[實用新型]便攜式多功能折疊自行車

有效

• 申請號: 201420041456.8
• 申請日: 2014-01-23
• 公開（公告）號: CN203681784U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 肖友明
• 申請（專利權）人: 肖友明
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00;B62K13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種便攜式交通工具，展開后可作為自行車、電動自行車，折疊后可作為手拉車、座凳。

背景技術

近年來，隨著技術的發展，各種折疊自行車和折疊電動自行車開始出現，給人們的出行帶來了方便。隨著社會的發展和交通日益擁堵，人們對折疊自行車和折疊電動自行車的便攜性和功能性的要求越來越高。但現有的折疊自行車和折疊電動自行車一般只是進行簡單的折疊，將體積適當的減少，以減少儲運空間，沒有開發出折疊自行車的其他功能，存在一些不足，譬如：一、由于自行車特別是電動自行車一般比較重，折疊后人們在上下樓梯時，一般都是依靠雙手提著搬運，不能夠拉著行走，搬運不很方便，也比較費勁；二、在搬運物品時，特別是在搬運重物時，無法變成手拉車為人們提供很好的搬運幫助。

發明內容

為克服現有技術的不足，本實用新型提供一種實用性很強的便攜式多功能折疊自行車和折疊電動自行車，折疊后可變成手拉車、座凳，其折疊操作快捷簡單，使用方便可靠。

本實用新型所采用的技術方案是：采用可折疊的車把、可伸縮的車把立管、可折疊的前后車架、可伸縮的座管、可旋轉的后叉、可折疊的腳蹬等，在前叉和前叉橫管之間采用鉸鏈連接，前叉可繞鉸鏈向后轉到前車架橫管下面并定位鎖緊；前叉設有擋桿，擋桿可以根據需要限定前叉的位置；在前車架橫管和后車架橫管之間設有定位鎖緊機構，可將前車架橫管、后車架橫管折疊在不同的使用位置后定位鎖緊；在前叉和前車架立管之間、后叉和后車架立管之間設有定位鎖緊機構，可將前叉、后叉分別定位鎖緊于前車架橫管、后車架橫管下面不同使用的位置；車把立管和座管都可按需自由調節，最底端都可下降到地面；為提高便攜性，車輪主要采用中小直徑的車輪。

本實用新型的優點在于：

1、折疊操作快捷簡單，全折疊后兩車輪重疊平行且間距很小，折疊后體積小，形狀緊湊，非常便于儲運和攜帶，可裝入手提包內，方便的出入地鐵、汽車、火車等交通工具；

2、在全折疊的狀態下調整前、后車架的定位鎖緊裝置，適當增大兩車輪的間距，利用折疊的前、后車架作為承物架，調整折疊車把的高度作為把手，就可作為載物承重的手拉車，給人們的日常生活提供幫助，還可非常方便的拉行上下樓梯出入房間，可解決一些自行車停放難的問題，對折疊電動自行車來說，還可解決充電難的問題；

3、當需要變成座凳時，只需在手拉車狀態下將車把立管和座管底端下調至地面，就可變成座凳，滿足出行休憩的需要。????????????????????????.

?????本實用新型充分利用了自身零件的特點，實現了功能的多樣性，并且功能實用，極大的方便了人們日常出行和生活的需要，市場前景非常廣闊。?

附圖說明

圖1為本實用新型在騎行時的結構示意圖。

圖2為本實用新型在騎行時前叉內部結構示意圖。

圖3為本實用新型前叉折疊變形時內部結構變化示意圖。

圖4為本實用新型的活動卡板的結構示意圖。

圖5為本實用新型的固定擋板的結構的示意圖。

圖6為本實用新型全折疊時的示意圖。

圖7為本實用新型作為手拉車時的示意圖。

圖8為本實用新型作為座凳時的示意圖。

圖中，1折疊車把、2車把快拆、3前叉立管、4固定螺母、5前車架立管、6前叉定位快拆、7插銷、8前叉橫管、9鉸鏈、10前叉擋桿、11前叉、12前輪、13后輪、14電機、15后叉、16后叉定位快拆、17軸承座、18折疊腳蹬、19后車架立管、20車架定位連桿快拆、21固定螺母、22后叉立管、23座管快拆、24座管、25鞍座、26后車架橫管、27車架定位連桿、28前車架橫管、29前叉擋桿鎖緊手柄、30車把立管、31車架快拆、32兩級鏈輪傳動機構、33活動卡板、34固定擋板、35鉸鏈。?

具體實施方式

實施例一：

?????????本實施例為折疊自行車的具體實施方式。