[實用新型]一種純電動汽車的整車布置結構有效
| 申請號: | 201420041839.5 | 申請日: | 2014-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN203713589U | 公開(公告)日: | 2014-07-16 |
| 發明(設計)人: | 許紅軍;侯艷麗;王殿生 | 申請(專利權)人: | 北京汽車新能源汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18;B60L15/00;B60H1/00;B60K11/02;B60L5/00 |
| 代理公司: | 北京市商泰律師事務所 11255 | 代理人: | 毛燕生 |
| 地址: | 102606 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動汽車 整車 布置 結構 | ||
1.一種純電動汽車的整車布置結構,其特征在于,包括安裝在前后懸架之間及整車縱梁內側的動力電池和與動力總成相連接的集成式電力控制器,慢充線束和制動油管分別沿所述動力電池與整車縱梁之間的碰撞預留潰縮空間布置于所述動力電池的兩側,集成式電力控制器安裝于驅動電機的端蓋上方。
2.根據權利要求1所述的一種純電動汽車的整車布置結構,其特征在于,振動噪聲源包括電動空調壓縮機、電動水泵、電動真空泵和真空罐,所述電動真空泵和真空罐通過減速器預留的安裝凸臺集成安裝于所述減速器的左側,所述電動空調壓縮機和電動水泵通過電機端蓋凸臺預留的安裝位置安裝于所述驅動電機的右側,所述振動噪聲源分別通過各自的懸置軟墊和所述動力總成的懸置進行兩級減振。
3.根據權利要求1所述的一種純電動汽車的整車布置結構,其特征在于,12V蓄電池和繼電器盒安裝于所述集成式電力控制器左側的車身支架上,副水箱安裝于所述集成式電力控制器右側車身處。
4.根據權利要求1所述的一種純電動汽車的整車布置結構,其特征在于,集成式電力控制器包括電機控制單元、充電管理系統、高壓控制管理單元和逆變器。
5.根據權利要求1所述的一種純電動汽車的整車布置結構,其特征在于,布置于前保險杠格柵處的快充槍固定安裝在機罩鎖支柱總成,整車的左側圍后部設置有慢充口,所述快充槍和慢充口均適合插拔操作。
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