[實(shí)用新型]地面輸送泵葉輪軸密封裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420045568.0
• 申請(qǐng)日: 2014-01-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203702644U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王彬
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北京洋航科貿(mào)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F04D29/10
• 分類(lèi)號(hào): F04D29/10
• 代理公司: 北京天悅專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 11311
• 代理人: 田明;任曉航

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于食品行業(yè)地面輸送領(lǐng)域，具體涉及一種地面輸送泵葉輪軸密封裝置。

背景技術(shù)

目前市場(chǎng)上地面輸送泵葉輪軸的密封采用的方式多為V型密封加O型圈的密封方式。由于在工作過(guò)程中，料腔內(nèi)的壓力高于外界大氣壓，如果V型密封和O型圈與葉輪軸的間隙太大或者是由于長(zhǎng)時(shí)間工作有磨損，物料就會(huì)沿葉輪軸向外泄漏，造成整個(gè)供料系統(tǒng)不穩(wěn)定，同時(shí)也造成浪費(fèi)；如果間隙太緊，對(duì)葉輪軸的磨損非常嚴(yán)重，大大縮短了葉輪軸的使用壽命，針對(duì)這一現(xiàn)狀，急需一種既可以很好的密封又對(duì)葉輪軸不產(chǎn)生磨損的新型密封裝置來(lái)滿(mǎn)足實(shí)際生產(chǎn)需要。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型提供一種地面輸送泵葉輪軸密封裝置，該密封裝置能夠避免與葉輪軸之間間隙過(guò)大造成泄漏問(wèn)題，同時(shí)也能夠避免與葉輪軸之間密封間隙過(guò)小造成葉輪軸磨損的問(wèn)題。

為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：提供一種地面輸送泵葉輪軸密封裝置，所述輸送泵包括泵體、葉輪軸及葉輪，所述葉輪軸一端設(shè)在泵體內(nèi)，該端葉輪軸上套設(shè)所述葉輪；所述密封裝置設(shè)在所述葉輪軸與葉輪之間，該密封裝置包括具有外螺紋的前壓緊套、具有外螺紋的后壓緊套以及密封殼體，所述前壓緊套及后壓緊套套設(shè)在泵體內(nèi)葉輪軸上，所述密封殼體為外端具有法蘭的套筒，所述法蘭連接在泵體的內(nèi)端面上，所述套筒具有內(nèi)螺紋，且該套筒沿葉輪的軸孔內(nèi)壁向內(nèi)延伸至前壓緊套；后壓緊套的外螺紋與前壓緊套的外螺紋分別與套筒的內(nèi)螺紋配合；前壓緊套內(nèi)端面、后壓緊套的內(nèi)端面、套筒內(nèi)側(cè)面及葉輪軸外側(cè)面之間形成一個(gè)環(huán)形空腔，所述環(huán)形空腔內(nèi)填充聚四氟乙烯密封物料。

進(jìn)一步，所述前壓緊套外端面上均布多個(gè)安裝孔。

進(jìn)一步，所述后壓緊套外圓周上均布多個(gè)安裝孔。

本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果在于：

（1）本實(shí)用新型通過(guò)在葉輪軸與葉輪之間設(shè)有前壓緊套、后壓緊套及密封殼體，使前壓緊套、后壓緊套與密封殼體之間形成環(huán)形空腔，在該環(huán)形空腔內(nèi)填充聚四氟乙烯密封物料；既解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的密封裝置與葉輪軸之間間隙過(guò)大造成泄漏問(wèn)題，同時(shí)也解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的密封裝置與葉輪軸之間間隙過(guò)小造成葉輪軸磨損問(wèn)題；

（2）該密封裝置方便適用，能夠滿(mǎn)足實(shí)際生產(chǎn)需要；節(jié)省由于泄露維修時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率；同時(shí)也杜絕浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)利益最大化。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型地面輸送泵葉輪軸密封裝置的裝配圖。

圖中：

1-泵蓋???2-泵體?3-葉輪?????4-密封殼體?5-齒輪箱

6-葉輪軸?7-物料?8-前壓緊套?9-后壓緊套?10-密封物料

11、12-安裝孔

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。

如圖1所示，是本實(shí)用新型提供的一種地面輸送泵葉輪軸密封裝置，輸送泵包括泵體2、泵蓋1、葉輪軸6及葉輪3，葉輪軸6一端設(shè)在泵體2內(nèi)，該端的葉輪軸6上套設(shè)葉輪3，泵蓋1連接在泵體2的外端面上；葉輪軸6的另一端設(shè)在齒輪箱5內(nèi)，齒輪箱5內(nèi)設(shè)有齒輪，齒輪套設(shè)在該端的葉輪軸6上，從而齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)葉輪軸6轉(zhuǎn)動(dòng)。

密封裝置設(shè)在葉輪軸6與葉輪3之間，該密封裝置包括具有外螺紋的前壓緊套8、具有外螺紋的后壓緊套9以及密封殼體4，前壓緊套8外端面上均布多個(gè)安裝孔11，通過(guò)該安裝孔11將前壓緊套8套設(shè)在泵體2內(nèi)的葉輪軸6上，后壓緊套9外圓周上均布多個(gè)安裝孔12，通過(guò)該安裝孔12將后壓緊套9套設(shè)在泵體2內(nèi)的葉輪軸6上。密封殼體4為外端具有法蘭的套筒，法蘭連接在泵體2的內(nèi)端面上，套筒具有內(nèi)螺紋，該套筒沿葉輪3的軸孔內(nèi)壁向內(nèi)延伸至前壓緊套8；后壓緊套9的外螺紋與前壓緊套8的外螺紋分別與套筒的內(nèi)螺紋配合；使前壓緊套8內(nèi)端面、后壓緊套9的內(nèi)端面、套筒內(nèi)側(cè)面及葉輪軸6外側(cè)面之間形成一個(gè)環(huán)形空腔，在環(huán)形空腔內(nèi)填充聚四氟乙烯密封物料10。

因聚四氟乙烯具有化學(xué)穩(wěn)定性、耐磨性及良好密封性，且材質(zhì)比葉輪軸軟，又自帶潤(rùn)滑，所以不會(huì)對(duì)葉輪軸造成磨損。在環(huán)形空腔內(nèi)填充聚四氟乙烯，既解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的密封裝置與葉輪軸之間間隙過(guò)大造成泄漏問(wèn)題，同時(shí)也解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的密封裝置與葉輪軸之間間隙過(guò)小造成葉輪軸磨損問(wèn)題。

下面對(duì)輸送泵的工作過(guò)程進(jìn)行描述：