[實用新型]一種碼頭蓄水沖刷結構

有效

• 申請號: 201420034522.9
• 申請日: 2014-01-17
• 公開（公告）號: CN203701030U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 吳婧;霍中艷
• 申請（專利權）人: 浙江海洋學院
• 主分類號: E02B3/06
• 分類號: E02B3/06;E02B3/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及的是一種碼頭結構，尤其是一種碼頭蓄水沖刷結構，屬于碼頭技術領域。

背景技術

在船舶靠岸的碼頭，隨著常年水體的流動會帶來很多泥沙堆積在碼頭的最底部，久而久之，這些泥沙堆積會越來越多，大量聚集的泥沙會使船舶擱淺。因此，碼頭的工作人員會定期的對碼頭的最底部的淤泥進行清理，傳統的清淤作業都是采用挖泥船或者是人工作業方式進行水下清淤，這兩種清淤方法成本都很高，而且人工水下清淤危險性很大。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種碼頭蓄水沖刷結構。

本實用新型要解決的問題是：現有挖泥船和人工作業清理碼頭底部淤泥成本高，危險性大的問題。

為實現本實用新型的目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種碼頭蓄水沖刷結構，包括鉆孔樁、碼頭主體、擋浪墻、軌道梁和碎石層，所述鉆孔樁打設在碼頭主體底部，擋浪墻砌筑在碼頭主體上方，其特征是，所述碼頭主體后方設有碎石層，碎石層內部設有蓄水池；所述軌道梁設在擋浪墻后方，軌道梁與擋浪墻之間設有排水管一連入蓄水池內，軌道梁內部還設有排水管二與排水管一連通；所述蓄水池底部設有出水管連通到碼頭主體底部。

所述排水管二和排水管一端部進水處均設有過濾網。

所述蓄水池頂部還設有密封井蓋。

本實用新型的優點是：通過在碼頭的后方碎石層建立蓄水池，并對蓄水池進行注水，再通過出水管將水體排入到碼頭的最底部，這樣可以直接將碼頭底部的淤泥沖走，省去了使用挖泥船和人工清淤的成本。同時，本實用新型無需人員進行水下作業，也不需要使用挖泥船，節省了碼頭的運營成本，具有廣闊的市場前景。

附圖說明

圖1是本實用新型碼頭蓄水沖刷結構的結構布置示意圖；

圖2是本實用新型軌道梁四周結構放大圖。

圖中：1、鉆孔樁，3、出水管，4、碼頭主體，5、擋浪墻，6、過濾網，7、軌道梁，8、排水管二，9、排水管一，10、密封井蓋，11、蓄水池，12、碎石層。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的說明。

如圖所示，本實用新型碼頭蓄水沖刷結構，包括鉆孔樁1、碼頭主體4、擋浪墻5、軌道梁7和碎石層12，所述鉆孔樁1打設在碼頭主體4底部用作支撐，擋浪墻5砌筑在碼頭主體4上方用以擋住大浪，所述碼頭主體4后方設有碎石層12，碎石層12內部設有蓄水池11，蓄水池11的水平位置高于該碼頭水域常年的最高水位；所述軌道梁7設在擋浪墻5后方，軌道梁7與擋浪墻5之間設有排水管一9連入蓄水池11內，軌道梁7內部還設有排水管二8與排水管一9連通；所述蓄水池11底部設有出水管3連通到碼頭主體4底部。

排水管二8和排水管一9端部進水處均設有過濾網6將水體中的雜物過濾掉；蓄水池11頂部還設有密封井蓋10將整個池體密封住。

本實用新型工作原理：平時，碼頭主體4上面的積水通過過濾網6的過濾進入排水管一9排入蓄水池11內部，軌道梁7內部的積水也可以通過排水管二8排入排水管一9內再排入蓄水池11內；當碼頭主體4底部需要清淤時，將水泵接入排水管一9內不斷向蓄水池11注水，蓄水池11內部的水體再通過出水管3排出將碼頭主體4最底部的淤泥沖走，因為蓄水池11的水平位置高于該碼頭水域常年最高水位，因此不會產生倒灌現象。