[實用新型]起重機卷揚液壓系統及起重機

有效

• 申請號: 201420083556.7
• 申請日: 2014-02-26
• 公開（公告）號: CN203754318U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 何偉;宋建清;向治平;艾志浩
• 申請（專利權）人: 中聯重科股份有限公司
• 主分類號: B66D1/08
• 分類號: B66D1/08;F15B13/04
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 黃志興;李雪

1.一種起重機卷揚液壓系統，包括卷揚液壓馬達以及連接于主進油油路(3)和主回油油路(4)的手動換向閥(5)，其中所述卷揚液壓馬達的第一油口(A)通過第一工作油路(6)連接于所述手動換向閥(5)，第二油口(B)通過第二工作油路(7)連接于所述手動換向閥(5)，以能夠通過該手動換向閥(5)實現所述卷揚液壓馬達的正反轉油路換向控制，其特征在于，

所述卷揚液壓馬達為先導壓力控制變量馬達(1)，該先導壓力控制變量馬達(1)包括用于控制馬達排量的變量機構(14)，所述起重機卷揚液壓系統還包括與所述手動換向閥(5)聯動的比例壓力閥(12)，該比例壓力閥(12)的進油口(C)與控制油源連接，所述比例壓力閥(12)的出油口(K)與所述變量機構(14)的壓力控制油口(X)連接，所述比例壓力閥(12)能夠通過所述手動換向閥(5)的帶動向所述變量機構(14)輸出油壓變化的液控油。

2.根據權利要求1所述的起重機卷揚液壓系統，其特征在于，所述比例壓力閥(12)為比例減壓閥。

3.根據權利要求2所述的起重機卷揚液壓系統，其特征在于，所述比例減壓閥的導向驅動桿與所述手動換向閥(5)的閥桿連接，該導向驅動桿能夠驅動所述比例減壓閥的閥芯移動，以改變所述比例減壓閥的進油口與出油口之間的通流截面積，從而使得所述比例減壓閥能夠跟隨所述手動換向閥(5)的閥桿的移動而輸出油壓變化的液控油。

4.根據權利要求1所述的起重機卷揚液壓系統，其特征在于，所述第一工作油路(6)設有卷揚平衡閥(8)，該卷揚平衡閥(8)的液控油口連接于所述第二工作油路(7)。

5.根據權利要求1所述的起重機卷揚液壓系統，其特征在于，所述起重機卷揚液壓系統還包括卷揚制動缸(2)，該卷揚制動缸(2)通過制動工作油路(9)經由制動控制閥(10)連接于制動進油油路(11)和制動回油油路。

6.根據權利要求5所述的起重機卷揚液壓系統，其特征在于，所述制動控制閥(10)為二位三通換向閥，該二位三通換向閥的三個油口分別連接于所述制動工作油路(9)、制動進油油路(11)和制動回油油路，以能夠通過該二位三通換向閥的換向而使得所述制動工作油路(9)選擇性地與所述制動進油油路(11)或制動回油油路連通。

7.根據權利要求5所述的起重機卷揚液壓系統，其特征在于，所述制動進油油路(11)連接于所述控制油源。

8.根據權利要求1所述的起重機卷揚液壓系統，其特征在于，該液壓控制系統還包括安全溢流閥(13)，該安全溢流閥(13)的進油口和出油口分別液壓連接所述主進油油路(3)和主回油油路(4)。

9.一種起重機，其特征在于，該起重機包括根據權利要求1至8中任一項所述的起重機卷揚液壓系統。