[實用新型]煤礦用傾斜巷自動風門

有效

• 申請號: 201420003645.6
• 申請日: 2014-01-05
• 公開（公告）號: CN203640756U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 于順才;吳士坤;牟建凱;李長春;張軍;劉建新
• 申請（專利權）人: 于順才
• 主分類號: E21F1/10
• 分類號: E21F1/10
• 代理公司: 濟寧宏科利信專利代理事務所 37217
• 代理人: 樊慶年

技術領域

本實用新型涉及煤礦用設備，尤其涉及一種煤礦用傾斜巷自動風門。

背景技術

煤礦井下的通風處通常都需要設置兩道風門，以控制風流。現有技術的風門一般采用獨立的兩道手動單扇木門的結構，在使用過程中，由于風流的負壓作用，使得這種單扇木門的開啟阻力和關門的沖擊力都很大，極易發生單人無法打開的情況。另外，由于在使用風門的過程中，不能及時地將風門關閉，或者是車輛通過時兩道風門同時打開，形成風流短路的問題。煤礦井下斜巷如果在上下平巷安設普通木質風門，在提升運輸時需要把鉤人員人工開關風門，為了避免兩道風門同時打開造成風流短路，需要在礦車運行至兩風門之間對側風門關門后，把鉤人員方可開關風門，這樣下把鉤人員在進行操作時存在很大的安全隱患。當前市場上的普通自動風門主要有感應式開門和車撞式開門兩種，感應式風門沒有解決感應器出現問題時對風門和下把鉤人員的有效保護，并且沒有解決感應時間與把鉤人員推礦車和摘掛鉤所需時間的矛盾；車撞式風門僅僅局限于通車巷道。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，克服現有技術的不足之處，提供一種煤礦用傾斜巷自動風門，可以有效地消除行車時下把鉤人員的安全隱患，實現對風門的有效保護，解決了行車和行人需分開控制的問題。

本實用新型所述的煤礦用傾斜巷自動風門，包括有門扇A、門框、連桿組件、六角螺母、彈簧墊圈、平墊圈、六角頭螺栓、開口銷、墊子、滑輪、鋼絲繩、重錘筒和門扇B。門框是本實用新型所述煤礦用傾斜巷自動風門的主體支撐件，門框包括有水平門框和垂直門框。在兩垂直門框之間，通過鉸鏈設置有門扇A和門扇B。在門框的水平門框一端稍靠內的位置，設置有向下連接的開口銷，開口銷的上端部連接設置連桿組件，在連桿組件上面的開口銷上端設置有墊子，連桿組件的另一端連接到門扇A上端門框的位置。在靠近開口銷下端外側的位置，設置有滑輪。在門扇B的上端外側部，設置有六角頭螺栓，六角頭螺栓上通過平墊圈和彈簧墊圈設置有六角螺母。在六角頭螺栓上連接設置有鋼絲繩，鋼絲繩繞過滑輪向下連接設置有重錘筒。本實用新型所述煤礦用傾斜巷自動風門包括有門體、電控制箱、按鈕、行人感應器、指示燈、氣控制箱和氣缸，電控制箱位于A門或B門處，裝置在機架上，通過接線箱和接線喇叭口與外圍設備聯接，信號盒、按鈕分別安裝在A門和B門的內外側，動力源為礦用氣源，氣源應穩定在0.4Mpa以上，在兩道風門的兩側安裝行人感應器，行人到達一道風門時，用礦燈照行人感應器，開啟風門A門；A門綠色指示燈亮，B門語音提示“對面風門已開”，表明A門已開，B門不能再開啟，風門打開10秒后自動關閉。行人反向通過時，原理相同。行車時，按動上端按鈕，上部風門打開，上部指示燈亮，礦車通過上部風門，再次按動此按鈕，上部風門關閉，上部指示燈不亮。按動下端按鈕，下部風門打開，下部指示燈亮，礦車通過下部風門，再次按動此按鈕，下部風門關閉，下部指示燈不亮。

本實用新型所述的煤礦用傾斜巷自動風門，整體結構簡單，安裝和操作使用方便，穩定性好，可靠性高。使用本實用新型所述的煤礦用傾斜巷自動風門，可以有效地消除行車時下把鉤人員的安全隱患，實現對風門的有效保護，解決了行車和行人需分開控制的問題。

附圖說明

附圖1是本實用新型所述煤礦用傾斜巷自動風門的結構示意圖。1—門扇A??2—門框??3—連桿組件??4—六角螺母??5—彈簧墊圈??6—平墊圈??7—六角頭螺栓??8—開口銷??9—墊子??10—滑輪??11—鋼絲繩??12—重錘筒??13—門扇B。

具體實施方式

現參照附圖1，結合實施例說明如下：本實用新型所述的煤礦用傾斜巷自動風門，包括有門扇A1、門框2、連桿組件3、六角螺母4、彈簧墊圈5、平墊圈6、六角頭螺栓7、開口銷8、墊子9、滑輪10、鋼絲繩11、重錘筒12和門扇B13。門框2是本實用新型所述煤礦用傾斜巷自動風門的主體支撐件，門框2包括有水平門框和垂直門框。在兩垂直門框之間，通過鉸鏈設置有門扇A1和門扇B2。在門框2的水平門框一端稍靠內的位置，設置有向下連接的開口銷8，開口銷8的上端部連接設置連桿組件3，在連桿組件3上面的開口銷8上端設置有墊子9，連桿組件3的另一端連接到門扇A1上端門框2的位置。在靠近開口銷8下端外側的位置，設置有滑輪10。在門扇B13的上端外側部，設置有六角頭螺栓7，六角頭螺栓7上通過平墊圈6和彈簧墊圈5設置有六角螺母4。在六角頭螺栓7上連接設置有鋼絲繩11，鋼絲繩11繞過滑輪10向下連接設置有重錘筒12。本實用新型所述煤礦用傾斜巷自動風門包括有門體、電控制箱、按鈕、行人感應器、指示燈、氣控制箱和氣缸，電控制箱位于A門或B門處，裝置在機架上，通過接線箱和接線喇叭口與外圍設備聯接，信號盒、按鈕分別安裝在A門和B門的內外側，動力源為礦用氣源，氣源應穩定在0.4Mpa以上，在兩道風門的兩側安裝行人感應器，行人到達一道風門時，用礦燈照行人感應器，開啟風門A門；A門綠色指示燈亮，B門語音提示“對面風門已開”，表明A門已開，B門不能再開啟，風門打開10秒后自動關閉。行人反向通過時，原理相同。行車時，按動上端按鈕，上部風門打開，上部指示燈亮，礦車通過上部風門，再次按動此按鈕，上部風門關閉，上部指示燈不亮。按動下端按鈕，下部風門打開，下部指示燈亮，礦車通過下部風門，再次按動此按鈕，下部風門關閉，下部指示燈不亮。本實用新型所述的煤礦用傾斜巷自動風門，整體結構簡單，安裝和操作使用方便，穩定性好，可靠性高。使用本實用新型所述的煤礦用傾斜巷自動風門，可以有效地消除行車時下把鉤人員的安全隱患，實現對風門的有效保護，解決了行車和行人需分開控制的問題。