[實(shí)用新型]SF6斷路器氣體微水、純度、分解物檢測(cè)綜合測(cè)試車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420054524.4
• 申請(qǐng)日: 2014-01-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203786102U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李正明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)家電網(wǎng)公司;國(guó)網(wǎng)浙江省電力公司湖州供電公司
• 主分類號(hào): G01N33/00
• 分類號(hào): G01N33/00
• 代理公司: 杭州華鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33217
• 代理人: 魏亮

1.SF₆斷路器氣體微水、純度、分解物檢測(cè)綜合測(cè)試車，其特征在于：包括車架（1）和設(shè)置在車架（1）上部的氣體純度分析儀（2）、氣體微水檢測(cè)儀（3）、分解物檢測(cè)儀（4），所述車架（1）的下部設(shè)置有蓄電池（5），所述車架（1）上設(shè)置有四通閥（6），所述四通閥（6）第一個(gè)接口通過(guò)逆止閥（7）與氣體純度分析儀（2）相連，所述四通閥（6）第二個(gè)接口通過(guò)逆止閥（7）與氣體微水檢測(cè)儀（3）相連，所述四通閥（6）第三個(gè)接口通過(guò)逆止閥（7）與分解物檢測(cè)儀（4）相連，所述四通閥（6）第四個(gè)接口通過(guò)手動(dòng)閥門(mén)（8）與SF6斷路器的充氣接口，所述手動(dòng)閥門(mén)（8）的入口設(shè)置在車架（1）的頂端。

2.如權(quán)利要求1所述的SF₆斷路器氣體微水、純度、分解物檢測(cè)綜合測(cè)試車，其特征在于：所述車架（1）頂端開(kāi)有放置孔（9），所述放置孔（9）內(nèi)設(shè)有對(duì)稱的兩塊豎板（10），所述兩塊豎板（10）之間設(shè)有安裝四通閥（6）的轉(zhuǎn)動(dòng)支架（11），所述轉(zhuǎn)動(dòng)支架（11）上設(shè)有第一磁鐵（12），所述豎板（10）上設(shè)有當(dāng)四通閥（6）轉(zhuǎn)至水平狀態(tài)時(shí)與第一磁鐵（12）吸合的第二磁鐵（13）。

3.如權(quán)利要求1所述的SF₆斷路器氣體微水、純度、分解物檢測(cè)綜合測(cè)試車，其特征在于：所述車架（1）上裝有拉桿（14），所述車架（1）底部裝有四個(gè)萬(wàn)向輪（15）。

4.如權(quán)利要求1所述的SF₆斷路器氣體微水、純度、分解物檢測(cè)綜合測(cè)試車，其特征在于：所述車架（1）上開(kāi)有三個(gè)用于放置氣體純度分析儀（2）、氣體微水檢測(cè)儀（3）、分解物檢測(cè)儀（4）的放置槽（16），每個(gè)所述放置槽（16）內(nèi)還設(shè)有一副固定支架（17），每個(gè)所述放置槽（16）內(nèi)均設(shè)有一對(duì)導(dǎo)軌（18），每副固定支架（17）的兩側(cè)均設(shè)有與導(dǎo)軌（18）相適配的導(dǎo)輪（21），所述導(dǎo)軌（18）尾端的水平高度低于導(dǎo)軌（18）前端的水平高度。

5.如權(quán)利要求4所述的SF₆斷路器氣體微水、純度、分解物檢測(cè)綜合測(cè)試車，其特征在于：所述放置槽（16）頂面設(shè)有卡住槽內(nèi)儀器的兩塊聯(lián)動(dòng)固定板（19），一塊固定板（19）通過(guò)鉸鏈鉸接在放置槽（16）口的頂面，另一塊固定板（19）也通過(guò)鉸鏈鉸接在放置槽（16）后部的頂面，兩塊所述固定板（19）之間通過(guò)連桿（20）連接，兩塊所述固定板（19）與連桿（20）之間均為轉(zhuǎn)動(dòng)連接。