[實用新型]一種裝配車輪的裝置

有效

• 申請號: 201420002743.8
• 申請日: 2014-01-03
• 公開（公告）號: CN203681144U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 蔡優飛
• 申請（專利權）人: 深圳樂行天下科技有限公司
• 主分類號: B60B31/00
• 分類號: B60B31/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 羅曉林;李志強

1.一種裝配車輪的裝置，包括底板（1）和正對于底板設置的頂板（2），底板與頂板之間以支撐柱（3）連接，其特征在于：所述底板上設有頂起機構（4），頂起機構上設有用于定位內輪轂的內輪轂座（5），頂板上設有用于定位輪轂蓋的蓋座（6），蓋座正對于內輪轂座。

2.根據權利要求1所述的裝配車輪的裝置，其特征在于：所述蓋座（6）的下部側面設有凹槽（61），凹槽與輪轂蓋的螺栓孔位對應。

3.根據權利要求2所述的裝配車輪的裝置，其特征在于：所述蓋座（6）上設有螺栓導孔（62），該螺栓導孔對應于凹槽（61）布置，且由蓋座的上表面延伸至凹槽處，頂板（2）上開設有與螺栓導孔對應的通孔（21）。

4.根據權利要求3所述的裝配車輪的裝置，其特征在于：所述蓋座（6）的下部側面設有用于固定輪轂蓋的凸出的彈性珠（63）。

5.根據權利要求4所述的裝配車輪的裝置，其特征在于：所述內輪轂座（5）的上部側面的輪廓與內輪轂的內壁相配合。

6.根據權利要求5所述的裝配車輪的裝置，其特征在于：所述蓋座（6）的下端面的邊沿設有倒角（64）。

7.根據權利要求1至6中任一項所述的裝配車輪的裝置，其特征在于：所述頂起機構（4）包括雙作用氣缸（41）、支撐板（42）及導柱（43），雙作用氣缸與支撐板連接，導柱固定于頂板上且穿插于支撐板上，內輪轂座（5）設置于支撐板上。

8.根據權利要求7所述的裝配車輪的裝置，其特征在于：所述雙作用氣缸（41）設置有缸頭氣口（411）和缸底氣口（412），缸頭氣口和缸底氣口均連接有兩位三通的手動閥（7），兩個手動閥均連接至氣源處。

9.根據權利要求8所述的裝配車輪的裝置，其特征在于：所述頂板（2）上設有觀察孔（22）。