[實用新型]中心傳動刮泥機

有效

• 申請號: 201420082593.6
• 申請日: 2014-02-26
• 公開（公告）號: CN203790635U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 祁海龍
• 申請（專利權）人: 石家莊慕田峪環境工程有限公司
• 主分類號: B01D21/18
• 分類號: B01D21/18;B01D21/20;B01D21/24
• 代理公司: 北京愛普納杰專利代理事務所(特殊普通合伙) 11419
• 代理人: 王玉松

技術領域

本實用新型涉及一種污水處理設備，特別是涉及一種用于清除水池底部淤泥的中心傳動刮泥機。

背景技術

隨著我國工業生產的飛速發展，廢氣污水的產生與日俱增，因此保護環境，處理好廢氣污水已成為工業發展必須要解決的課題。刮泥機主要用于城市污水處理廠、自來水廠以及工業廢水處理中直徑較大的圓形沉淀池中，排除沉降在池底的污泥和撇除池面的浮渣。

現有技術中的刮泥機的刮泥機構位置通常是固定不變的，使用很不靈活，在遇到的泥層較厚或者較硬時，往往造成刮泥機構的損傷。另外刮泥機在工作的時候存在刮泥速度設計不合理的現象，既浪費能源又會對設備弄成不必要的損耗。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、刮泥板可升降、刮泥速度可調、使用壽命長、操作簡便的中心傳動刮泥機。

本實用新型中心傳動刮泥機，包括驅動機構、機架、傳動軸和刮泥機構，所述驅動機構安裝在機架上，驅動機構的輸出端與傳動軸上部相連，所述傳動軸的下部與刮泥機構相連。此外，所述驅動機構包括電機、提升裝置和減速機，其中電機內部具有電磁調速模塊，電機的輸出軸與減速機的輸入軸相連，減速機輸出軸作為驅動機構的輸出端與傳動軸上部相連，所述減速機上方設置有提升裝置，所述提升裝置與傳動軸頂部相連。

本實用新型中心傳動刮泥機，其中所述減速機殼體上安裝有過扭矩保護機構。

本實用新型中心傳動刮泥機，其中所述電機的輸出軸與減速機的輸入軸之間通過鏈條傳動。

本實用新型中心傳動刮泥機，其中所述刮泥機構包括四根拉桿、四塊臂板和若干個刮泥板組，所述四塊臂板均有一端連接在傳動軸下部，且相鄰兩塊臂板之間間隔的角度相同。臂板和傳動軸與連接處之間均安裝有法蘭。每塊臂板下方安裝有若干個刮泥板組，每個刮泥板組包括三塊刮泥板，其中兩塊刮泥板的一端垂直安裝在臂板上，所述兩塊刮泥板的另一端上共同安裝有第三塊刮泥板，所述拉桿一端固定在傳動軸上，另一端固定在臂板上。

本實用新型中心傳動刮泥機，其中所述臂板和傳動軸連接處外側安裝有套筒。

本實用新型中心傳動刮泥機，其中所述垂直安裝在臂板上的兩塊刮泥板的材料為不銹鋼，所述第三塊刮泥板的材料為橡膠。

本實用新型中心傳動刮泥機與現有技術不同之處在于本實用新型中心傳動刮泥機驅動機構采用帶有電磁調速模塊的電機，可以實現電機輸出轉速的調節，滿足不同工況的需要。同時驅動機構中設置有提升裝置，當泥層較厚時可以提升刮泥機構，在滿足刮泥的需要的前提下，減少泥層對設備的損害，延長了設備的使用壽命。減速機一側安裝有過扭矩保護機構，可以有效防止設備工作時因扭矩過大而造成的損害。

下面結合附圖對本實用新型的中心傳動刮泥機作進一步說明。

附圖說明

圖1為本實用新型中心傳動刮泥機的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型中心傳動刮泥機包括驅動機構、過扭矩保護機構3、機架5、傳動軸8和刮泥機構。驅動機構安裝在機架5上，驅動機構包括電機1、提升裝置2和減速機4。電機1內部具有電磁調速模塊，用于提供轉速可調的動力。電機1的輸出軸與減速機4的輸入軸之間通過鏈條傳動，減速機4的輸出軸與傳動軸8上部相連，減速機4和傳動軸8采用蝸輪蝸桿的傳動方式，減速機4用于帶動傳動軸8轉動。減速機4上方設置有提升裝置2。提升裝置2為手動控制，提升裝置2位于傳動軸8上方，當傳動軸轉動時，提升裝置2與傳動軸8分離；當需要提升傳動軸8時，提升裝置2通過螺紋與傳動軸8頂部加工的螺紋相連，向上提升傳動軸8。減速機4殼體上安裝有過扭矩保護機構3，本實施例中選用的過扭矩保護機構3參考實用新型專利02206948.8中所介紹的過扭矩保護裝置，當傳動軸8傳遞到減速機4輸出軸上的扭矩大于額定載荷時，過扭矩保護機構3將切斷電源，起到保護作用。傳動軸8下部與刮泥機構相連。刮泥機構包括四根拉桿9、四塊臂板10和若干個刮泥板組。四塊臂板10均有一端焊接在傳動軸8下部，且相鄰兩塊臂板之間間隔的角度相同。臂板10和傳動軸8與焊接處之間均安裝有法蘭6。焊接處外側安裝有套筒7。每塊臂板10下方安裝有若干個刮泥板組，每個刮泥板組包括三塊刮泥板11，其中兩塊的刮泥板11的一端垂直安裝在臂板10上，這兩塊刮泥板11的另一端上共同安裝有第三塊刮泥板11，其中垂直安裝在臂板10上的兩塊刮泥板11的材料為不銹鋼，第三塊刮泥板11的材料為橡膠。拉桿9一端固定在傳動軸8上，另一端固定在臂板10上。