[實用新型]剎車碟盤的散熱結構有效
| 申請號： | 201420025718.1 | 申請日： | 2014-01-15 |
| 公開（公告）號： | CN204041798U | 公開（公告）日： | 2014-12-24 |
| 發明（設計）人： | 葉德隆 | 申請（專利權）人： | 葉德隆 |
| 主分類號： | F16D65/847 | 分類號： | F16D65/847 |
| 代理公司： | 北京申翔知識產權代理有限公司 11214 | 代理人： | 黃超;周春發 |
| 地址： | 中國臺灣桃園縣蘆竹鄉錦*** | 國省代碼： | 中國臺灣;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 剎車 散熱 結構 | ||
1.一種剎車碟盤的散熱結構，其特征在于，該剎車碟盤形成一中心軸部以及界定于該中心軸部外圍的磨擦部，該中心軸部是供輪軸相裝配結合，該磨擦部相反兩面各界定一摩擦面，其中，各該摩擦面形成復數第一散熱孔及至少一連接該第一散熱孔的凹槽，該凹槽由二相對應的壁面及連結各該壁面的底壁形成，各該壁面由該第一散熱孔且沿著該摩擦面方向延伸，并于末端相交疊。
2.如權利要求1所述的剎車碟盤的散熱結構，其特征在于，其中于該第一散熱孔處則形成二相背離設置的該凹槽。
3.如權利要求1所述的剎車碟盤的散熱結構，其特征在于，其中該底壁朝該第一散熱孔傾斜。
4.如權利要求1所述的剎車碟盤的散熱結構，其特征在于，其中該摩擦面形成復數以環形方式設置的一第二散熱孔。
5.如權利要求4所述的剎車碟盤的散熱結構，其特征在于，其中該第二散熱孔以規律且等距方式分布。
6.如權利要求4所述的剎車碟盤的散熱結構，其特征在于，其中該第二散熱孔以非規律且非等距方式分布。
7.如權利要求1所述的剎車碟盤的散熱結構，其特征在于，其中該摩擦面形成復數以環形方式設置的長溝槽，而各該長溝槽亦可與各該散熱孔相重疊。
8.如權利要求7所述的剎車碟盤的散熱結構，其特征在于，其中該長溝槽為弧形或長矩形。
9.如權利要求4所述剎車碟盤的散熱結構，其特征在于，其中，該第一散熱孔或該第二散熱孔的傾斜角度為0.01~89.99度。
10.如權利要求4所述剎車碟盤的散熱結構，其特征在于，其中，該第一散熱孔或該第二散熱孔的孔徑為0.1~9.9mm。
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