[實用新型]用于短途運輸大型苗木的運輸小車

有效

• 申請號: 201420014722.8
• 申請日: 2014-01-10
• 公開（公告）號: CN203637660U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 張凌嘯;鐘江波;鐘炬漢
• 申請（專利權）人: 杭州中藝園林工程有限公司
• 主分類號: B60P3/41
• 分類號: B60P3/41;B62D21/09
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 郭小麗

技術領域

本實用新型屬于苗木搬運裝置技術領域，尤其是涉及一種用于短途運輸大型苗木的運輸小車。

背景技術

隨著近幾年來全國各地城市框架的逐步拉大，以及各地創建“國家園林城市”、“森林城市”和“生態城市”等活動的積極開展，園林綠化事業也得到了極大的發展。在此過程中，需要移植大量的不同規格、品種的樹木來進行綠化，通過綠化提升城市品位和形象。綠化工程是園林工程的主體部分，具有調節人類生活和自然環境的功能，發揮生態、審美、游憩三大效益，起著悅目怡人的作用，大樹移植是綠化工程中很重要的一部分，隨著我國城市的建設和發展,對城市綠地建設水平及施工質量的要求愈來愈高,大型苗木在園林綠化中的應用越來越多。如何合理使用大型苗木移植技術,使有限的大型苗木資源更好地發揮綠化效果,提高城市綠化質量等方面，把需要變為可能成為園林工作者探究的重要課題，苗木一般是斜放在運輸車上，為了能便于裝載苗木；為此，人們進行了長期的探索，提出了各種各樣的解決方案。

例如，中國專利文獻公開了一種苗木運輸車?[申請號：201120425465.3?]，包括車架，所述的車架上設有發動機、方向控制裝置、前輪、后輪及托運板；所述的托運板的后側設有一排護欄，所述的護欄的上方設有一根與托運板平行的擱置桿；所述的擱置桿上至少包裹一層柔性材料。

上述的方案在一定程度上改進了現有技術，但是該方案還至少存在以下缺陷：設計不合理，當苗木一旦放置在車上后就無法輕松完成調整,苗木難以被移動，在一定程度上加大了裝載的難度和無形中降低了裝載效率，實用性差。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種設計更合理且更實用的用于短途運輸大型苗木的運輸小車。

為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術方案：本用于短途運輸大型苗木的運輸小車包括具有至少兩個車輪的車架，在車架前端設有把手，在車架后端設有擱置架，在車架上設有可沿車架的長度方向來回往復移動的移動板，且移動板與車架之間通過滑動結構相連，所述的移動板與能驅動其沿車架的長度方向來回往復移動的驅動機構相連，在車架和驅動機構之間設有當移動板移動到位后能將該車架與驅動機構之間鎖止的鎖止機構。

在上述的用于短途運輸大型苗木的運輸小車中，所述的滑動結構包括分別開設在車架兩側的軌道，在移動板的兩側分別設有能夠在軌道上行走的滾輪。當然這里的滑動結構還可以是導軌和滑塊的結構。

在上述的用于短途運輸大型苗木的運輸小車中，所述的驅動機構包括驅動桿，驅動桿的一端連接在移動板上，另一端穿設在車架上且端部延伸至車架外。

在上述的用于短途運輸大型苗木的運輸小車中，所述的鎖止機構包括開設在車架上的定位孔，在驅動桿上設有若干離散排列的盲孔，在定位孔內設有一端能夠插于所述的盲孔內的鎖止銷。

在上述的用于短途運輸大型苗木的運輸小車中，所述的車架上設有與鎖止銷相連的連接繩。該結構可防止鎖止銷丟失。

在上述的用于短途運輸大型苗木的運輸小車中，所述的擱置架包括兩根對置的立柱，在立柱之間設有擱置桿，在擱置桿上套設有若干輥筒。該結構可防止苗木移動式苗木的表皮被擱置桿碰傷，提高了苗木的成活率。

在上述的用于短途運輸大型苗木的運輸小車中，所述的輥筒呈中間小兩端大的結構且相鄰的兩個輥筒之間圓弧過渡拼接相連。

與現有的技術相比，本用于短途運輸大型苗木的運輸小車的優點在于：1、結構簡單且易于制造，成本低；2、設計更合理，能降低裝載難度和提高裝載效率，實用性好；3、提高了苗木的成活率。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的結構示意圖。

圖2是本實用新型提供的滑動結構示意圖。

圖中，車架1、車輪1a、軌道11、定位孔12、連接繩14、把手2、擱置架3、立柱31、擱置桿32、輥筒33、移動板4、滾輪41、驅動桿5、盲孔51、鎖止銷6。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明。

如圖1-2所示，本用于短途運輸大型苗木的運輸小車包括具有至少兩個車輪1a的車架1，在車架1前端設有把手2，在車架1后端設有擱置架3，在車架1上設有可沿車架1的長度方向來回往復移動的移動板4，且移動板4與車架1之間通過滑動結構相連，所述的移動板4與能驅動其沿車架1的長度方向來回往復移動的驅動機構相連，在車架1和驅動機構之間設有當移動板4移動到位后能將該車架1與驅動機構之間鎖止的鎖止機構；