[實用新型]防盜雙燃料燃油油箱

有效

• 申請號: 201420074908.2
• 申請日: 2014-02-20
• 公開（公告）號: CN203835584U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: 高峰
• 申請（專利權）人: 丹東威凱工程液壓機械有限公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00
• 代理公司: 沈陽科苑專利商標代理有限公司 21002
• 代理人: 何麗英

1.一種防盜雙燃料燃油油箱，其特征在于：包括油箱體(22)、隔板(20)、換熱器(17)及供油管路，其中油箱體(22)通過隔板(20)分隔成高標號柴油儲油區(1)和低標號柴油儲油區(16)，所述高標號柴油儲油區(1)和低標號柴油儲油區(16)的上端分別設有高號柴油加油口(4)和低號柴油加油口(12)，所述高標號柴油儲油區(1)和低標號柴油儲油區(16)分別通過供油管路與發動機連接，所述供油管路上設有控制閥，所述換熱器(17)設置于低標號柴油儲油區(16)內，換熱器(17)的進水端和回水端穿過油箱體(22)與發動機的冷卻系統連接；所述油箱還包括防盜裝置，所述防盜裝置包括防盜過濾網和/或電子防盜裝置，所述高號柴油加油口(4)和低號柴油加油口(12)上均設有所述防盜過濾網，所述高標號柴油儲油區(1)和低標號柴油儲油區(16)均設有電子防盜裝置；所述電子防盜裝置包括浮子式液位傳感器和報警器，所述浮子式液位傳感器設置于油箱體(22)內的液面上、并與報警器連接。?

2.按權利要求1所述的防盜雙燃料燃油油箱，其特征在于：所述供油管路包括高號柴油供油管(2)、高號柴油回油管(7)、低號柴油供油管(11)及低號柴油回油管(8)，其中高號柴油供油管(2)和高號柴油回油管(7)的一端與高標號柴油儲油區(1)連接，所述低號柴油供油管(11)和低號柴油回油管(8)的一端與低標號柴油儲油區(16)連接，所述發動機通過供油電磁切換閥分別與高號柴油供油管(2)和低號柴油供油管(11)的另一端連接，所述發動機通過回油電磁切換閥分別與高號柴油回油管(7)和低號柴油回油管(8)連接。?

3.按權利要求1所述的防盜雙燃料燃油油箱，其特征在于：所述供油管路包括高號柴油供油管(2)、高號柴油回油管(7)、低號柴油供油管(11)及低號柴油回油管(8)，其中高號柴油供油管(2)和高號柴油回油管(7)的一端與高標號柴油儲油區(1)連接，所述低號柴油供油管(11)和低號柴油回油管(8)的一端與低標號柴油儲油區(16)連接，所述高號柴油供油管(2)和低號柴油供油管(11)的另一端均與發動機的高壓油泵連接，所述高號柴油供油管(2)和低號柴油供油管(11)上分別設有高號柴油給油閥(5)和低號柴油給油閥(10)；所述高號柴油回油管(7)和低號柴油回油管(8)均與發動機連接，所述高號柴油回油管(7)上設有高號柴油回油閥(6),所述低號柴油回油管(8)上設有低號柴油回油閥(9)。?

4.按權利要求2或3所述的防盜雙燃料燃油油箱，其特征在于：所述高號柴油供油管(2)的一端插設于高標號柴油儲油區(1)的底部、并端部連接有高號柴油粗濾器(21)，所述低號柴油供油管(11)的一端插設于低標號柴油儲油區(16)的底部、并端部連接有低號柴油粗濾器(18)。?

5.按權利要求1所述的防盜雙燃料燃油油箱，其特征在于：所述換熱器(17)通過溫感三通閥(25)與發動機冷卻系統的大循環或小循環連接。?

6.按權利要求5所述的防盜雙燃料燃油油箱，其特征在于：所述換熱器?(17)的進水管和回水管上分別設有給水閥(15)和回水閥(14)。?

7.按權利要求1、5或6所述的防盜雙燃料燃油油箱，其特征在于：所述換熱器(17)通過支撐架(19)安裝于低標號柴油儲油區(16)的底部。?

8.按權利要求1所述的防盜雙燃料燃油油箱，其特征在于：所述油箱體(22)底部設有放油螺栓，所述放油螺栓采用異形油堵。?