[實(shí)用新型]一種具有減震、及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的礦用人車裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420018129.0
• 申請(qǐng)日: 2014-01-02
• 公開（公告）號(hào): CN203739903U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭順鐸;張百先;向增;李金萍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東兗煤凱達(dá)環(huán)保機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B61F5/24
• 分類號(hào): B61F5/24;B61F5/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種具有減震、及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的礦用人車裝置，包括減震彈簧(11)及固定在彈簧的上蓋板(6)下蓋板(13)，還包括減震彈簧內(nèi)設(shè)有減震銷軸(10)及減震銷軸上的銷軸固定套(12)，用于固定銷軸的開口螺母(9)及開口螺母上的開口銷(8)，還包括固定在下蓋板(13)上的軸卡(15)，所述的軸卡(15)上裝有固定軸壓板(17)，所述的托板(3)上安裝外蓋(1)、內(nèi)蓋(2)、蓋內(nèi)排放滾珠(7)。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有減震、及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的礦用人車裝置，其特征在于：所述的軸卡(15)采用焊接的方式固定在下蓋板(13)的左右兩邊，車輪軸(14)經(jīng)固定軸壓板(17)及軸壓板上的螺栓(16)固定在軸卡(15)內(nèi)。?

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有減震、及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的礦用人車裝置，其特征在于：所述的托板(3)外蓋(1)內(nèi)蓋(2)經(jīng)螺栓(5)固定在上蓋板(6)上，螺栓(5)為8套。?

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有減震、及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的礦用人車裝置，其特征在于：所述的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)經(jīng)內(nèi)蓋上螺栓(4)固定在人車底盤的橫梁上，螺栓(4)為4套。?

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有減震、及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的礦用人車裝置，其特征在于：所述的減震彈簧(11)為4套。?