[實用新型]牽引機尾架傳動結構

有效

• 申請號: 201420081716.4
• 申請日: 2014-02-22
• 公開（公告）號: CN203806852U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 劉鴻
• 申請（專利權）人: 蘭州眾科機械制造有限公司
• 主分類號: B65H54/74
• 分類號: B65H54/74
• 代理公司: 云南派特律師事務所 53110
• 代理人: 龔筍根

技術領域

本實用新型屬于牽引機領域，具體涉及一種牽引機尾架傳動結構。

背景技術

傳統的牽引機采用一個馬達帶動尾架線盤軸旋轉和擺線絲杠轉動，其中擺線絲杠的絲杠絲母中穿入線纜，絲杠絲母在絲杠上下移動，帶動線纜上下移動，線纜另一端卷在線盤軸上，線盤軸也不斷旋轉，從而完成線纜的收集任務。用以將線纜由于尾架線盤軸和擺線絲杠分布在尾架主體左右側兩個位置，所以只能選擇鏈條傳動連接。雖然這種裝置只用一個馬達，但是因為要帶動兩套機構旋轉，就必須要求馬達的功率足夠大。鏈條傳動需要張緊裝置，這樣對潤滑、防塵及安全防護都帶來了一定困難，并且鏈條傳動磨損快，可靠性不高。還有一致命的缺陷是：一個馬達同步了兩套機構的轉速，即尾架線盤軸和擺線絲杠的轉速都由同一個馬達來控制，兩套機構同時快或者同時慢，不能單獨調速。

實用新型內容

針對上述現有技術，本實用新型旨在提供線盤軸和擺線絲杠相互獨立的牽引機尾架傳動結構，由于線盤軸和和擺線絲杠通過獨立的馬達進行控制，所以該結構能使得線盤軸和擺線絲杠的轉速分別獨立調節，且使得結構緊湊，故障率低，維護成本低。

為了達到上述目的，本實用新型的技術方案：一種牽引機尾架傳動結構，包括尾架主體，所述尾架主體兩側分別固定設置有線盤軸和擺線絲杠，所述線盤軸由線盤軸馬達進行驅動，所述擺線絲杠由絲杠馬達進行驅動。

進一步的，所述線盤軸馬達位于線盤軸右側，所述絲杠馬達位于絲杠左側。

進一步的，所述線盤軸和擺線絲杠均通過傳動齒輪進行傳動。

進一步的，所述線盤軸馬達的功率大于所述絲杠馬達的功率。

本實用新型的有益效果：當采用這種結構后，由于線盤軸和擺線絲杠分別由不同的驅動馬達進行驅動，所以線盤軸和擺線絲杠可以單獨調節，不會出現同時塊或同時慢的現象，且該結構緊湊，維護方便。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的結構圖；

1、線盤軸；2、傳動齒輪；3、線盤軸馬達；4、絲杠馬達；5、擺線絲杠；6、尾架主體；7、絲杠絲母。

具體實施方式

下面結合具體實施例及附圖來進一步詳細說明本實用新型。

如圖1所示的一種牽引機尾架傳動結構，包括尾架主體6，所述尾架主體6兩側分別固定設置有線盤軸1和擺線絲杠5，所述線盤軸1由線盤軸馬達3進行驅動，所述擺線絲杠5由絲杠馬達4進行驅動。當采用這種結構后，由于線盤軸1和擺線絲杠5分別由不同的驅動馬達進行驅動，所以線盤軸1和擺線絲杠5可以單獨調節，不會出現同時快或同時慢的現象，且該結構緊湊，維護方便。

該牽引機尾架傳動結構在使用的時候具體如下，先將線纜穿過絲杠絲母7并纏繞到線盤軸1上，然后啟動絲杠馬達4和線盤軸馬達，絲杠馬達4驅動絲杠旋轉，絲杠旋轉的時候帶動其上的絲杠絲母7做直線運動，同時線纜也做直線運動，如此線纜則能均勻的纏繞到線盤軸1上了。

更好的是，所述線盤軸馬達3位于線盤軸1右側，所述絲杠馬達4位于絲杠左側。這種布置方式使得整個牽引機尾架的結構緊湊，占地面積小，便于安全防護。

更好的是，所述線盤軸1和擺線絲杠5均通過傳動齒輪2進行傳動。齒輪傳動平穩，傳動比精確，工作可靠、效率高，維護也比較簡單。

最好的是，所述線盤軸馬達3的功率大于所述絲杠馬達4的功率。由于線盤軸1重量比較大，承重也較高，所以需要設置比較大功率的馬達。而絲杠滾珠絲杠質量小，且無需承重，所以設置小功率的馬達就能滿足使用要求。

以上對本實用新型實施例所提供的技術方案進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只適用于幫助理解本實用新型實施例的原理；同時，對于本領域的一般技術人員，依據本實用新型實施例，在具體實施方式以及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。