[實用新型]一種巨型工程輪胎框架式硫化機

有效

• 申請號: 201420064239.0
• 申請日: 2014-02-13
• 公開（公告）號: CN203818400U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 劉永新
• 申請（專利權）人: 三明市亞新橡機模具制造有限公司
• 主分類號: B29C35/00
• 分類號: B29C35/00;B29L30/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種輪胎硫化機，特別指一種巨型工程輪胎框架式硫化機。

背景技術

現有的巨型工程輪胎硫化機在取出輪胎時，都是使用吊機將上蓋吊起，在移開后取出輪胎，使用吊機場地占用大，控制麻煩，效率低下。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題，在于提供一種巨型工程輪胎框架式硫化機，解決現有巨型工程輪胎硫化機場地占用大、操作麻煩的問題。

本實用新型是這樣實現的：

一種巨型工程輪胎框架式硫化機，包括兩條導軌、行走框架、上固定梁、上蓋、下蓋、兩個液壓桿和前后行走驅動裝置，所述行走框架安裝在所述兩條導軌上，所述的下蓋設置在所述兩條導軌之間，所述兩個液壓桿分別設置在行走框架兩側，所述液壓桿的活動桿與所述上固定梁連接，所述上蓋設置在上固定梁正下方，所述前后行走驅動裝置設置在導軌與行走框架之間。

本實用新型的優點在于：占用面積小，效率高，也提高了人員的安全性。

附圖說明

下面參照附圖結合實施例對本實用新型作進一步的說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種巨型工程輪胎框架式硫化機，包括兩條導軌1、行走框架2、上固定梁3、上蓋4、下蓋5、兩個液壓桿6和前后行走驅動裝置（圖1未示出），行走框架2安裝在兩條導軌1上，下蓋5設置在兩條導軌1之間，兩個液壓桿6分別設置在行走框架2兩側，液壓桿6的活動桿與上固定梁3連接，上蓋4設置在上固定梁3正下方，前后行走驅動裝置設置在導軌1與行走框架2之間。本實用新型在進行輪胎硫化時，上蓋4會與下蓋5合在一起。當要取出輪胎時，首先使用油壓缸給兩個液壓桿6加壓，則液壓桿6的活動桿會向上運動，由于上固定梁3與活動桿連接，則上固定梁3會在行走框架2內向上運動，帶動上蓋4向上運動，使得上蓋4與下蓋5分離。分離后，使用前后行走驅動裝置驅動行走框架2向遠離下蓋5的一側運動，使得下蓋5的上方沒有物體，使得輪胎可以很方便地取出。前后行走驅動裝置可以有多種實現方式，如電機輪或液壓動力桿都可實現行走框架2在導軌1上的運動。當使用電機輪時，將電機輪中心固定安裝在行走框架2的兩側下面，電機輪外周安裝在導軌上，則電機輪轉動時，行走框架2即可運動。當使用液壓動力桿時，將液壓動力桿的兩端分別連接行走框架2和導軌1，并使液壓動力桿與導軌1平行設置，則液壓動力桿伸縮時，即可帶動行走框架2運動。

以上所述實施方式，只是本實用新型的較佳實施方式，并非來限制本實用新型實施范圍，故凡依本實用新型申請專利范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均應包括本實用新型專利申請范圍內。