[發(fā)明專利]用于生成虛擬發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的方法和系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410838279.0
• 申請(qǐng)日: 2014-12-29
• 公開（公告）號(hào): CN105365666B
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金星賢;樸東喆;趙恩洙;鄭基熊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B60Q5/00
• 分類號(hào): B60Q5/00
• 代理公司: 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 余剛;吳孟秋

1.一種用于生成虛擬發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的方法，包括以下步驟：

基于包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(RPM)的發(fā)動(dòng)機(jī)變量確定虛擬發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的基本波形；

基于環(huán)境變量來(lái)初次校正所述基本波形的基本水平，以確定初次校正后的波形；

基于反應(yīng)變量來(lái)二次校正所述初次校正后的波形，以確定最后波形；并且

通過(guò)聲音生成組件生成具有所述最后波形的虛擬發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，

其中，所述發(fā)動(dòng)機(jī)變量進(jìn)一步包括曲柄軸的相角，并且所述基本波形是通過(guò)利用基于所述曲柄軸的相角確定的相角延遲值而與實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的波形時(shí)間同步的波形。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述基本波形表示為L(zhǎng)×sin(ωt+φ)，其中，L表示基于目前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速確定的所述基本水平，ω表示基于所述目前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的頻率確定的角頻率，并且φ表示基于所述曲柄軸的相角確定的相角延遲值。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述環(huán)境變量包括以下各項(xiàng)中的至少一個(gè)：發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度、進(jìn)氣溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)油溫度、和變速器油溫度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述反應(yīng)變量包括以下各項(xiàng)中的至少一個(gè)：加速器踏板的位置、發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩、和車輛速度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，在所述基本波形的所述基本水平的所述初次校正中，通過(guò)將根據(jù)環(huán)境變量設(shè)定的環(huán)境校正系數(shù)乘以基本水平來(lái)確定所述初次校正后的波形的校正水平。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其中，所述環(huán)境校正系數(shù)被設(shè)定為隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的值。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，在所述初次校正后的波形的所述二次校正中，通過(guò)將基于所述反應(yīng)變量設(shè)定的校正曲線應(yīng)用于所述初次校正后的波形的校正水平來(lái)確定所述最后波形的最后水平。

8.一種用于生成虛擬發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的方法，包括以下步驟：

基于包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)變量確定虛擬發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的基本波形；

基于反應(yīng)變量來(lái)初次校正所述基本波形的基本水平，以確定初次校正后的波形；

基于環(huán)境變量來(lái)二次校正所述初次校正后的波形，以確定最后波形；并且

通過(guò)聲音再生設(shè)備生成具有所述最后波形的虛擬發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，

其中，所述發(fā)動(dòng)機(jī)變量進(jìn)一步包括曲柄軸的相角，并且所述基本波形是通過(guò)利用基于所述曲柄軸的相角確定的相角延遲值而與實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的波形時(shí)間同步的波形。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其中，所述基本波形表示為L(zhǎng)×sin(ωt+φ)，其中，L表示基于目前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速確定的所述基本水平，ω表示基于所述目前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的頻率確定的角頻率，并且φ表示基于所述曲柄軸的相角確定的相角延遲值。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其中，所述環(huán)境變量包括以下各項(xiàng)中的一個(gè)：發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度、進(jìn)氣溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)油溫度、和變速器油溫度。

11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其中，所述反應(yīng)變量包括以下各項(xiàng)中的一個(gè)：加速器踏板的位置、發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩、和車輛速度。

12.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其中，在所述基本波形的所述基本水平的所述初次校正中，通過(guò)將基于所述反應(yīng)變量設(shè)定的校正曲線應(yīng)用于所述基本水平來(lái)確定所述初次校正后的波形的校正水平。

13.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其中，在所述初次校正后的波形的所述二次校正中，通過(guò)將根據(jù)所述環(huán)境變量設(shè)定的環(huán)境校正系數(shù)乘以所述初次校正后的波形的校正水平來(lái)確定所述最后波形的最后水平。

14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的方法，其中，所述環(huán)境校正系數(shù)被設(shè)定為隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的值。