[實用新型]一種貨叉套

有效

• 申請號: 201420006592.3
• 申請日: 2014-01-02
• 公開（公告）號: CN203865978U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 姚雅平
• 申請（專利權）人: 寧波韌霸貨叉有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 高文迪

技術領域

本實用新型涉及工業搬運車輛配件技術領域，具體涉及一種結構穩固，易于掛裝，可解決貨叉長度不夠的貨叉套。

背景技術

叉車是一種工業搬運車輛，用來對托盤貨物進行裝卸、堆剁和短距離運輸作業。叉車廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、產庫、流通中心和配送中心等，并看進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸和搬運工作。而貨叉作為叉車上承載貨物的主要部件，其結構往往具有嚴格的標準，不同噸位的貨物通常有對應尺寸標準的貨叉。通常用于搬運小噸位貨物的貨叉，其長度有限，當遇到重量輕體積大的貨物時，換裝長度規格更大的貨叉顯得沒有必要，此時亟需要一種可延長貨叉的配件。

實用新型內容

為了解決上述技術存在的缺陷，本實用新型提供一種結構穩固，易于掛裝，可解決貨叉長度不夠的貨叉套。

本實用新型實現上述技術效果所采用的技術方案是：

一種貨叉套，所述貨叉套由兩側的側擋板和正面的托板一體成型構成貨叉套主體，所述貨叉套主體的前段部分的底部設有前底擋板，所述貨叉套主體的后段部分的底部設有若干等距分布的后底擋板，所述側擋板末端設有用于與貨叉相固定的掛接部件。

上述的一種貨叉套，所述掛接部件為焊接在所述側擋板上的掛桿，所述掛桿的末端設有防脫擋圈。

上述的一種貨叉套，所述前底擋板通過焊接的方式固定在所述貨叉套主體兩側的側擋板上。

上述的一種貨叉套，所述托板的上表面設有耐磨涂層。

本實用新型的有益效果為：該貨叉套具有結構穩固，易于掛裝，不易從貨叉上脫落的特點，可很好地解決貨叉長度不夠的問題，在搬運重量輕體積大的貨物時，在小尺寸規格的貨叉上直接套裝貨叉套即可加長貨叉，無需更換大尺寸規格的貨叉。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖中：1-貨叉套主體、2-托板、3-擋板、4-掛桿、5-防脫擋圈、6-后底擋板、7-前底擋板。

具體實施方式

為使對本實用新型作進一步的了解，下面參照說明書附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明：

如圖1所示，一種貨叉套，由兩側的側擋板3和正面的托板2一體成型構成貨叉套主體1，貨叉套主體1的前段部分的底部設有前底擋板7，所述貨叉套主體1的后段部分的底部設有若干等距分布的后底擋板6，該前底擋板7和后底擋板6通過焊接的方式固定在所述貨叉套主體1兩側的側擋板3上。該前底擋板7和后底擋板6一起構成貨叉套主體1的擋位結構，前底擋板7、后底擋板6與托板2一起圍成一個空腔（未示出），貨叉用于承載貨物的部分可插入該空腔中，側擋板3可防止卸貨時貨叉套主體發生左右側移。所述側擋板3的末端設有用于與貨叉相固定的掛接部件。

具體地，在本實施例中，該掛接部件為焊接在所述側擋板3上的掛桿4，該掛桿4的末端設有防脫擋圈5，防脫擋圈5可防止貨叉上的掛鉤從掛桿4上脫落。為了增加貨叉套的托板2的耐磨性能，該托板2的上表面設有耐磨涂層，該耐磨涂層為采用電弧噴涂工藝噴涂在托板上表面的陶瓷顆粒。

綜上所述，本實用新型提供的一種貨叉套具有結構穩固，易于掛裝，不易從貨叉上脫落的特點，可很好地解決貨叉長度不夠的問題，在搬運重量輕體積大的貨物時，在小尺寸規格的貨叉上直接套裝貨叉套即可加長貨叉，無需更換大尺寸規格的貨叉。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍內，本實用新型要求的保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。