[實用新型]人造石英石板材在線裁切裝置有效
| 申請號: | 201420052989.6 | 申請日: | 2014-01-27 |
| 公開(公告)號: | CN203665720U | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發明(設計)人: | 周兵 | 申請(專利權)人: | 湖北熙瑪建材實業有限公司 |
| 主分類號: | B28D1/04 | 分類號: | B28D1/04;B28D7/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 443200 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 人造 石英 石板材 在線 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及人造石英石板材的生產領域,特別是一種人造石英石板材在線裁切裝置。
背景技術
人造石英板具有彎曲度高,壓縮強度高、莫氏硬度高、吸水率低的優點,尤其適用于櫥柜板領域,需求量大。人造石英石板材在成型后需要裁切,現有技術中均采用專門的裁切機進行裁切操作,中間需要設置過渡轉運工序,勞動強度高、效率低。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種人造石英石板材在線裁切裝置,可以實現在流水生產線上實時裁切,進一步的,便于實現自動化控制。
為解決上述技術問題,本實用新型所采用的技術方案是:一種人造石英石板材在線裁切裝置,包括縱切機架和橫切機架,縱切機架和橫切機架下方分別設有用于輸送板材的第一輸送裝置和第二輸送裝置,縱切機架上設有沿縱切機架縱向行走的縱切大車,縱切大車上設有兩個縱切裝置;
橫切機架上設有兩個橫切大梁,所述的橫切大梁上設有沿橫切大梁行走的橫切裝置。
所述的縱切裝置和橫切裝置中的切割機構采用鋸切機構或振蕩切割機構。
所述的第一輸送裝置中,輸送輥由多節輥筒組成,各節輥筒與輥軸固定連接,各節輥筒之間留有間隙以供縱切裝置中的切割機構通過。
在第一輸送裝置和第二輸送裝置上設有橫向限位裝置。
在第二輸送裝置上設有可伸縮的縱向限位裝置。
所述的橫向限位裝置為氣缸,在氣缸活塞桿的端頭設有滾輪,或者為固定的擋板;
所述的縱向限位裝置為氣缸。
在第一輸送裝置和第二輸送裝置與橫向限位裝置相對的另一側分別設有推板裝置。
所述的推板裝置中,固定安裝的推板氣缸與頂板連接。
所述的縱切裝置和橫切裝置上設有冷卻水裝置。
本實用新型提供的一種人造石英石板材在線裁切裝置,通過連續設置的縱切工段和橫切工段,配合輸送裝置,實現人造石英石板材的在線切割,設置的限位裝置與推板裝置配合,有利于提高切割精度,且便于實現自動控制。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
圖1為本實用新型的整體結構側視示意圖。
圖2為本實用新型中第一輸送裝置的俯視示意圖。
圖中:縱切機架1,縱切大車2,縱切裝置3,板材4,第一推板裝置5,輸送輥6,橫向限位裝置7,橫向限位氣缸8,輥軸9,第一輸送裝置10,第二輸送裝置11,輸送驅動裝置12,輸送傳動機構13,縱向限位氣缸14,過渡輸送裝置15,橫切機架16,橫切大梁17,橫切裝置18,縱向限位裝置19,第二推板裝置20,推板氣缸21,頂板22,冷卻水裝置23。
具體實施方式
如圖1中,一種人造石英石板材在線裁切裝置,包括縱切機架1和橫切機架16,縱切機架1和橫切機架16下方分別設有用于輸送板材4的第一輸送裝置10和第二輸送裝置11,縱切機架1上設有沿縱切機架1縱向行走的縱切大車2,縱切大車2上設有兩個縱切裝置3;驅動縱切大車2往復運動的機構在現有技術中是常用的,例如采用鏈傳動機構,同步帶傳動機構和齒輪齒條機構驅動,并配合行程開關實現縱切大車2的往復行走,帶動兩個縱切裝置3切割板材4,從而將板材4的兩側邊切割整齊,基于可能需要切割不同寬度板材的需求,優選的兩個縱切裝置3之間的距離應可以調整;可以利用可行走的方式調整,例如縱切大車2的行走驅動方式,但是優選的采用固定連接的調整方式,因為可行走的方式調整會使切割精度降低,且生產線中調整板材寬度的情形并不頻繁。例如采用“T”形槽配合“T”形螺栓固定連接縱切裝置3與縱切大車2的連接方式,或者縱切裝置3與縱切大車2之間采用螺栓配合槽型孔的固定連接方式均可。這也有利于降低整體設備的成本。
橫切機架16上設有兩個橫切大梁17,所述的橫切大梁17上設有沿橫切大梁17行走的橫切裝置18。驅動橫切裝置18往復行走也是現有技術中常有的,在本例中優選的橫切大梁17采用可調整兩個橫切大梁17之間間距的方式與橫切機架16固定連接,以適應裁切不同長度板材4的需求。優選的采用固定連接的調整方式,因為可行走的調整方式會使切割精度降低,且實現成本較高,生產線中調整板材長度的情形也并不頻繁。例如采用“T”形槽配合“T”形螺栓固定連接橫切機架16與橫切大梁17;或者采用螺栓配合槽型孔的固定連接橫切機架16與橫切大梁17的方式均可。
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