[發明專利]具有防楔塊反裝軸承保持器的逆向止動軸承

在審

• 申請號: 201410837231.8
• 申請日: 2014-12-29
• 公開（公告）號: CN104482050A
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 吳林強;沈柯;陳立;徐強;章劍;曹立;朱清
• 申請（專利權）人: 無錫華洋滾動軸承有限公司
• 主分類號: F16C33/38
• 分類號: F16C33/38;F16C33/44;F16C33/58;F16C33/78;F16D41/064
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良;徐永雷

技術領域

本發明涉及逆向止動軸承，具體地說是一種具有防楔塊反裝軸承保持器的逆向止動軸承，屬于機械傳動設備技術領域。

背景技術

對現如今的軸承加工制造行業來說，軸承種類繁多，一些特殊用途的軸承使用的也較為廣泛。例如一種楔塊式逆向止動軸承就在洗衣機行業中使用率尤為突出，該楔塊式逆向止動軸承依靠其只能單向運轉的特性來實現洗衣機的工作。現有的楔塊式逆向止動軸承都是通過楔塊與外圈和內圈的配合來達到逆向止動的目的，其對楔塊的安裝方向有嚴格要求。但是在實際加工制造過程中，工人在安裝楔塊時難以避免地會犯錯誤，出現楔塊反裝現象，而這就會導致軸承套圈（包括外圈和內圈）出現單向失效甚至是雙向卡死等問題，嚴重影響產品質量。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術中存在的不足，提供一種具有防楔塊反裝軸承保持器的逆向止動軸承，其結構簡單，設計巧妙，既不影響楔塊的正常工作又具有防楔塊反裝的能力，省去了對楔塊方向是否裝反進行檢驗的后道工序，從而大大提高了產品的加工效率，保證了產品質量，降低了生產成本。

按照本發明提供的技術方案：具有防楔塊反裝軸承保持器的逆向止動軸承，包括外圈、內圈、保持器體、鋼球、楔塊和固定蓋，所述保持器體設置在外圈和內圈之間，保持器體的圓周面上設置有多個周向均布的球兜，每個球兜內裝有一個鋼球；所述保持器體的第一端面上設置有多個周向均布的楔塊槽口，每個楔塊槽口中裝有一個楔塊，相鄰楔塊槽口之間為楔塊間隔凸臺；所述固定蓋設置在外圈第一端與內圈第一端之間，固定蓋與保持器體第一端連接；其特征在于：所述的每個楔塊間隔凸臺上均設置有一端開口的彈簧槽，所述彈簧槽的開口端與軸承內圈單向轉動方向前的楔塊槽口連通，彈簧槽內裝有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧內端連接保持器體，壓縮彈簧外端從彈簧槽開口端露出并頂住楔塊，使得楔塊始終與外圈和內圈保持貼合。

作為本發明的進一步改進，所述內圈第二端的端面向外周向延伸形成防塵蓋，所述防塵蓋的外周邊沿與外圈第二端的端面內周邊沿密封配合。

作為本發明的進一步改進，所述防塵蓋的外周邊沿與外圈第二端的端面內周邊沿各設有相互對應配合的防塵槽，防塵槽內設置有密封圈。

作為本發明的進一步改進，所述保持器體的楔塊間隔凸臺上設有連接孔，所述固定蓋底部設有與連接孔相適配的連接件，固定蓋通過連接件與連接孔的對應配合來與保持器體連接。

作為本發明的進一步改進，所述的多個球兜和多個楔塊槽口在保持器體的圓周方向上間隔交錯分布。

作為本發明的進一步改進，所述保持器體上的球兜數和楔塊槽口數均為九個。

作為本發明的進一步改進，所述保持器體采用尼龍材料制成。

本發明與現有技術相比，具有以下優點：本發明結構簡單，設計巧妙，在功能結構未減少的情況下額外增加了防楔塊反裝的功能，既不影響楔塊的正常工作又具有防楔塊反裝的能力，徹底杜絕了楔塊反裝的可能，省去了對楔塊方向是否裝反進行檢驗的后道工序，從而大大提高了產品的加工效率，保證了產品質量，降低了生產成本。

附圖說明

圖1為本發明實施例的立體結構示意圖。

圖2為本發明實施例中楔塊正確安裝時示意圖。

圖3為本發明實施例中楔塊反裝時因限位干涉而無法裝入示意圖。

圖4為圖3中的A部放大示意圖。

具體實施方式

下面結合具體附圖和實施例對本發明作進一步說明。

如圖所示，實施例中的具有防楔塊反裝軸承保持器的逆向止動軸承主要由外圈1、內圈2、保持器體3、鋼球4、楔塊5、壓縮彈簧6、密封圈7和固定蓋8組成。

如圖1~圖4所示，所述保持器體3設置在外圈1和內圈2之間，保持器體3的圓周面上設置有九個周向均布的球兜3a，每個球兜3a內裝有一個鋼球4；所述保持器體3的第一端面上設置有九個周向均布的楔塊槽口3b，每個楔塊槽口3b中裝有一個楔塊5，相鄰楔塊槽口3b之間為楔塊間隔凸臺3c；所述固定蓋8設置在外圈1第一端與內圈2第一端之間，固定蓋8與保持器體3第一端連接；所述的每個楔塊間隔凸臺3c上均設置有一端開口的彈簧槽3d，所述彈簧槽3d的開口端與軸承內圈2單向轉動方向前的楔塊槽口3b連通，彈簧槽3d內裝有壓縮彈簧6，所述壓縮彈簧6內端連接保持器體3，壓縮彈簧6外端從彈簧槽3d開口端露出并頂住楔塊5，使得楔塊5始終與外圈1和內圈2保持貼合。