[實(shí)用新型]一種半電動(dòng)自升高裝卸車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420070974.2
• 申請(qǐng)日: 2014-02-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203715188U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 倪莉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海梯佑叉車有限公司
• 主分類號(hào): B66F9/065
• 分類號(hào): B66F9/065;B66F9/22;B66F9/24
• 代理公司: 上海寶鼎專利代理有限公司 31222
• 代理人: 龔崢嶸

1.一種半電動(dòng)自升高裝卸車，包括車體、貨叉架、液壓系統(tǒng)、伸縮腳輪架；所述的貨叉架可上下導(dǎo)向移動(dòng)地設(shè)置于車體上，所述的伸縮腳輪架前后導(dǎo)向移動(dòng)地設(shè)置于所述的車體下端；所述的液壓系統(tǒng)包括雙作用油缸、液壓油箱；所述雙作用油缸的缸體與所述的車體固定連接，所述雙作用油缸的活塞桿和所述的貨叉架傳動(dòng)連接，通過(guò)所述的雙作用油缸來(lái)驅(qū)動(dòng)所述的貨叉架或車體抬升或下降；其特征在于：所述的液壓系統(tǒng)為電動(dòng)液壓系統(tǒng)，所述液壓系統(tǒng)還設(shè)置有二位四通換向電磁閥、第一泄油電磁閥、第二泄油電磁閥和油泵；所述的雙作用油缸的缸體設(shè)有下進(jìn)油口和上進(jìn)油口，下進(jìn)油口進(jìn)油時(shí)所述雙作用油缸的活塞桿頂出；所述的二位四通換向電磁閥的兩個(gè)出油口分別和所述雙作用油缸的上、下進(jìn)油口連通，其進(jìn)油口通過(guò)單向閥和所述的油泵與液壓油箱相連通，其排油口通過(guò)所述的第一泄油電磁閥與所述的液壓油箱相連通，所述的第一泄油電磁閥為二位二通常閉電磁閥；所述二位四通換向電磁閥的進(jìn)油口還通過(guò)另一泄油支路與所述液壓油箱相連通，在所述的電磁閥進(jìn)油口和液壓油箱之間的泄油支路上串設(shè)有第二泄油電磁閥和節(jié)流閥，所述的第二泄油電磁閥為二位二通常閉電磁閥；所述的半電動(dòng)自升高裝卸車設(shè)置有電源給所述的二位四通換向電磁閥、第一泄油電磁閥、第二泄油電磁閥和油泵及其控制回路供電。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半電動(dòng)自升高裝卸車，其特征在于：所述控制回路設(shè)置有貨叉架起升按鈕、貨叉架下降按鈕、車體下降按鈕、車體起升按鈕；

當(dāng)所述的貨叉架起升按鈕或車體下降按鈕接通時(shí)，所述的油泵啟動(dòng)，所述二位四通換向電磁閥的進(jìn)油口與所述雙作用油缸的下進(jìn)油口連通，液壓油箱的液壓油經(jīng)所述的油泵、單向閥、二位四通換向電磁閥的進(jìn)油口和所述雙作用油缸的下進(jìn)油口壓入所述雙作用油缸的下部；所述的第一泄油電磁閥接通，所述雙作用油缸的上部液壓油經(jīng)上進(jìn)油口、所述二位四通換向電磁閥的排油口和第一泄油電磁閥排入所述的液壓油箱，所述的第二泄油電磁閥處于常閉狀態(tài)；

當(dāng)所述的貨叉架下降按鈕接通時(shí)，所述的油泵關(guān)閉，所述二位四通換向電磁閥進(jìn)油口與所述雙作用油缸的下進(jìn)油口連通，所述的第一泄油電磁閥和第二泄油電磁閥接通，隨著所述活塞桿因貨叉架及貨物的重量被壓下時(shí)所述液壓油箱的液壓油經(jīng)所述的第一泄油電磁閥、二位四通換向電磁閥的排油口和雙作用油缸的上進(jìn)油口流入；同時(shí)雙作用油缸下部的液壓油經(jīng)所述油缸下進(jìn)油口、所述二位四通換向電磁閥的進(jìn)油口、第二泄油電磁閥和節(jié)流閥排入所述的液壓油箱；

當(dāng)所述的車體起升按鈕接通時(shí)，所述的第二泄油電磁閥出于常閉狀態(tài)，所述的油泵啟動(dòng)，所述的二位四通換向電磁閥的進(jìn)油口與所述的雙作用油缸的上進(jìn)油口連通，液壓油經(jīng)所述的油泵、單向閥、二位四通換向電磁閥的進(jìn)油口和所述雙作用油缸的上進(jìn)油口壓入所述雙作用油缸的上部；所述的第一泄油電磁閥接通，所述雙作用油缸的下部液壓油經(jīng)油缸下進(jìn)油口、所述二位四通換向電磁閥的排油口和第一泄油電磁閥排入所述的液壓油箱。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的半電動(dòng)自升高裝卸車，其特征在于：所述的裝卸車還設(shè)置有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，所述的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向輪和操作手柄，所述的貨叉架起升按鈕、貨叉架下降按鈕、車體下降按鈕、車體起升按鈕設(shè)置于所述的操作手柄上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的半電動(dòng)自升高裝卸車，其特征在于：所述的操作手柄在平地運(yùn)行時(shí)處于下壓狀態(tài)，在所述操作手柄的上平面設(shè)置有貨叉架起升按鈕和貨叉架下降按鈕；當(dāng)所述的裝卸車在進(jìn)行車體抬升或下降的運(yùn)行中，所述的操作手柄處于豎直狀態(tài)，在所述的操作手柄的下平面設(shè)置有車體下降按鈕和車體起升按鈕。

5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的半電動(dòng)自升高裝卸車，其特征在于：在所述的油泵出油口和液壓油箱之間還設(shè)置有一安全閥。