[實用新型]柔性板自動阻水機有效
| 申請號: | 201420048334.1 | 申請日: | 2014-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN203729274U | 公開(公告)日: | 2014-07-23 |
| 發明(設計)人: | 高瞻 | 申請(專利權)人: | 高瞻 |
| 主分類號: | E02B7/26 | 分類號: | E02B7/26;E02B7/34;E02B7/36;E02B7/54 |
| 代理公司: | 上海申新律師事務所 31272 | 代理人: | 竺路玲 |
| 地址: | 200080*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柔性 自動 阻水機 | ||
技術領域
本實用新型屬于防水、阻水技術領域,具體涉及一種活動隱蔽的阻水墻、不需要深的基坑,可長期在潮濕的環境中使用,設備結構簡單,一個動力帶動兩個絲杠同時旋轉的柔性板自動阻水機。?
背景技術
目前,雨水很容易由地下室、地下車庫等的出入口流入,為防止雨水流入地下室、地下車庫等造成人員、財產傷害,目前常見的做法是采用一、二次積水槽或抬高入口高度的方法阻水,在極端氣候到來時,采用預設沙袋或擋水板堆設水堰來阻水。積水槽存在設計容量(收水池、泵、泵出口流程等)的大小和極端氣候條件、突發水災的矛盾抬高出入口高度也受市政街道標高、出入口與街道接口處距離的影響,如果太高(超過市政人行道高度)將影響市政街道的安全和美觀,頂端會擦刮車輛底盤;上坡路線會影響司機視線從而延遲司機對下坡路段的判斷,嚴重時造成事故;同時也會影響車輛在該路段的舒適性;備用沙袋和擋水板存在保管困難,安裝時勞動強度大,需要占用空間保存,占用有效的通道寬度,不能全密封等問題。?
實用新型內容
針對上述問題,本實用新型的主要目的在于提供一種阻水墻隱蔽、不需要深的基坑,可長期在潮濕的環境中使用,設備結構簡單,一個動力帶動兩個絲杠同時旋轉的柔性板自動阻水機。?
本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題的:一種柔性板自動阻水機,包括如下機構:?
一道路減速帶,所述道路減速帶安裝在道路上需要減速的地方;?
安裝在道路減速帶兩個端頭下方支撐所述道路減速帶的兩組減速帶支撐框架;?
一防止水進入的阻水裝置;所述阻水裝置安裝在需要防止水進入的一側;?
一安裝在所述減速帶支撐框架下方的伸縮機構;所述伸縮機構安裝在阻水裝置的遠離水進入的一側;?
一給所述伸縮機構提供動力的動力裝置;?
阻水裝置包括一塊可折疊的阻水柔性板,阻水柔性板上靠近需要防止水來的一側安裝有阻水密封條,阻水密封條分別安裝在道路減速帶的兩個端頭和下方基槽中。?
在本實用新型的一個優選實施例子中,所述伸縮機構包括兩組傳動絲桿、在每組傳動絲桿上轉動的傳動絲母,與傳動絲母通過鉸鏈軸連接的連桿組,所述連桿組包括相互鉸接在一起的三根連桿,三根連桿的另一端分別鉸接在傳動絲母上、固定在阻水柔性板上以及鉸接在一鉸鏈座上。?
在本實用新型的一個優選實施例子中,所述阻水裝置上遠離水來的一側安裝有一組可折疊的支撐框架。?
在本實用新型的一個優選實施例子中,所述可折疊的支撐框架包括橫支架和鉸鏈式支架。?
在本實用新型的一個優選實施例子中,所述橫支架包括若干組,橫支架橫跨在兩組減速帶支撐框架之間。?
在本實用新型的一個優選實施例子中,所述鉸鏈式支架包括鉸接在一起的長度相等的復數組兩根鉸接在一起的鉸鏈斜支架,和內部設置有滑槽供鉸鏈斜?支架滑動的鉸鏈橫支架。?
在本實用新型的一個優選實施例子中,所述鉸鏈斜支架在滑槽內滑動的部分設置有一滑塊。?
在本實用新型的一個優選實施例子中,所述動力裝置包括電機以及與電機配套的減速機。?
在本實用新型的一個優選實施例子中,所述阻水柔性板上水來的一側的框架的下方設置有密封條。?
在本實用新型的一個優選實施例子中,所述阻水柔性板為阻水橡膠板。?
本實用新型的積極進步效果在于:本實用新型提供的柔性板自動阻水機具有以下優點:本實用新型設計的設備阻水墻活動隱蔽、不需要深的基坑,設備阻水板為柔性材質,可長期在潮濕的環境中使用,設備結構簡單,經濟實用,使用一個動力帶動兩個絲杠同時旋轉,絲母上的鉸鏈連桿的同步升降,使柔性板達到密封阻水的效果。?
附圖說明
圖1為阻水板展開工作時的總體示意圖。?
圖2為阻水板展開工作時的內部結構剖視圖。?
圖3為阻水板折放收納后的總體示意圖。?
圖4為阻水板折放收納后的內部結構剖視圖。?
具體實施方式
下面結合附圖給出本實用新型較佳實施例,以詳細說明本實用新型的技術方案。?
圖1為阻水板展開工作時的總體示意圖,圖2為阻水板展開工作時的內部結?構剖視圖。如圖1-2所示:本實用新型提供的柔性板自動阻水機,包括如下機構:道路減速帶1,道路減速帶1安裝在道路上需要減速的地方,作用和常見的減速帶的作用相同。?
該柔性板自動阻水機還包括安裝在道路減速帶1兩個端頭下方支撐道路減速帶1的減速帶支撐框架2。?
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