[實用新型]船舶增壓器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420016241.0 | 申請日: | 2014-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN203925734U | 公開(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 竇天祥 | 申請(專利權)人: | 竇天祥 |
| 主分類號: | F02B39/16 | 分類號: | F02B39/16 |
| 代理公司: | 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 鄭瑋 |
| 地址: | 200135 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 船舶 增壓 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種船舶增壓器。
背景技術
目前,渦輪增壓器在當今社會的使用已經相當廣泛,發(fā)動機技術的發(fā)展和與環(huán)保有關的法規(guī)的日益嚴格,其一方面使得發(fā)動機渦輪增壓器技術迅速得到普及,另一方面也使得對發(fā)動機渦輪增壓器的要求愈發(fā)嚴格。
渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機和與此同軸連接的渦輪構成,通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣的能量來推動渦輪,渦輪又帶動同軸的壓氣機葉輪,壓氣機葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。當發(fā)動機轉速增快,廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快,葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應增加燃料量和調整發(fā)動機的轉速,就可以增加發(fā)動機的輸出功率了。
受到渦輪增壓器結構和匹配特性的制約,在渦輪增壓器的工況變化范圍較大的情況下,由于增壓氣體的壓力波動大,容易導致某些工況下增壓器產生氣動噪聲,此外,送到葉輪處的空氣質量也無法得到保障。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是如何有效降低增壓器的噪聲。
為了解決這一技術問題,本實用新型提供了一種船舶增壓器,至少包括了渦端系統、中間結構、壓端系統和消音器,所述渦端系統至少包括一個渦輪轉子,所述渦輪轉子包括了轉子軸與設在所述轉子軸一端的渦輪,所述轉子軸的另一端連接所述壓端系統,所述中間結構位于所述轉子軸的外側,所述消音器與所述壓端系統連接。
所述渦端系統還包括了設有進風口的進風殼體和設有出風口的出風殼體,所述進風殼體位于所述渦輪的外側,所述出風殼體位于所述渦輪的與所述壓端系統相背的一端。
所述中間結構包括了軸承結構、端蓋與中間殼體,所述中間殼體的兩端貫通,且一端設有所述渦輪,另一端設有所述端蓋,所述轉子軸穿過所述端蓋與所述壓端系統連接,所述軸承結構設于所述轉子軸的外側,且位于所述中間殼體內,所述軸承結構沿所述轉子軸的軸向還位于所述端蓋與渦輪之間。
所述軸承結構包括兩個浮動軸承、一個止推軸承、一個壓端止推片和一個渦端止推片,一個所述浮動軸承、渦端止推片、止推軸承、壓端止推片和另一個所述浮動軸承沿著自所述渦端系統到壓端系統的方向依次排布。
所述壓端系統包括了葉輪和葉輪殼體,所述葉輪與所述轉子軸固定連接,所述葉輪殼體上設有空氣進口,所述空氣進口連通至所述葉輪。
所述消音器與所述葉輪殼體連接,且位于所述葉輪的與所述渦端系統相背的一側。
所述消音器包括消音器底座、若干導流片和毛氈,所述導流片安裝于所述消音器底座內,每個所述導流片的正反兩面上均設有所述毛氈,所述消音器底座與所述葉輪殼體連接。
所述消音器底座包括圓環(huán)部、與所述圓環(huán)部同軸的圓形部和若干連接所述圓環(huán)部和圓形部的連接部,所述圓環(huán)部與圓形部相對的側面上均設有若干插槽,所述導流片通過插入所述插槽與所述圓環(huán)部和圓形部連接,,所述圓環(huán)部與所述葉輪殼體連接。
所述消音器還包括一個網罩,所述網罩環(huán)設于所述消音器底座外側。
本實用新型通過將壓端系統與消音器連接,利用消音器作為其空氣的進風機構,一方面可以起到極佳的消音效果,使得增壓器運行過程中的噪聲降低到允許的最低限度內;另一方面,將消音器與壓端系統連接還可以有效過濾掉所吸入的空氣中的雜質,保障送到壓端系統的空氣質量。
附圖說明
圖1是本實用新型一實施例中的船舶增壓器結構的大致示意圖;
圖2是本實用新型一實施例中的軸承結構的結構示意圖;
圖3是本實用新型一實施例中的消音器的結構示意圖;
圖中,1-渦端系統;11-渦輪轉子;111-渦輪;112-轉子軸;12-出風殼體;13-進風殼體;2-中間結構;21-軸承結構;211、212-浮動軸承;212-渦端止推片;213-止推軸承;214-壓端止推片;3-壓端結構;31-葉輪;32-葉輪殼體;321空氣出口;4-消音器;41-圓環(huán)部;411-插槽;42-圓形部;421-插槽;43-連接部;44-導流片;45-毛氈;46-網罩。
具體實施方式
以下將結合圖1至圖3對本實用新型提供的船舶增壓器進行詳細的描述,其為本實用新型一可選的實施例,可以認為本領域的技術人員在不改變本實用新型精神和內容的范圍內能夠對其進行修改和潤色。
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