[實用新型]能自動上下料的冷熱壓機組

有效

• 申請號: 201420035721.1
• 申請日: 2014-01-20
• 公開（公告）號: CN203752574U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 畢傳慶
• 申請（專利權）人: 日照滬鴿齒科工業有限公司
• 主分類號: B30B15/30
• 分類號: B30B15/30;B30B15/32
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 李盛洪

技術領域

本實用新型涉及冷熱壓技術領域，更具體地說，是涉及一種用于硫化成型各類產品的能自動上下料的冷熱壓機組。

背景技術

傳統的采用冷熱壓機在對產品進行硫化成型的工藝中，是采用人力來解決生產過程中物料的送料、上料、取料和卸料，而現在，大部分工廠還仍是使用人力進行送料、上料、取料和卸料，一方面導致人工的勞動強度大，人力成本高，進而導致產品的生產成本高；另一方面會導致生產效率低，生成效率不可控，無法實現自動化、批量生產；并且產品的合格率較低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中上述缺陷：提供一種結構簡單，自動化程度高，能夠自動進行送料、上料、取料和卸料，滿足自動化、批量生產需求的能自動上下料的冷熱壓機組。

本實用新型的目的可以通過采取如下技術方案達到：

提供一種能自動上下料的冷熱壓機組，包括依次并排設置的自動上料裝置、冷熱壓主機和自動下料裝置，所述冷熱壓主機包括支撐底座，相互對峙地裝設在支撐底座上用于對產品進行熱壓的熱壓裝置和用于對產品進行冷壓的冷壓裝置，所述自動上料裝置并排置于熱壓裝置一側，該自動上料裝置包括上料小車，以及疊置于上料小車上并隨上料小車同步移動的上料機構；所述自動下料裝置并排置于所述冷壓裝置一側，該自動下料裝置包括下料小車，疊置于下料小車上并隨下料小車同步移動的下料機構。

進一步而言，所述熱壓裝置包括并列裝設在支撐底座上的復數個熱壓組，所述冷壓裝置包括并列裝設在支撐底座上的復數個冷壓組；每一個熱壓組及每一個冷壓組分別包括用于加壓的加壓裝置，固定裝設在支撐底座上的至少兩根支承軸，活動套設在支承軸下部并位于支撐底座上方的下固定板，固定套設在支撐軸頂部的上固定板，以及活動套設在支承軸上并位于下固定板與上固定板之間的復數個壓面板，所述下固定板的上表面及上固定板的下表面還分別裝設有一壓面板，熱壓組上的上下相對兩壓面板之間形成用于承載并熱壓物料的熱壓單元，冷壓組上的上下相對兩壓面板之間形成用于承載并冷壓物料的冷壓單元。

進一步而言，所述上料小車及下料小車分別包括小車軌道，裝設在小車軌道內并位于小車軌道中部的直齒軌道，以及裝設在直齒軌道上并可沿該直齒軌道滾動的小車滾輪。

進一步而言，所述上料機構包括，固定設置在上料小車的小車滾輪上的上料架，裝設在上料架內并與熱壓裝置呈并排設置的復數個第一承料板，通過推料架裝設在上料架上并與復數個第一承料板呈并排設置的上料氣缸，以及裝設在推料架內并與上料氣缸傳動連接用于將第一承料板上的物料推至熱壓裝置上的復數個上料推抓。

優選地，所述上料架底端裝有可沿小車軌道滑動的上料從動滾輪，所述上料架下部的左右兩側還分別裝有上料導套，該上料導套活動套設在相應的小車軌道的導桿上。

優選地，還包括裝設在上料小車端部的送料機構，該送料機構包括，與上料小車固定連接的送料架，裝設在送料架內并與上料機構呈并列設置的復數個第二承料板，裝設在送料架上并與復數個第二承料板呈并列設置的送料氣缸，以及裝設在送料架內并與送料氣缸傳動連接用于將第二承料板上的物料推至第一承料板上的復數個送料推抓。

進一步而言，所述下料機構包括，固定設置在下料小車的小車滾輪上的下料架，裝設在下料架內并與冷壓裝置呈并排設置的復數個第三承料板，活動裝設在下料架上的取料架，裝設在取料架上并與復數個第三承料板呈并排設置的第一下料氣缸，裝設在取料架內并與第一下料氣缸傳動連接用于將冷壓裝置上的物料取出的復數個取料杯，以及裝設在取料架底端用于驅動取料架上下運動的第二下料氣缸。

優選地，所述下料架底端還裝設有可沿下料軌道滑動的下料從動滾輪，所述下料架下部的左右兩側還分別裝有下料導套，該下料導套活動套設在相應的小車軌道的導桿上。

優選地，還包括裝設在下料機構上并隨該下料機構同步移動的卸料機構，所述卸料機構包括，卸料架，裝設在卸料架上并與復數個第三承料板呈并列設置的卸料氣缸，以及裝設在卸料架內并與卸料氣缸傳動連接用于將第三承料板上的物料推至傳送帶上的復數個卸料推抓。