[實用新型]可升降路燈

有效

• 申請號: 201420040282.3
• 申請日: 2014-01-22
• 公開（公告）號: CN203671432U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 張貴濤
• 申請（專利權）人: 張貴濤
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V21/14;F21W131/103;F21Y101/02
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 朱曉熹

技術領域

本實用新型涉及一種路燈，具體地說是一種可升降路燈。

背景技術

目前，道路兩邊的路燈大部分是固定在燈桿上的，有人設計出了可升降的路燈，但目前的升降路燈存在以下問題：1、在升降過程中，電源線會隨著燈頭的升降而移動，這大大降低了電源線的使用壽命，而且，電源線有時候會塞在燈桿中，使燈頭不能移動，還可能會導致接線頭松動或直接把電源線拉斷；2、由于在燈桿上設有開口，容易灌進雨水，導致燈桿腐蝕速度加快；3、在滑槽內一般都是放置兩個滾輪，在滾輪的軸上設置繩索，燈頭在上下滑動時滾輪只能與滑槽的一面接觸，不僅滑動費力而且滑動不平穩。

實用新型內容

為了克服上述現有技術存在的缺點，本實用新型的目的在于提供一種在升降過程中電源線不隨燈頭移動的可升降路燈。

為了解決上述問題，本實用新型采用以下技術方案：一種可升降路燈，包括燈桿、燈頭支桿和燈頭，所述燈桿內設置有升降結構總成和滑槽，所述滑槽內設置有滑塊，滑塊一側與燈頭支桿的一端連接，其特征在于，它還包括電源線插座和燈頭線插頭，所述電源線插座包括兩塊相對設置的金屬片及固定在金屬片一側的彈簧，所述燈頭線插頭包括一金屬板；所述電源線插座固定在燈桿頂端的內側，所述燈頭線插頭固定在滑塊頂端，電源線插座和燈頭線插頭相對設置。

進一步的，所述滑槽為凹槽狀，滑槽的頂端固定一個上滑輪，所述升降結構總成的繩索經過所述上滑輪連接在燈桿底部的下滑輪上。

進一步的，所述滑塊與所述滑槽接觸的三個面上均設有滾輪。

本實用新型的有益效果是：它通過電源線插座和燈頭線插頭把路燈的電源線分成兩部分，在燈頭升降過程中，電源線不會跟著移動，保證了電源線的接點不會脫落以及電源線被拉斷；通過在滑槽內設置滑塊，在滑塊與滑槽接觸的三個面上設置滾輪，保證了燈頭上下滑動的順暢。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的說明：

圖1為本實用新型的剖視結構示意圖；

圖2為圖1的A放大圖；

圖3為圖1中本實用新型沿B-B線剖視圖。

具體實施方式

如圖1至3所示，本實用新型的一實施方式包括燈桿1、燈頭支桿2、燈頭3、電源線插座6和燈頭線插頭7，所述燈桿1內設置有升降結構總成和滑槽4，升降結構總成包括滑輪、繩索和手搖把手，所述滑槽4為凹槽狀，滑槽4的頂端固定一個上滑輪8，所述升降結構總成的繩索經過所述上滑輪8連接在燈桿1底部的下滑輪9上。所述滑槽4內設置有滑塊5，燈頭支桿2穿過滑槽4的開口12與滑槽4內的滑塊5連接；所述電源線插座6包括兩塊相對設置的金屬片601及固定在金屬片601一側的彈簧602，電源線插座有兩個，一個連接火線，一個連接零線，所述燈頭線插頭7包括一金屬板701，燈頭線插頭7也包括兩個，分別插入到兩個電源線插座6中；兩個所述電源線插座6固定在燈桿1頂端的內側，兩個所述燈頭線插頭7固定在滑塊5頂端，電源線插座6和燈頭線插頭7相對設置，當燈頭3上升到頂端時，燈頭線插頭7的金屬板701正好插入電源線插座6的兩個金屬片601之間，此時，燈頭線和電源線連接，打開路燈開關后路燈就亮了。

為了保證燈頭3升降過程中滑動順暢，在所述滑塊5與所述滑槽4接觸的三個面上均設有滾輪10。

以上所述只是本實用新型的優選實施方式，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也被視為本實用新型的保護范圍。