[實(shí)用新型]吊臂式自動裝卸運(yùn)磚車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420022024.2 | 申請日: | 2014-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN203698065U | 公開(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 萬紅章 | 申請(專利權(quán))人: | 萬紅章 |
| 主分類號: | B60P1/54 | 分類號: | B60P1/54 |
| 代理公司: | 寶雞市新發(fā)明專利事務(wù)所 61106 | 代理人: | 李鳳岐 |
| 地址: | 721000 陜西省寶雞市金*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 吊臂 自動 裝卸 運(yùn)磚車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及自動裝卸技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種吊臂式自動裝卸運(yùn)磚車。
背景技術(shù)
與本實(shí)用新型最接近的已有技術(shù)是本申請人申請的實(shí)用新型專利“自動裝卸運(yùn)磚車(CN103303181A)”,該車雖然解決了建筑用磚和水泥切塊的自動裝卸難題。但當(dāng)磚跺位于車身兩側(cè)且裝卸場地狹小時,造成裝卸困難,甚至無法完成裝卸。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種吊臂式自動裝卸運(yùn)磚車,解決了磚跺位于車身兩側(cè)且裝卸場地狹小時的裝卸困難,實(shí)現(xiàn)了無死角裝卸以及狹小場地的順利裝卸。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種吊臂式自動裝卸運(yùn)磚車,具有車架,所述車架的前方安裝有大轉(zhuǎn)盤,大轉(zhuǎn)盤下方的車架上固定有齒圈,大轉(zhuǎn)盤的中央固定有大立柱,大立柱的頂端鉸接有吊臂;所述大轉(zhuǎn)盤上具有傳動箱,傳動箱動力輸入軸與旋轉(zhuǎn)馬達(dá)主軸聯(lián)接,傳動箱動力輸出軸上的齒輪與齒圈嚙合通過旋轉(zhuǎn)馬達(dá)帶動大轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn),所述大立柱與吊臂之間通過調(diào)節(jié)油缸鉸接;所述吊臂上通過滾輪安裝有行車,且吊臂下方具有齒條,通過行車上安裝的行走馬達(dá)主軸上的齒輪與齒條嚙合帶動行車移動;所述行車的下方連接有升降機(jī),所述升降機(jī)由起吊馬達(dá)、變速箱、卷筒及升降機(jī)殼體構(gòu)成,起吊馬達(dá)通過變速箱驅(qū)動卷筒,鋼絲繩的一端固定在升降機(jī)殼體上,另一端繞過磚夾頂部的動滑輪后纏繞并固定在卷筒上。
所述磚夾由水平支架、前夾臂、后夾臂及夾持油缸構(gòu)成;所述前夾臂、后夾臂的中部對稱鉸接在水平支架的前后兩側(cè),且前夾臂、后夾臂上端之間鉸接有夾持油缸;所述水平支架的上方設(shè)有旋轉(zhuǎn)裝置,所述旋轉(zhuǎn)裝置由上轉(zhuǎn)盤、壓力軸承及下轉(zhuǎn)盤構(gòu)成,下轉(zhuǎn)盤上固定有立軸,上轉(zhuǎn)盤通過軸承安裝在立軸上,上轉(zhuǎn)盤上固定有水平連桿,立軸上端固定有水平軸,兩個動滑輪分別安裝在水平軸的兩端,水平連桿的兩端固定有活動支座,水平支架上固定有短立柱,活動支座套裝在短立柱上;連接板的一端與前夾臂、后夾臂的上端鉸接,另一端對稱鉸接在活動支座的兩側(cè)。
所述升降機(jī)上具有對稱設(shè)置的兩個卷筒,且兩個卷筒分別位于兩個動滑輪的上方并通過起吊馬達(dá)及變速箱同步驅(qū)動,所述鋼絲繩為兩條,分別將兩個卷筒與兩個動滑輪對應(yīng)連接。
所述車架的中后方固定有車廂,所述車廂的底板上設(shè)置有可前后滑動的托板。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有的優(yōu)點(diǎn)和效果:
1、解決了磚跺位于車身兩側(cè)且裝卸場地狹小時的裝卸困難,實(shí)現(xiàn)了無死角裝卸以及狹小場地的順利裝卸。
2、無論磚垛朝向如何,均可通過旋轉(zhuǎn)裝置旋轉(zhuǎn)磚夾使其對正磚垛,實(shí)現(xiàn)全方位裝卸。
附圖說明
圖1是實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖,
圖2為本實(shí)用新型磚夾的結(jié)構(gòu)示意圖,
圖3為本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖1、2、3描述本實(shí)用新型的一種實(shí)施例。
一種吊臂式自動裝卸運(yùn)磚車,具有車架1,所述車架1的前方安裝有大轉(zhuǎn)盤2,大轉(zhuǎn)盤2下方的車架1上固定有齒圈8,大轉(zhuǎn)盤2的中央固定有大立柱3,大立柱3的頂端鉸接有吊臂4;所述大轉(zhuǎn)盤2上具有傳動箱9,傳動箱9動力輸入軸與旋轉(zhuǎn)馬達(dá)10主軸聯(lián)接,傳動箱9動力輸出軸上的齒輪與齒圈8嚙合通過旋轉(zhuǎn)馬達(dá)10帶動大轉(zhuǎn)盤2旋轉(zhuǎn),所述大立柱3與吊臂4之間通過調(diào)節(jié)油缸11鉸接;所述吊臂4上通過滾輪安裝有行車5,且吊臂4下方具有齒條12,通過行車5上安裝的行走馬達(dá)13主軸上的齒輪與齒條12嚙合帶動行車5移動;所述行車5的下方連接有升降機(jī)6,所述升降機(jī)6由起吊馬達(dá)14、變速箱15、卷筒16及升降機(jī)殼體17構(gòu)成,起吊馬達(dá)14通過變速箱15驅(qū)動卷筒16,鋼絲繩18的一端固定在升降機(jī)殼體17上,另一端繞過磚夾19頂部的動滑輪20后纏繞并固定在卷筒16上。
所述磚夾19由水平支架21、前夾臂22、后夾臂23及夾持油缸24構(gòu)成;所述前夾臂22、后夾臂23的中部對稱鉸接在水平支架21的前后兩側(cè),且前夾臂22、后夾臂23上端之間鉸接有夾持油缸24;所述水平支架21的上方設(shè)有旋轉(zhuǎn)裝置25,所述旋轉(zhuǎn)裝置25由上轉(zhuǎn)盤26、壓力軸承27及下轉(zhuǎn)盤28構(gòu)成,下轉(zhuǎn)盤28上固定有立軸29,上轉(zhuǎn)盤26通過軸承安裝在立軸29上,上轉(zhuǎn)盤26上固定有水平連桿30,立軸29上端固定有水平軸31,兩個動滑輪20分別安裝在水平軸31的兩端,水平連桿30的兩端固定有活動支座33,水平支架21上固定有短立柱32,活動支座33套裝在短立柱32上;連接板34的一端與前夾臂22、后夾臂23的上端鉸接,另一端對稱鉸接在活動支座33的兩側(cè)。
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