[實(shí)用新型]一種新型可拆卸滑軌式內(nèi)流動(dòng)抽油桿扶正器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420043680.0
• 申請(qǐng)日: 2014-01-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203702023U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張文麗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京捷貝通石油技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): E21B17/10
• 分類號(hào): E21B17/10
• 代理公司: 北京冠和權(quán)律師事務(wù)所 11399
• 代理人: 李建華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種油田采油系統(tǒng)機(jī)械設(shè)備，尤其是涉及一種新型可拆卸滑軌式內(nèi)流動(dòng)抽油桿扶正器。

背景技術(shù)

在油田抽油系統(tǒng)中，由于狗腿的存在會(huì)導(dǎo)致抽油桿和油管有相對(duì)的接觸運(yùn)動(dòng)，抽油桿和油管之間必然存在著摩擦，出現(xiàn)抽油桿偏磨油管的問(wèn)題，產(chǎn)生偏磨后使得油管和抽油桿力學(xué)性能降低，極易導(dǎo)致井下事故，危害油井正常生產(chǎn)，影響原油的產(chǎn)量。因此解決抽油桿和油管之間的偏磨的問(wèn)題至關(guān)重要，目前的大多的解決方法是在抽油桿上安裝扶正裝置，應(yīng)用較多的是外導(dǎo)流式扶正器，由于其導(dǎo)流的有效面積相對(duì)較小，并且有效耐磨面受限，使得其導(dǎo)流效果和扶正效果不夠理想。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足和缺陷，本實(shí)用新型針對(duì)抽油桿提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低、導(dǎo)流效果好、扶正效果好、現(xiàn)場(chǎng)安裝方便的能夠有效降低抽油桿與油管之間相互磨損的可拆卸滑軌式內(nèi)流動(dòng)抽油桿扶正器。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種新型可拆卸滑軌式內(nèi)流動(dòng)抽油桿扶正器，是主要由半圓筒構(gòu)件一、半圓構(gòu)件二、流道槽、軌道凸臺(tái)、軌道凹槽和螺栓組成；半圓筒構(gòu)件一和半圓筒構(gòu)件二的軸向端面上均開(kāi)有兩個(gè)軸向貫通的流道槽，半圓筒構(gòu)件一的兩徑向端面上各伸出有一“T”型的滑軌凸臺(tái)，半圓筒構(gòu)件二的兩徑向端面上開(kāi)有與半圓筒構(gòu)件一的滑軌凸臺(tái)相對(duì)應(yīng)的“T”型滑軌凹槽；半圓筒構(gòu)件一和半圓筒構(gòu)件二從兩側(cè)套在抽油桿上，通過(guò)滑軌凸臺(tái)和滑軌凹槽之間的契合緊緊固定在抽油桿上；并用螺栓限制半圓筒構(gòu)件一和半圓筒構(gòu)件二之間的滑移。

本實(shí)用新型由于采取以上技術(shù)方案，其具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、本實(shí)用新型可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，自由調(diào)整各扶正器之間的距離，使得抽油桿在油管內(nèi)居中，大大降低狗腿處的抽油桿和油管之間的摩擦。

2、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，現(xiàn)場(chǎng)安裝方便快速，材質(zhì)為尼龍材料，不易腐蝕和損壞，可以重復(fù)使用。

本扶正器為流線型設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，導(dǎo)流效果和扶正效果俱佳、現(xiàn)場(chǎng)安裝方便，能夠大大降低了抽油桿與油管之間的摩擦，提高油管和抽油桿的使用壽命，延長(zhǎng)油井生產(chǎn)周期。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖

圖2為本實(shí)用新型半圓構(gòu)件一立體結(jié)構(gòu)示意圖

圖3為本實(shí)用新型半圓構(gòu)件一的A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖

圖4為本實(shí)用新型半圓構(gòu)件二的立體結(jié)構(gòu)示意圖

圖5為本實(shí)用新型半圓構(gòu)件二的B-B剖面示意圖

其中：1.半圓構(gòu)件一；2.半圓構(gòu)件二；3.流道槽；4.滑軌凸臺(tái)；5.螺栓；6.滑軌凹槽；7.螺栓孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施作進(jìn)一步描述。

本實(shí)用新型主要由半圓筒構(gòu)件一1、半圓構(gòu)件二2、流道槽3、軌道凸臺(tái)4、螺栓5和軌道凹槽6組成；半圓筒構(gòu)件一1和半圓筒構(gòu)件二2的軸向端面上均開(kāi)有兩個(gè)軸向貫通的流道槽3。半圓筒構(gòu)件一1的兩徑向端面上各伸出有一“T”型的滑軌凸臺(tái)4，半圓筒構(gòu)件二2的兩徑向端面上均開(kāi)有與半圓筒構(gòu)件一1的滑軌凸臺(tái)4相對(duì)應(yīng)的“T”型滑軌凹槽6；并且在滑軌凸臺(tái)4和滑軌凹槽上6開(kāi)有相對(duì)應(yīng)的螺栓孔7。半圓筒構(gòu)件一1和半圓筒構(gòu)件二3的軸向兩端面采用坡面設(shè)計(jì)，能夠有效的方便抽油桿的下放和上提。半圓筒構(gòu)件一1和半圓筒構(gòu)件二2從兩側(cè)套在抽油桿上，通過(guò)滑軌凸臺(tái)4和滑軌凹槽6之間的契合緊緊固定在抽油桿上；并用螺栓5限制半圓筒構(gòu)件一1和半圓筒構(gòu)件二2之間的滑移，完成本扶正器的安裝。

扶正器安裝完畢后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在狗腿嚴(yán)重處可進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑黾臃稣鞯膫€(gè)數(shù)，確保抽油桿處于油管的中間位置，使抽油桿與油管之間的摩擦降至最低。此外，本實(shí)用新型材質(zhì)選為尼龍材料，具有耐高溫、耐磨損、耐腐蝕的極大的增強(qiáng)其使用壽命。