[實用新型]提升剎車功效的分度盤

有效

• 申請號: 201420010122.4
• 申請日: 2014-01-03
• 公開（公告）號: CN203650129U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 陳慧玲
• 申請（專利權）人: 潭佳精密科技股份有限公司
• 主分類號: B23Q16/06
• 分類號: B23Q16/06
• 代理公司: 北京天平專利商標代理有限公司 11239
• 代理人: 孫剛

技術領域

本實用新型關于一種分度盤，尤指一種提升剎車功效的分度盤。

背景技術

分度盤系自動化機械中不可或缺的套件，舉凡精密加工、組裝、生產等，皆可用分度盤來產生分度定位的作用，運用分度盤可精確控制工作臺的旋轉，依照加工所需的切削角度，控制工作臺產生相對角度上的位移，進而達到精密定位的加工。

然而，習知的分度盤可具有一剎車裝置，藉由剎車裝置可防止分度定位后產生異位滑移，可進行定位輔助以達到標記的正確性，但目前市場上分度盤的剎車裝置，因多使用螺絲與螺鎖的關系，剎車裝置進行剎車時，剎車碟片間大多只有點接觸，彼此接觸范圍較小，無法達到有效剎車功能，進而導致工作臺所制作的產品，其加工精度無法精確。

實用新型內容

為解決上述課題，本實用新型的目的在于,提供一種提升剎車功效的分度盤，其可解決上述課題，使剎車碟片間接觸面積增加，進而達到有效剎車的功能。

為達前述目的，本實用新型公開了一種提升剎車功效的分度盤，其特征在于包含：

一基座，其為一中空箱體，具有一軸孔，其中該基座后端設有一后軸蓋，通過該軸孔設有一基座軸線；

一主軸，其沿該基座軸線安裝于該基座內部并可轉動地穿設于該軸孔﹔

一轉盤臺，其設于該主軸前端；

一驅動組件以驅動該主軸；

一剎車裝置，其設于該主軸與該后軸蓋之間，包含一活塞盤、一大剎車碟片及一小剎車碟片，其中，該小剎車碟片固定于該主軸后端，該活塞盤可軸向活動地結合于該后軸蓋內側，而該大剎車碟片為一彈性鋼片，其位于該小剎車碟片及該活塞盤之間并具有若干等間隔設置的貫孔及若干等間隔設置的長條孔，該大剎車碟片為透過該貫孔鎖固于該基座上；以及

一動力組件以驅動該剎車裝置作用。

其中，該驅動組件包含一蝸輪、一蝸桿及一馬達，該蝸輪設于該主軸上，該蝸桿位于該基座內并與該蝸輪嚙合，該馬達設于該基座外側以驅動該蝸桿。

其中，該長條孔一對一設于該貫孔旁。

其中，該動力組件為氣壓式驅動該剎車裝置作用的動力組件。

藉由上述結構，本實用新型的大剎車碟片上設有若干等間隔的長條孔，可增加大剎車碟片受力的變形量，因此，本實用新型的剎車裝置進行剎車時，大剎車碟片系以一平面與小剎車碟片接觸，故與習知剎車碟片相比，本實用新型的大剎車碟片與小剎車碟片的接觸面積增加，使剎車裝置可即時達到有效的剎車功能，故可提高分度盤標記分度定位的準確性，進而使工作臺制作的產品加工精度增加。

附圖說明

圖1：本實用新型分度盤的外觀示意圖。

圖2：本實用新型分度盤的分解示意圖。

圖3：本實用新型分度盤的剖面圖。

圖4：本實用新型大剎車碟片的外觀示意圖。

圖5：本實用新型大剎車碟片的剖面圖及受力狀態示意圖。

圖5A：圖5中的部分放大示意圖。

具體實施方式

為便于說明本實用新型于上述新型內容一欄中所表示的中心思想，茲以具體實施例表達。實施例中各種不同物件系按適于列舉說明的比例，而非按實際元件的比例予以繪制，合先敘明。

請參閱圖1至圖3所示，本實用新型提供一種提升剎車功效的分度盤100，其包含一基座10、一主軸20、一轉盤臺30、一驅動組件40、一剎車裝置50以及一動力組件。

基座10，其系一中空箱體，具有一軸孔11，其中，基座10后端設有一后軸蓋12，系固定于基座10上，而通過軸孔11設有一基座軸線13。

主軸20，其沿基座軸線13安裝于基座10內部，可轉動地穿設于軸孔11，而轉盤臺30固定于主軸20前端。

驅動組件40，其用以驅動主軸20，系包含一蝸輪41、一蝸桿42及一馬達43，蝸輪41設于主軸20上，蝸桿42位于基座10內并與蝸輪41嚙合，而馬達43設于基座10外側，藉由馬達43可驅動蝸桿42，進而使主軸20及轉盤臺30轉動。