[實(shí)用新型]防疲勞駕駛報(bào)警眼鏡架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420061151.3
• 申請(qǐng)日: 2014-02-11
• 公開（公告）號(hào): CN203870346U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戴九洲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三峽大學(xué)
• 主分類號(hào): G02C11/00
• 分類號(hào): G02C11/00;G02C11/04
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務(wù)所 42103
• 代理人: 成鋼

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種眼鏡架，特別是一種預(yù)防疲勞駕駛且能報(bào)警的眼鏡架。?

背景技術(shù)

駕駛員在長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)開車后不能很好的休息，或者駕駛員在睡眠質(zhì)量差或不足的情況下長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛，都極容易出現(xiàn)駕駛疲勞。疲勞后繼續(xù)駕駛車輛，會(huì)感到困倦瞌睡，四肢無(wú)力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失，出現(xiàn)動(dòng)作遲誤或過早，操作停頓或修正時(shí)間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩兀瑯O易發(fā)生道路交通事故。?

發(fā)明內(nèi)容

????本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種防疲勞駕駛報(bào)警眼鏡架，能預(yù)防司機(jī)疲勞駕駛車輛并發(fā)出警報(bào)。?

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種防疲勞駕駛報(bào)警眼鏡架，眼鏡框上設(shè)有用于感應(yīng)眨眼的紅外計(jì)時(shí)傳感器、光敏電阻、LED光源和芯片，兩條眼鏡腿端部設(shè)有蜂鳴器，紅外計(jì)時(shí)傳感器、光敏電阻、LED光源和蜂鳴器均與芯片連接，整個(gè)電路由電池供電，所述的光敏電阻用于根據(jù)光線強(qiáng)弱控制LED光源的光亮度。?

所述的紅外計(jì)時(shí)傳感器位于眼鏡框上朝向眼瞼的位置，光敏電阻位于鏡框上向光位置，?LED光源位于眼鏡框中部，蜂鳴器位于眼鏡腿端部?jī)?nèi)側(cè)。?

所述的LED光源色溫為2500K-3500?K。?

本實(shí)用新型提供的是一種防疲勞駕駛報(bào)警眼鏡架，通過鏡框上的紅外計(jì)時(shí)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)眼瞼動(dòng)態(tài)，當(dāng)雙眼的瞬目時(shí)間超出正常范圍時(shí)，監(jiān)測(cè)信號(hào)傳送到芯片后產(chǎn)生電流觸發(fā)蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲，提醒駕駛員注意行車安全。同時(shí)，鏡框上的光敏電阻根據(jù)光線強(qiáng)弱控制LED光源使其發(fā)出讓駕駛員提神的陽(yáng)光色溫光亮，有效預(yù)防駕駛疲勞。?

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：?

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：紅外計(jì)時(shí)傳感器1，蜂鳴器2，光敏電阻3，LED光源4，芯片5。?

具體實(shí)施方式

如圖1中，一種防疲勞駕駛報(bào)警眼鏡架，眼鏡框上設(shè)有用于感應(yīng)眨眼的紅外計(jì)時(shí)傳感器1、光敏電阻3、LED光源4和芯片5，兩條眼鏡腿端部設(shè)有蜂鳴器2，紅外計(jì)時(shí)傳感器1、光敏電阻3、LED光源4和蜂鳴器2均與芯片5連接，整個(gè)電路由電池供電。?

優(yōu)選的，所述的紅外計(jì)時(shí)傳感器1位于眼鏡框上朝向眼瞼的位置，以便于隨時(shí)監(jiān)測(cè)雙眼眼瞼動(dòng)態(tài)，優(yōu)選采用兩個(gè)，分別監(jiān)測(cè)每個(gè)眼瞼。光敏電阻3位于鏡框上向光位置，例如鏡框的前上方，以便于接受環(huán)境光，?LED光源4位于眼鏡框中部，蜂鳴器2位于眼鏡腿端部?jī)?nèi)側(cè)。由此結(jié)構(gòu)，在不影響眼鏡外觀的同時(shí)，達(dá)到預(yù)防和報(bào)警的效果，蜂鳴器的位置設(shè)在耳朵附近，能更有效的提醒駕駛員注意行車安全，LED光源位于眼睛周圍，能使眼睛在第一時(shí)間感受到光感，喚醒駕駛員。?

優(yōu)選的，LED光源4色溫為2500K-3500K。此色溫范圍的光源與清晨橘黃色陽(yáng)光相似，會(huì)使人產(chǎn)生早上醒來(lái)后清新的感覺。?

駕駛員戴上此眼鏡開車時(shí)，鏡框上的紅外計(jì)時(shí)傳感器會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員的雙眼眼瞼動(dòng)態(tài)，當(dāng)每次瞬目時(shí)間在正常范圍內(nèi)，傳送到處理芯片的監(jiān)測(cè)時(shí)間信號(hào)就不會(huì)觸發(fā)蜂鳴器，無(wú)報(bào)警，當(dāng)每次瞬目時(shí)間超出正常范圍時(shí)，傳送到處理芯片的監(jiān)測(cè)時(shí)間信號(hào)所產(chǎn)生的電流就會(huì)觸發(fā)蜂鳴器發(fā)出報(bào)警信號(hào)，如果超出范圍越大，報(bào)警信號(hào)越強(qiáng)，從而有效提醒駕駛員注意行車安全，其中芯片的比較處理部分為現(xiàn)有技術(shù)。同時(shí)，鏡框上的光敏電阻可根據(jù)光線強(qiáng)弱控制LED光源使其發(fā)出讓駕駛員提神的陽(yáng)光色溫光亮，振奮駕駛員的精神，有效預(yù)防駕駛疲勞。?