[實用新型]一種氣門嘴外置車輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420068221.8 | 申請日: | 2014-02-17 |
| 公開(公告)號: | CN203713405U | 公開(公告)日: | 2014-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳傳增;王登平;柯何俊;李露 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60B21/00 | 分類號: | B60B21/00;B60C29/02 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吉海蓮 |
| 地址: | 230022 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 氣門 外置 車輪 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車輔助部件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種氣門嘴外置車輪。
背景技術(shù)
目前商用車車輪氣門嘴位于輪輞內(nèi)部,安裝方式為輪輞內(nèi)部加工氣門嘴安裝孔,將氣門嘴通過螺母擰緊或者橡膠座卡緊等方式安裝在氣門嘴安裝孔上。如圖1、2所示,輪輞(1)加工成型后,在輪輞(1)內(nèi)部加工安裝孔(5),將氣門嘴(2)通過緊固螺母(3)緊固在輪輞上。氣門嘴(2)的一端通過輪輻(4)上的通風(fēng)孔(6)伸出。但該結(jié)構(gòu)存在如下缺點:1)車輪裝配過程中易損傷氣門嘴;2)氣門嘴置于輪輞內(nèi)部調(diào)節(jié)氣壓不方便;3)限制了制動鼓或制動盤的最大直徑,如果增大制動器或制動盤直徑,會造成其與氣門嘴干涉。
實用新型內(nèi)容
對應(yīng)內(nèi)置氣門嘴輪輞存在的缺陷,本實用新型的目的是外置氣門嘴輪輞,該結(jié)構(gòu)將可以避免裝配中的氣門嘴磕碰損傷,實現(xiàn)更方便的調(diào)節(jié)氣壓,氣門嘴不再成為制約制動鼓或制動盤增大的限制條件。
本實用新型的具體技術(shù)方案如下:
一種氣門嘴外置車輪,包括輪輞和焊接在輪輞上的輪輻,所述輪輻和輪輞的端部具有部分重疊區(qū),該重疊區(qū)內(nèi)的所述輪輻上設(shè)有通風(fēng)孔,該重疊區(qū)內(nèi)所述輪輞上設(shè)有凸起結(jié)構(gòu),該凸起結(jié)構(gòu)上設(shè)有氣門嘴安裝孔。
優(yōu)選的,所述安裝孔中心面與輪輻的通風(fēng)孔的中心面重合。
優(yōu)選的,氣門嘴的一個端部通過緊固螺母安裝在所述安裝孔上,另一端伸向重疊區(qū)內(nèi)。
本實用新型的有益效果如下:
本實用新型提供的氣門嘴外置式輪輞通過在輪輞外側(cè)設(shè)計一個突起結(jié)構(gòu),從而實現(xiàn)了將氣門嘴安裝于車輪的外側(cè),這種結(jié)構(gòu)的車輪在裝配中可以完全避免制動鼓對氣門嘴的磕碰損傷,調(diào)節(jié)氣壓時有更大的操作空間,可以適當(dāng)增大制動鼓或制動盤的直徑以提高制動性能,杜絕了制動鼓或制動盤與氣門嘴干涉。
附圖說明
圖1現(xiàn)有車輪結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2圖1氣門嘴處部分放大圖;
圖3為本實用新型氣門嘴外置車輪結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖3氣門嘴處部分發(fā)大圖。
圖中附圖標(biāo)記如下:
1-輪輞;2-氣門嘴;3-緊固螺母;4-輪輻;5-安裝孔;6-通風(fēng)孔;凸起結(jié)構(gòu)7;重疊區(qū)8內(nèi)。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖及其具體實施方式詳細介紹本實用新型,附圖中將對構(gòu)成較佳實施例的組件的數(shù)目、位置、關(guān)系、及尺寸的延伸將有所說明,在閱讀及了解本實用新型的教導(dǎo)后相關(guān)的變化實施屬于業(yè)界技能。另外,在閱讀及了解本實用新型的教導(dǎo)后,配合特定力量、重量、強度、及類似要求的精確尺寸及尺寸比例的改變亦屬本領(lǐng)域公知常識。
如圖3、4所示,一種氣門嘴外置車輪,包括輪輞1和焊接在輪輞上的輪輻4,所述輪輻4和輪輞1的端部具有部分重疊區(qū)8,該重疊區(qū)8內(nèi)的所述輪輻4上設(shè)有通風(fēng)孔6,該重疊區(qū)8內(nèi)所述輪輞1上設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)7,該凸起結(jié)構(gòu)7上設(shè)有氣門嘴安裝孔5;所述安裝孔5中心面與輪輻4的通風(fēng)孔6的中心面重合,這樣可以避免氣門嘴2在折彎處與輪輻6干涉,合理彎折氣門嘴2,使其伸向重疊區(qū)8內(nèi),通過緊固螺母3將氣門嘴2安裝在輪輞1上。
該氣門嘴外置式輪輞通過在輪輞外側(cè)設(shè)計一外側(cè)突起結(jié)構(gòu),從而實現(xiàn)了將氣門嘴安裝于車輪的外側(cè),從而解決了氣門嘴在內(nèi)側(cè)產(chǎn)生的多種問題。
以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,需要指出的是,這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍,而且,在閱讀了本實用新型的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)人員可以對本實用新型做出各種改動或修改,這些等價形式同樣落入本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
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