[發明專利]具有斗形座結構和可調節位置的乘客座椅

有效

• 申請號: 201410858383.6
• 申請日: 2014-11-28
• 公開（公告）號: CN104670501B
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: O·熱羅姆;G·馬丁;L·特瑟羅德
• 申請（專利權）人: EADS索熱爾瑪公司
• 主分類號: B64D11/06
• 分類號: B64D11/06;B60N2/02
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 劉敏

運輸工具的客艙座椅，其具有斗形座(10)，所述斗形座具有座墊(11)和固定在所述座墊上的椅背(12)，所述座墊和所述椅背一起確定一具有恒定角度的二面角，所述斗形座與基座(20)固連在一起。斗形座在座墊(11)在就坐位置“a”和休息位置“r”之間能活動，在所述就坐位置中，座墊是基本水平的，在所述休息位置中，通過圍繞轉動軸(21)相對于所述基座轉動，椅背(12)向后相對于所述就坐位置“a”轉動一角度轉動軸(21)相對于所述基座是基本固定的，在所述斗形座位于所述就坐位置“a”中時所述轉動軸位于所述座墊(11)上方和位于所述椅背(12)前面。例如通過滑軌的形狀限定轉動軸，導輪或導塊在滑軌上行進。

技術領域

本發明屬于用于運輸乘客的運輸工具的座椅的領域。更具體地，本發明涉及用于通過陸地、海洋或空中運輸乘客的運輸工具的客艙的座椅。這種座椅例如被安裝在運輸乘客的飛機機艙中。

背景技術

通常地，用于運輸艙室中的乘客而使用的座椅允許適用座椅乘客的形狀，以滿足舒適度要求。

例如，已知在機艙中布置座椅，座椅的椅背具有多種傾斜的可能性，座椅的乘客根據其需要調節座椅。

在這種座椅中，在椅背和座墊之間的鉸接件的存在具有復雜性，可能是產品故障源并導致座椅結構的加固和增加座椅質量的機構。

可傾斜椅背的另一缺點在于其減小了椅背后面的可用空間，該空間通常與相關座椅后面的乘客座椅有關。

在該情況下，已知前移座椅的椅背來限制在椅背傾斜時造成的影響，但是該解決方案還增加了座椅的復雜性和質量。

發明內容

本發明的目的在于通過簡化座椅的結構同時改善座椅的舒適度來克服這些缺點。

更具體地，本發明的目的在于一種運輸工具的客艙座椅，所述客艙座椅具有斗形座，所述斗形座具有座墊和固定在所述座墊上的椅背，所述椅背與所述座墊一起確定一具有恒定角度的二面角。斗形座與椅座的基座固連在一起，斗形座在就坐位置“a”和休息位置“r”之間能活動，在所述就坐位置中，所述座墊是基本水平的，在所述休息位置中，通過圍繞轉動軸相對于所述基座轉動，所述椅背向后相對于所述就坐位置“a”轉動一角度所述轉動軸相對于所述基座是基本固定的，在所述斗形座位于所述就坐位置“a”中時所述轉動軸位于所述座墊上方和所述椅背前面。

還可得到一座椅，利用較小作用力可使其椅背和座墊的位置移動，而在座椅被轉動到休息位置時沒有椅背向后的延伸或具有有限的延伸。

在一實施方式中，所述斗形座具有前板，所述前板在所述座墊前部分中與所述座墊固連在一起且相對于所述座墊是固定的，在所述斗形座位于就坐位置“a”中時，所述前板是基本豎直的，在所述斗形座位于所述休息位置“r”中時，所述前板被傾斜，用以允許座椅的乘客安放其腿的下部分。在所述座椅位于所述休息位置中時，因此獲得能夠使座椅乘客安放其腿的一平面，這在座椅位于休息位置時不會使乘客感到不舒服。

在一實施方式中，所述轉動軸是一虛擬軸線，其位置通過一個或多個固定在所述基座上的導軌的形狀來確定，所述斗形座的導輪或導塊在固定在所述基座上的導軌上行進，和/或其位置通過一個或多個固定在所述斗形座上的導軌的形狀來確定，所述基座的導輪或導塊在固定在所述斗形座上的導軌上行進。

同時確定斗形座的平衡性的由導軌與導輪或導塊組成的組件因此可被集裝在基座和斗形座的結構中，且因此對于座椅乘客是不可見的。因此保護乘客不被卡在導軌中或其它機械元件中，導軌本身被保護不受機構中的意外導致的異物的影響。