[實用新型]用于機床臺架上的固定齒輪裝置

有效

• 申請號: 201420010542.2
• 申請日: 2014-01-08
• 公開（公告）號: CN203649575U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 鄭保德
• 申請（專利權）人: 中車集團四川丹齒零部件有限公司
• 主分類號: B23F23/06
• 分類號: B23F23/06
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220
• 代理人: 梁田

技術領域

本實用新型屬于金屬件加工的技術領域，特別是對被加工金屬件固定在機床臺架上的裝置。

背景技術

現在用機床把坯件制造成齒輪時，要把坯件中心孔穿到一個中心柱中，再在中心柱的上面用螺帽把坯件壓緊固定后，才進行洗齒制造齒輪。這種固定方法的缺點是：坯件中心孔的內直徑致少大于中心柱外直徑0.1-0.2毫米，才能把坯件套在中心柱外面，即坯件中心孔與中心柱致少有0.1-0.2毫米間距。在把坯件制造成齒輪的加工過程中，坯件相對于中心柱可能有0.1-0.2毫米的隨機位移，也就是說，齒輪的齒一定會有0.1-0.2毫米位移造成的誤差。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種在加工制造齒輪時，齒輪坯件固定在機床臺架上的中心柱上后，坯件與中心柱之間沒有位移的固定齒輪裝置。

本實用新型的結構是：

用于機床臺架上的固定齒輪裝置，其特征在于：包括中心柱1，和從上向下依次套在中心柱1外的固定齒輪內圈套管2、膨脹套管3和臺架連接盤4；

中心柱1的分為頂端5和主柱6，頂端5的直徑稍大于主柱6的直徑，固定齒輪內圈套管2、膨脹套管3和臺架連接盤4從上向下依次套在中心柱1的主柱6外面；

固定齒輪內圈套管2的內空分為兩段，即直管段7和臺形管段8，臺形管段8的小直徑口9與直管段7連接，小直徑口9和直管段7的直徑相等，直管段7在位于接近中心柱1頂端5位置，臺形管段8在位于遠離中心柱1頂端5位置，臺形管段8的大直徑口10與膨脹套管3相鄰；

臺形管段8的管壁上設有多個被膨脹變形用的縫口14，縫口14與固定齒輪內圈套管2的中心軸線平行，縫口14從臺形管段8的大直徑口10伸向小直徑口9的位置，縫口14在小直徑口9位置的盲端有一圓孔15，圓孔15直徑長度大于縫口14的寬度；

膨脹套管3的外形為臺形管，臺形膨脹套管3的小直徑頭11與固定齒輪內圈套管2的大直徑口10相鄰；臺形膨脹套管3的大直徑頭13直徑大于固定齒輪內圈套管2的大直徑口10直徑；

臺形膨脹套管3的大直徑頭13端還連接有一個支撐粗管12，支撐粗管12與臺架連接盤4相連接；臺形膨脹套管3和支撐粗管12的內空相通，且直徑相同，支撐粗管12的外直徑大于臺形膨脹套管3的大直徑頭11外直徑，支撐粗管12的外直徑不大于固定齒輪內圈套管2大直徑口10的外直徑；

中心柱1的頂端5伸出在固定齒輪內圈套管2的直管段7外面，頂端5的外直徑大于直管段7的內直徑，中心柱1的主柱6伸出臺架連接盤4。

安裝固定齒輪裝置：在使用上述固定齒輪裝置時，先把臺架連接盤4與機床臺架固定連接成一體，然后先把固定齒輪內圈套管2穿套在中心柱1的主柱6上，固定齒輪內圈套管2的直管段7靠中心柱1的頂端5；再把膨脹套管3穿套在中心柱1的主柱6上，膨脹套管3的小直徑頭11靠固定齒輪內圈套管2的大直徑口10。最后把中心柱1的主柱6穿過臺架連接盤4和機床臺架的中心孔，使主柱6伸出在機床臺架的下，把主柱6與驅動裝置連接，驅動裝置可以選用減速電機、或油泵、或氣泵。

套上齒輪坯件：把齒輪坯件中間的孔套在固定齒輪內圈套管2的臺形管段8位置，輪坯件中間的孔直徑比臺形管段8外直經徑大0.1-0.2毫米，使之可以套上，但又相套較緊密。

固定齒輪坯件：把向下伸出機床臺架的的主柱6端頭與減速電機或氣壓泵，或液壓泵等動力裝置連接好后，開啟動力裝置，使主柱6被向下拉，則中心柱1的頂端5把固定齒輪內圈套管2向下壓，固定齒輪內圈套管2的臺形管段8套在膨脹套管3外面，膨脹套管3的外壁把臺形管段8脹大向外擴，即臺形管段8縫口14之間的管壁脹大向外擴，臺形管段8向四周均勻變大，使臺形管段8與齒輪坯件中心孔沒有任何間隙的緊密固定。在機床用刀具對齒輪坯件加工時，齒輪坯件不會有任何隨意移動，也就不會有加工誤差，即齒輪的齒不會因移動產生的加工誤差。

本實用新型的優點：在使用本實用新型的固定齒輪坯件后，在機床用刀具對齒輪坯件加工時，齒輪坯件不會有任何隨意移動，也就不會有加工誤差，即齒輪的齒不會因移動產生的加工誤差。所以，本實用新型用膨脹固定齒輪坯件的方法，解決了齒輪的加工誤差問題。

附圖說明

圖1、本實用新型的剖面結構示意圖；

圖2、本實用新型的固定齒輪內圈套管外面套有齒輪坯件的結構示意圖；