[實用新型]一種車床用頂針

有效

• 申請號: 201420035898.1
• 申請日: 2014-01-21
• 公開（公告）號: CN203664702U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 羅欽友
• 申請（專利權）人: 浙江方大電機有限公司
• 主分類號: B23B23/02
• 分類號: B23B23/02
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及車床配件領域，尤其涉及一種車床用頂針。

技術背景

隨著人類的發展，科學技術的進步，各類的機械設備方便了我們的生產與生活，車床作為機械加工設備中的一種，在工件的制造過程中起著極其重要的作用，車床一般用卡盤夾住工件的一端，用頂針頂住工件另一端，保證工件在切削的過程中位置不會發生晃動，或工件應切削力度過大而是工件發生彎曲變形，傳統的頂針結構過于單一，申請號：201110323587.6所述的一種車床用頂針，頂針為可拆卸式的安裝在車床上，雖然較傳統頂針在靈活性上有了一定的提高，但是改動過于簡單，明顯不能滿足現在工件加工的需要，在夾緊工件的過程中還有許多問題沒有解決，如：工件與頂針之間長時間轉動，熱量不能及時散去，溫度升高，影響夾裝效果，同時在頂針與工件轉動的過程中，無潤滑介質，易造成頂針有較大的磨損，尤其是頂針頭，為了解決上述存在的問題，我們應設計一種新的頂針以以解決現有問題中存在的不足。

實用新型內容

本實用新型目的在于提供一種多用車載物架，以解決現有問題中存在的不足。

一種車床用頂針，包括主軸和針本體，所述主軸和針本體連接，所述針本體前端設有頂針頭，所述主軸上設有潤滑裝置，所述潤滑裝置上設有油管，所述油管上連接有油嘴，所述油嘴位于頂針頭的正上方，所述針本體靠近頂針頭的一端設有凹口，所述頂針頭包括頂芯和尖端，所述頂芯的長度為5cm-10cm，所述頂芯上還設有與針本體對應的凸槽。

優選的，所述針本體上設有一縱向凹槽。

優選的，所述潤滑裝置上設有控制開關。

優選的，所述針本體上設有長為5cm-8cm的栓接螺絲。

優選的，所述頂芯表面設有鋸齒紋。

本實用新型的有益效果，結構簡單，易于改造，易于應用，加設了潤滑裝置，不僅能減少頂針與工件之間的損耗，同時也散去了工件與頂針之間摩擦產生了熱量，可拆卸式設計的頂針頭，方便頂針頭在磨損之后進行更換，從而不必更換整個頂針，針本體與主軸皆為頂針的基本機構，頂針頭用于直接接觸工件，潤滑裝置用于潤滑頂針，油管用于引出潤滑油，在頂針頭正上方位置的油嘴用于將潤滑油滴淋在頂針頭上，針本體靠近頂針頭的一端設有凹口，用于頂針頭與針本體的安裝，尖端用于接觸工件，合適長度的頂芯用于頂針頭與針本體連接，針本體的凹口與頂芯上的凸槽配合用于防止頂針頭與針本體因工件的轉動而發生錯位，縱向凹槽用于標記頂針在跟隨工件轉動時的速度，控制開關用于控制油嘴的出油的速度，栓接螺絲與頂芯表面的鋸齒紋配合，用于固定住頂針頭，防止其脫離針本體。

附圖說明

圖1?是本實用新型一種車床用頂針的結構示意圖。

圖2是本實用新型一種車床用頂針的頂針頭的結構示意圖。

其中1-主軸，2-主體，3-頂針頭，31-頂芯，32-尖端，33-凸槽，34-鋸齒紋，4-潤滑裝置，5-油管，6-油嘴，7-凹口，8-縱向凹槽，9-控制開關，10-栓接螺絲。

具體實施方法

如圖1圖2所示，一種車床用頂針，包括主軸1和針本體2，所述主軸1和針本體2連接，所述針本體1前端設有頂針頭3，針本體2與主軸1皆為頂針的基本機構，頂針頭3用于直接接觸工件，所述主軸1上設有潤滑裝置4，潤滑裝置4用于潤滑頂針，所述潤滑裝置4上設有油管5，所述油管5上連接有油嘴6，所述油嘴6位于頂針頭3的正上方，油管5用于引出潤滑油，在頂針頭3正上方位置的油嘴6用于將潤滑油滴淋在頂針頭3上，所述針本體2靠近頂針頭3的一端設有凹口7，用于頂針頭3與針本體2的安裝，所述頂針頭3包括頂芯31和尖端32，所述頂芯31的長度為5cm-10cm，尖端32用于接觸工件，合適長度的頂芯31用于頂針頭3與針本體2連接，針本體2的凹口7與頂芯31上的凸槽33配合用于防止頂針頭3與針本體2因工件的轉動而發生錯位，，所述頂芯31上還設有與針本體2對應的凸槽33，用于與針本體2的連接。

所述針本體上設有一縱向凹槽8，用于標記頂針在跟隨工件轉動時的情況。

值得注意的是，所述潤滑裝置4上設有控制開關9，用于控制油嘴的出油的速度。

在本實施例中，所述針本體2上設有長為5cm-8cm的栓接螺絲10，用于卡住頂針頭3，防止其脫落，所述頂芯表面設有鋸齒紋34，能夠增大栓接螺絲與頂芯之間的摩擦力，從而更牢的卡住頂針頭。