[發(fā)明專利]一種可以自動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)距的皮帶輪有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410832509.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104595463A | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-05-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 艾奇;沈義倫;毛業(yè)海 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 雷永志 |
| 主分類號(hào): | F16H55/56 | 分類號(hào): | F16H55/56 |
| 代理公司: | 成都金英專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
| 地址: | 610072 四川*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 可以 自動(dòng) 調(diào)節(jié) 皮帶輪 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及皮帶輪節(jié)距自動(dòng)調(diào)節(jié)的技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種可以自動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)距的皮帶輪。
背景技術(shù)
三角帶傳動(dòng)是一種使用極其普遍的傳送運(yùn)動(dòng)和扭矩的機(jī)械傳動(dòng)形式,當(dāng)三角皮帶上所受載荷逐漸增大時(shí),皮帶輪上所受的張力也逐漸增大,由于皮帶輪的節(jié)距是固定不變的,三角皮帶與皮帶輪接觸處的轉(zhuǎn)速也是不變的,從而增大了原動(dòng)機(jī)功率損耗,而且極易磨損損壞三角皮帶和皮帶輪,降低了皮帶輪的使用壽命。
在中國(guó)專利中公開(kāi)了一種可調(diào)節(jié)徑皮帶輪,專利號(hào)為ZL2008200624350,其中,緊釘螺釘旋入軸向壓緊螺釘孔位于壓板的螺紋內(nèi),通過(guò)壓緊壓板上的圓弧孔底部使壓板向內(nèi)移動(dòng),改變V形皮帶槽的寬度而獲得不同節(jié)徑大小,實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,然而,該專利中無(wú)法實(shí)現(xiàn)在皮帶輪運(yùn)動(dòng)過(guò)程中改變節(jié)徑,而是停機(jī)后通過(guò)人工擰緊釘螺釘才能改變節(jié)徑的,存在操作不方便,設(shè)備利用率低的缺陷。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)備利用率高、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速、使用壽命長(zhǎng)的可以自動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)距的皮帶輪。
本發(fā)明的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種可以自動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)距的皮帶輪,它包括軸套、帶輪定蓋、帶輪動(dòng)蓋、固定卡套、活動(dòng)卡套和銷釘,所述的帶輪定蓋套在軸套上,帶輪定蓋的輪轂上設(shè)置有開(kāi)槽,所述的帶輪動(dòng)蓋套在帶輪定蓋上且與帶輪定蓋呈夾角設(shè)置,所述的固定卡套套在帶輪定蓋上,且固定卡套的一端固定在帶輪定蓋上,固定卡套的另一端設(shè)置有限位鉤環(huán)I,固定卡套的底部設(shè)置有套裝在帶輪動(dòng)蓋上的彈簧,所述的活動(dòng)卡套的一端設(shè)置有限位鉤環(huán)II,活動(dòng)卡套的另一端設(shè)置在帶輪動(dòng)蓋上,所述的固定卡套設(shè)置于活動(dòng)卡套內(nèi)且限位鉤環(huán)I與限位鉤環(huán)II掛接,所述銷釘順次穿過(guò)帶輪動(dòng)蓋、開(kāi)槽和帶輪定蓋且固定于帶輪動(dòng)蓋與帶輪定蓋之間。
所述的銷釘?shù)闹睆叫∮陂_(kāi)槽的長(zhǎng)度。
所述的銷釘垂向設(shè)置,銷釘上端的直徑大于下端的直徑。
所述的帶輪動(dòng)蓋上設(shè)置有環(huán)形卡槽,所述的固定卡套的一端卡在環(huán)形卡槽內(nèi)。
本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):(1)本發(fā)明可以在運(yùn)行中調(diào)節(jié)皮帶輪節(jié)距,以實(shí)現(xiàn)進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速。(2)當(dāng)用一對(duì)該皮帶輪組成的三角皮帶變速系統(tǒng)連接時(shí),可以自動(dòng)根據(jù)負(fù)荷大小調(diào)整轉(zhuǎn)速,負(fù)荷重時(shí),主動(dòng)輪節(jié)距變小,從動(dòng)輪節(jié)距增加,從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速降低,力矩增加,從而避免了三角皮帶與帶輪定蓋和帶輪動(dòng)蓋磨損損壞,延長(zhǎng)了使用壽命。(3)當(dāng)與手動(dòng)可調(diào)節(jié)節(jié)徑皮帶輪配合使用時(shí),它可以自動(dòng)補(bǔ)償因?yàn)楣?jié)距變化,保持帶周長(zhǎng)不變,以實(shí)現(xiàn)在運(yùn)行中進(jìn)行運(yùn)行中進(jìn)行無(wú)級(jí)變速。
附圖說(shuō)明
圖1?為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2?為本發(fā)明的帶輪動(dòng)蓋向右移動(dòng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中,1-軸套,2-帶輪定蓋,3-帶輪動(dòng)蓋,4-固定卡套,5-活動(dòng)卡套,6-銷釘,7-限位鉤環(huán)I,8-彈簧,9-限位鉤環(huán)II,10-環(huán)形卡槽,11-開(kāi)槽。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的描述,本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于以下所述:
如圖1所示,一種可以自動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)距的皮帶輪,它包括軸套1、帶輪定蓋2、帶輪動(dòng)蓋3、固定卡套4、活動(dòng)卡套5和銷釘6,所述的帶輪定蓋2套在軸套1上,帶輪定蓋2的輪轂上設(shè)置有開(kāi)槽11,所述的帶輪動(dòng)蓋3套在帶輪定蓋2上且與帶輪定蓋2呈夾角設(shè)置。如圖1所示,固定卡套4套在帶輪定蓋2上,且固定卡套4的一端固定在帶輪定蓋2上,固定卡套4的另一端設(shè)置有限位鉤環(huán)I7,固定卡套4的底部設(shè)置有套裝在帶輪動(dòng)蓋3上的彈簧8,彈簧8起補(bǔ)償移動(dòng)作用,所述的活動(dòng)卡套5的一端設(shè)置有限位鉤環(huán)II9,活動(dòng)卡套5的另一端設(shè)置在帶輪動(dòng)蓋3上,所述的固定卡套4設(shè)置于活動(dòng)卡套5內(nèi)且限位鉤環(huán)I7與限位鉤環(huán)II9掛接,活動(dòng)卡套5可沿固定卡套4滑動(dòng)。如圖1所示,所述的銷釘6垂向設(shè)置,銷釘6上端的直徑大于下端的直徑,銷釘6的直徑小于開(kāi)槽11的長(zhǎng)度,銷釘6順次穿過(guò)帶輪動(dòng)蓋3、開(kāi)槽11和帶輪定蓋2且固定于帶輪動(dòng)蓋3與帶輪定蓋2之間,開(kāi)槽11用于防止帶輪動(dòng)蓋3在左右移動(dòng)時(shí)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
如圖1或圖2所示,所述的帶輪動(dòng)蓋3上設(shè)置有環(huán)形卡槽10,所述的固定卡套4的一端卡在環(huán)形卡槽10內(nèi)。
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