所述排狀刀塊組12下端設有與整形刀塊11相對，用于限制排狀刀塊組12旋轉角度的止動塊14，所述旋轉機構13通過設置在排狀刀塊組12上方的驅動氮氣缸15實現順時針旋轉，通過設置在排狀刀塊組12下方的退料氮氣缸16實現逆時針旋轉。在實際操作時，旋轉角度設置為10°即可滿足加工及安全取放需要。

具體操作過程為：

開模時：

隨著上模壓料芯和下模本體1分離過后，在退料氮氣缸16的驅動下旋轉機構13順時針旋轉10°，在止動塊14的作用下機構停止運動，達到取件的目的。

合模時：

隨著壓力機（圖未示）的閉合導柱導套導入，在驅動氮氣缸15的作用下旋轉機構13開始逆時針旋轉歸位，上模壓料芯壓料，下模整形刀塊開始工作，工作完成。