[實用新型]粗鏜變速箱殼體上活塞孔的鏜刀

有效

• 申請號: 201420084761.5
• 申請日: 2014-02-27
• 公開（公告）號: CN203765007U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 鄭蒙蒙;原嬋蟬;張波;馮金華
• 申請（專利權）人: 鄭州市鉆石精密制造有限公司
• 主分類號: B23B27/00
• 分類號: B23B27/00
• 代理公司: 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104
• 代理人: 朱俊峰;劉建芳

技術領域

本實用新型屬于機械加工技術領域，尤其涉及一種粗鏜變速箱殼體上活塞孔的鏜刀。

背景技術

近些年來，隨著科技的發展，機械制造業對加工精度的要求也是越來越高，諸如變速箱殼體上活塞孔的加工一般采用鏜刀進行鏜孔，鏜孔一般先粗鏜，后精鏜。目前，用于粗鏜加工的鏜刀切削不鋒利，刀具壽命不穩定，在切削過程中刀具損傷很嚴重，而且由于在切削過程中吃刀量很大，崩碎切屑會飛濺傷人，并易研損機床；而長條帶狀切屑會纏繞在工件或鏜刀上，易刮傷工件，引發刀具破損，甚至影響工人安全。

實用新型內容

本實用新型為了解決現有技術中的不足之處，提供了一種切削鋒利、使用壽命長、安全可靠、可有效保護工件不受損傷的粗鏜變速箱殼體上活塞孔的鏜刀。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：粗鏜變速箱殼體上活塞孔的鏜刀，包括刀體，刀體的前端左側上表面和后端右側上表面分別設有一塊刀片，刀體的材質為硬質合金，刀片的材質為聚晶金剛石，所述刀片的的寬度為1.4mm，刀片的長度方向與刀體的長度方向的夾角為15°，刀片的刃傾角為6°。

所述刀體橫截面呈上寬下窄的等腰梯形結構，刀體上表面的中部沿長度方向開設有一道凹槽，刀體上表面在凹槽的左右兩側之間設置為階梯結構。

采用上述結構，本實用新型的刀片的具體參數不僅提高了刀片與刀體之間的結合強度，而且提高了刀片的鋒利度，增加了刀具的壽命，提高了工作效率。特別是根據被加工工件（變速箱殼體上活塞孔）的形狀，在刀片設計寬度為1.4mm寬、刃傾角6°，從而解決了刀具在切削過程中不鋒利的問題。刀體采用硬質合金具有硬度高、耐磨、強度和韌性較好、耐熱、耐腐蝕等一系列優良性能，特別是它的高硬度和耐磨性。

在刀體的兩端分別設置一塊刀片，這樣當一端的刀片磨損后，可以顛倒一下使用另一端的刀片，這樣可以充分提高鏜刀的使用壽命。

刀體橫截面呈上寬下窄的等腰梯形結構，刀體上表面的中部沿長度方向開設有一道凹槽，刀體上表面在凹槽的左右兩側之間設置為階梯結構。通長的凹槽及階梯結構不僅便于排屑，而且可以更好地夾緊刀體，提高切削作業的可靠性。

本實用新型設計合理、結構簡單，可以明顯提高刀具切削的鋒利度和工件的加工精度，安全可靠性提高，并提升產品的良好品質，延長了刀具的使用壽命，為企業創造良好的經濟效益和社會效益，充分適應機械加工制造業的快速發展。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是圖1的俯視圖；

圖4是圖3當中A-A剖視圖。

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3和圖4所示，本實用新型的粗鏜變速箱殼體上活塞孔的鏜刀，包括刀體1，刀體1的前端左側上表面和后端右側上表面分別設有一塊刀片2，刀體1的材質為硬質合金，刀片2的材質為聚晶金剛石，刀片2的的寬度L為1.4mm，刀片2的長度方向與刀體1的長度方向的夾角B為15°，刀片2的刃傾角C為6°。

刀體1橫截面呈上寬下窄的等腰梯形結構，刀體1上表面的中部沿長度方向開設有一道凹槽3，刀體1上表面在凹槽3的左右兩側之間設置為階梯結構4。

本實用新型的刀片2的具體參數不僅提高了刀片2與刀體1之間的結合強度，而且提高了刀片2的鋒利度，增加了刀具的壽命，提高了工作效率。特別是根據被加工工件（變速箱殼體上活塞孔）的形狀，在刀片2設計寬度L為1.4mm寬、刃傾角C為6°，從而解決了刀具在切削過程中不鋒利的問題。刀體1采用硬質合金具有硬度高、耐磨、強度和韌性較好、耐熱、耐腐蝕等一系列優良性能，特別是它的高硬度和耐磨性。

在刀體1的兩端分別設置一塊刀片2，這樣當一端的刀片2磨損后，可以顛倒一下使用另一端的刀片2，這樣可以充分提高鏜刀的使用壽命。

刀體1橫截面呈上寬下窄的等腰梯形結構，刀體1上表面的中部沿長度方向開設有一道凹槽3，刀體1上表面在凹槽3的左右兩側之間設置為階梯結構4。通長的凹槽3及階梯結構4不僅便于排屑，而且可以更好地夾緊刀體1，提高切削作業的可靠性。