[發(fā)明專利]齒輪傳動和變速器系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410858137.0
• 申請日: 2014-10-21
• 公開（公告）號: CN104590477A
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: L·約翰遜;B·米杰
• 申請（專利權(quán)）人: 帕哈設(shè)計有限責(zé)任公司
• 主分類號: B62M9/126
• 分類號: B62M9/126;B62M9/127;B62M9/122;B62M9/1248;B62M9/1244
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 葛飛

1.一種連同自行車傳動系統(tǒng)的換擋齒輪使用的齒輪對中設(shè)備，所述齒輪對中設(shè)備包括：

變速器附接部件，其包括配置用于連接至可移動變速器的第一附接點(diǎn)；

主體，其包括配置用于被連接以相對于第一附接點(diǎn)移動的第二附接點(diǎn)；

一對帶螺紋的部件，其包括第一帶螺紋部件和第二帶螺紋部件，該對帶螺紋的部件被配置用于將所述第一帶螺紋部件處接收的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化成該對帶螺紋的部件的橫向位移，其中該對帶螺紋的部件的橫向位移進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為所述第一附接點(diǎn)相對于所述第二附接點(diǎn)的橫向運(yùn)動；以及

與第一帶螺紋部件機(jī)械聯(lián)通的旋轉(zhuǎn)齒輪爬升，其中所述旋轉(zhuǎn)齒輪爬升的轉(zhuǎn)動對所述第一帶螺紋部件施以旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，并且其中所述旋轉(zhuǎn)齒輪爬升包括將該對帶螺紋的部件的橫向位移限制成不連續(xù)距離的數(shù)個峰和谷。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其中所述旋轉(zhuǎn)齒輪爬升由致動器致動。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的設(shè)備，其中所述致動器包括機(jī)電馬達(dá)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的設(shè)備，其中所述致動器包括配置用于通過纜索的運(yùn)動而旋轉(zhuǎn)的滑輪附件。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的設(shè)備，其中所述纜索配置為無端部環(huán)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備，還包括：

柱塞組件，其具有與所述旋轉(zhuǎn)齒輪爬升偏置的軸承，使得所述軸承被破進(jìn)入所述旋轉(zhuǎn)齒輪爬升的谷。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其中所述第一帶螺紋部件包括陽螺紋，其被包括在陽性導(dǎo)螺桿和軸組件中，并且其中所述第二帶螺紋部件包括適于接收所述陽性導(dǎo)螺桿的陰性導(dǎo)螺桿。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的設(shè)備，其中所述陽性導(dǎo)螺桿和軸組件還包括襯墊，其配置用于密封所述主體的內(nèi)部遠(yuǎn)離外部雜物，所述旋轉(zhuǎn)齒輪爬升包含在所述中。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的設(shè)備，其中所述襯墊的外直徑至少等于所述陽螺紋的外直徑。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備，還包括：

一對齒輪，其將所述旋轉(zhuǎn)齒輪爬升連接于所述第一帶螺紋部件。

11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其中所述旋轉(zhuǎn)齒輪爬升的外直徑表面上設(shè)有數(shù)個峰和谷。

12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其中，基于數(shù)個峰和谷的尺寸，所述第一附接點(diǎn)和第二附接點(diǎn)被限于離散距離的橫向位移。

13.一種自行車傳動系統(tǒng)，包括：

前鏈輪；

數(shù)個后鏈輪，所述數(shù)個鏈輪的每個包括不同直徑；

鏈條，其將所述前鏈輪聯(lián)接至所述數(shù)個后鏈輪中選定的一個；

變速器，其配置成基于在轉(zhuǎn)換器處接收到的輸入、使所述鏈條在所述數(shù)個后鏈輪之間移動；以及

齒輪對中設(shè)備，其配置用于在離散方位使變速器移位，所述齒輪對中設(shè)備包括：

變速器附接部件，其包括配置用于連接至所述變速器的第一附接點(diǎn)；

主體，其包括配置用于被連接以相對于所述第一附接點(diǎn)移動的第二附接點(diǎn)；

一對帶螺紋的部件，其包括第一帶螺紋部件和第二帶螺紋部件，該對帶螺紋的部件被配置用于將第一帶螺紋部件處接收的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為該對帶螺紋的部件的橫向位移，其中該對帶螺紋的部件的橫向位移進(jìn)一步轉(zhuǎn)化成所述第一附接點(diǎn)相對于所述第二附接點(diǎn)的橫向運(yùn)動；以及

旋轉(zhuǎn)齒輪爬升，其與第一帶螺紋部件機(jī)械聯(lián)通，其中所述旋轉(zhuǎn)齒輪爬升的轉(zhuǎn)動對所述第一帶螺紋部件施以旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，并且其中所述旋轉(zhuǎn)齒輪爬升包括將該對帶螺紋的部件的橫向位移限于離散距離的數(shù)個峰和谷。

14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的傳動系統(tǒng)，其中所述旋轉(zhuǎn)齒輪爬升由致動器致動。

15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的傳動系統(tǒng)，其中所述致動器包括電驅(qū)動的伺服馬達(dá)。

16.根據(jù)權(quán)利要求14所述的傳動系統(tǒng)，其中所述致動器與所述轉(zhuǎn)換器以無線通信。

17.根據(jù)權(quán)利要求14所述的傳動系統(tǒng)，其中所述致動器僅包括機(jī)械部件。

18.根據(jù)權(quán)利要求13所述的傳動系統(tǒng)，其中所述齒輪對中設(shè)備還包括柱塞組件，其具有與所述旋轉(zhuǎn)齒輪爬升偏置的軸承，使得軸承被迫進(jìn)入所述旋轉(zhuǎn)齒輪爬升的谷。