[實用新型]一種輪胎胎肩花紋結構

有效

• 申請號: 201420000522.7
• 申請日: 2014-01-02
• 公開（公告）號: CN203651360U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 樊軍偉;任利利;李慶瑞;王小娟;王芳
• 申請（專利權）人: 風神輪胎股份有限公司
• 主分類號: B60C11/117
• 分類號: B60C11/117
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 張春;王曉麗

技術領域

本實用新型涉及一種輪胎胎肩花紋。

背景技術

全鋼載重子午線輪胎具有安全、節能和耐久等優越性，是世界輪胎發展的主流產品，但是隨著交通運輸條件的改善以及輪胎速度的提高，輪胎在使用過程中容易出現胎肩部位脫層或鼓包甚至爆破，嚴重影響到輪胎的使用壽命及安全性能，目前的輪胎胎肩部位設計有較厚的橡膠材料，而橡膠材料又是熱的不良導體，是造成胎肩損壞的主要原因。因此本設計在輪胎胎肩設計上采用獨特形式，在滿足使用性能的前提下，降低輪胎胎肩部位膠料厚度，提高散熱性能，保證輪胎更好的使用壽命。

發明內容

本實用新型的目的是針對輪胎胎肩部位具有較厚的橡膠材料，容易造成胎肩損壞的問題，提供一種輪胎胎肩花紋結構。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種輪胎胎肩花紋結構，包括胎肩，在胎肩胎面中部周向排列有凹槽，凹槽深度為1.0mm～2.5mm。

相鄰凹槽之間不連通。

凹槽包括兩個樹葉狀溝槽。

本實用新型的有益效果：本實用新型胎肩表面設置有凹槽，降低了輪胎胎肩部位膠料厚度，提高了輪胎胎肩部位的散熱性能，延長了輪胎的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的局部結構示意圖。

1、凹槽，2、胎肩胎面。

具體實施方式

如圖1所示，一種輪胎胎肩花紋結構，包括胎肩，在胎肩胎面2中部周向排列有凹槽1，相鄰凹槽之間不連通，凹槽1深度為2.0mm，凹槽1包括兩個樹葉狀溝槽，樹葉狀溝槽根部相連接，樹葉狀溝槽根莖為胎肩平面，相鄰的兩個樹葉狀溝槽呈中心對稱，胎肩平面2和凹槽1形成具有高低落差的花紋組合部。?

本實用新型胎肩表面設置有凹槽，降低了輪胎胎肩部位膠料厚度，提高了輪胎胎肩部位的散熱性能，延長了輪胎的使用壽命。