[發明專利]可互換三向調節裝置

有效

• 申請號: 201410836501.3
• 申請日: 2014-12-30
• 公開（公告）號: CN104625679A
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發明（設計）人: 鄭敏;高陽陽;馬利軍
• 申請（專利權）人: 昆山若宇檢具工業有限公司(中國);若宇汽車裝備工業（昆山）有限公司(中國)
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00;B25B11/00
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生;趙永偉

技術領域

本發明涉及一種可互換三向調節裝置，主要用于螺釘車檢具定位或檢測。

背景技術

螺釘車檢具的定位和檢測結構對汽車零部件的檢測起著舉足輕重的作用，其準確性直接影響產品的檢測結果。由于國內現有的檢具制造和裝配技術尚不完善，裝配調試過程中常常需要對定位或檢測結構進行微量調整，以滿足檢具的功能性。現有的定位和檢測結構通常為固定結構，因此在調試時將帶來很大的不便。

發明內容

本發明的目的是提供一種可互換三向調節裝置，解決現有技術存在的定位或檢測結構裝配調試時難以準確調整和互換的問題。

本發明的技術方案是：

本發明的優點是：利用上調節塊的凹槽在中調節塊的凸模上的滑動，實現x向的調節；利用中調節塊的凹槽在下調節塊的凸模上的滑動，實現y向的調節；通過螺紋手柄對調節螺母的撥動，實現z向的上下調節；利用脫卸襯套、脫卸銷、鎖緊襯套、鎖緊銷實現脫卸板及其上面所有結構的整體脫卸。解決了定位或檢測結構裝配調試時難以準確調整和互換的問題。

附圖說明

圖1是本發明的立體結構示意圖；【有修改】

圖2是圖1的軸向剖視圖；

圖3是本發明的上調節塊底面的立體結構示意圖；

圖4是本發明的上調節塊頂面的立體結構示意圖；

圖5是本發明的中調節塊的俯視圖；

圖6是本發明中調節塊頂面的立體結構示意圖；

圖7是本發明中調節塊底面的立體結構示意圖；

圖8是本發明下調節塊的俯視圖；

圖9是本發明的下調節塊頂面的立體結構示意圖；

圖10是本發明的下調節塊底面的立體結構示意圖；

圖11是本發明的脫卸襯套與脫卸銷組裝的立體結構示意圖；

圖12是脫卸襯套與脫卸銷組裝、鎖緊襯套與鎖緊銷組裝的立體剖視結構示意圖。

附圖標記說明：1.連接板，3.上調節塊，31.x向的凹槽，32.固定孔，4.中調節塊，41.x向凸模，42.y向凹槽，5.下調節塊，51.y向凸模，52.滑孔，6.導柱，7.調節螺母，8.脫卸板，9.脫卸襯套，10.脫卸銷，11.鎖緊襯套，12.鎖緊銷，13.墊板，14.?圓銷。

具體實施方式

參見圖1-圖12，本發明一種可互換三向調節裝置，其特征在于：包括連接板1、上調節塊3、中調節塊4、下調節塊5、導柱6、調節螺母7、脫卸板8和墊板13。連接板1通過四個擰緊螺釘固定連接在上調節塊3的上面；上調節塊3、中調節塊4和下調節塊5依次上下重疊設置；在上調節塊3底部設有x向凹槽31，與設在中調節塊4上面的x向凸模41配合，用于進行x向滑動調整；在所述中調節塊4的下面設有y向凹槽42；在所述的下調節塊5上面設有與中調節塊4下面的y向凹槽42配合的y向凸模51，用于進行y向的滑動調整；所述調節螺母7有上部的撥動盤71和下部的螺紋管72組成，螺紋管72螺接在下面的脫卸板8頂端的螺孔內，該脫卸板8的下面與墊板13插接。在該脫卸板8的頂端四角垂直連接四根導柱6，在所述的下調節塊5上設有與導柱6配合的滑孔52，并滑動安裝在該導柱6上。

在上調節塊3?x向的凹槽31的兩端設有x向螺孔33；在中調節塊4的y向的凹槽42的兩端設有y向螺孔43。

在所述的撥動盤71的外周面設有數個徑向螺孔（最好沿圓周均布）用于連接撥動手柄（未圖示）。

由于上調節塊3底部設有x向凹槽31，與設在中調節塊4上面的x向凸模41配合，配合方向上存在微小的間隙，通過調節上調節塊3的x向凹槽31兩端螺孔33內的擰緊螺釘（未圖示），可以進行x向的調整。Y向調整原理相似，通過調整設在中調節塊4的y向的凹槽42的兩端的y向螺孔4內的螺釘實現。

參見圖11和圖12，在所述的脫卸板8與墊板13的插接結構包括脫卸襯套9、脫卸銷10、鎖緊襯套11和鎖緊銷12，所述脫卸襯套9和鎖緊襯套11固定在脫卸板8上，脫卸銷10和鎖緊銷12固定在墊板13上；脫卸襯套9與脫卸銷10相互對應插接，鎖緊襯套11與鎖緊銷12相互對應插接。